Toyota Wish – 4 generacje, dane techniczne 2003–2017

Toyota Wish przeszła wyraźną ewolucję od kompaktowego vana do minivana na przestrzeni czterech generacji. Debiut w 2003 roku ustanowił model jako praktyczne rozwiązanie dla rynków azjatyckich, gdzie kompaktowe wymiary i efektywność przestrzenna miały kluczowe znaczenie. Pierwsza generacja i jej restylizacja (2003–2009) utrzymywały zakres mocy 125–155 KM, koncentrując się na formule kompaktowego vana z benzynowymi jednostkami napędowymi. Przełomem była druga generacja z 2009 roku, która przekształciła Wish w minivana z nieznacznie poszerzonym zakresem mocy do 158 KM. Ta zmiana klasyfikacji odzwierciedlała rosnące oczekiwania wobec przestronności i funkcjonalności. Restylizacja z 2012 roku dopracowała koncepcję, oferując moc 130–152 KM do końca produkcji w 2017 roku. Całkowita liczba 13 udokumentowanych wariantów w bazie Automobilisto pokazuje umiarkowaną różnorodność oferty, koncentrującą się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych. Model nigdy nie otrzymał następcy, a jego zakończenie produkcji w 2017 roku zamknęło 14-letni rozdział w portfolio Toyoty, pozostawiając niszę wypełnioną przez inne modele producenta.

Wish był projektowany głównie z myślą o rynku japońskim i wybranych krajach azjatyckich, gdzie kompaktowe minivany cieszą się stałym zainteresowaniem. Model nie był oficjalnie dystrybuowany w Europie, w tym w Polsce, co czyni go pojazdem dostępnym wyłącznie poprzez import bezpośredni z Japonii. Dla polskich nabywców oznacza to konieczność homologacji, uwzględnienia prawostronnego układu kierownicy oraz specyfiki serwisowania modelu nieobecnego w oficjalnej sieci dealerskiej.