Toyota Probox – 2 generacje, dane techniczne 2002–2014

Toyota zbudowała 2 generacje Probox między 2002 a dziś, utrzymując niezmienną formułę 5-drzwiowego kombi segmentu C. Pierwsza odsłona przez 12 lat produkcji oferowała szeroki wachlarz napędów — dokumentowane warianty w bazie Automobilisto: 12 — obejmujący zarówno benzynę, jak i diesel, co pozwalało dopasować auto do różnych profili użytkowania. Moc silników wahała się od 75 do 109 KM, co wystarczało dla pojazdu o masie własnej poniżej 1200 kg. Restylizacja z 2014 roku przyniosła uproszczenie oferty i odejście od diesla, co odzwierciedlało zmieniające się normy emisji oraz preferencje rynku japońskiego. Model nigdy nie był oficjalnie eksportowany na szeroką skalę poza Azję, co czyni go rarytasem w Europie — sporadyczne egzemplarze trafiają na Stary Kontynent jako importy równoległe lub pojazdy używane z rynku japońskiego. Probox dzieli platformę i wiele komponentów z sedanem Succeed, co obniżało koszty produkcji i serwisowania. Przez ponad dwie dekady obecności na rynku model nie doczekał się następcy — Toyota kontynuuje produkcję restylizowanej pierwszej generacji, co potwierdza trwałość koncepcji.

Probox był projektowany z myślą o rynku japońskim, gdzie małe kombi użytkowe cieszą się dużym zainteresowaniem wśród przedsiębiorców i służb kurierskich. Model nigdy nie był oficjalnie sprzedawany w Polsce ani w pozostałych krajach Unii Europejskiej. Sporadyczne egzemplarze pojawiają się jako importy z Japonii, gdzie Probox pozostaje popularnym wyborem w segmencie pojazdów flotowych.