i2078 PDFs

Hyundai i20

Arhiva cuprinde 78 de broșuri ale modelului Hyundai i20 din perioada 2009–2024. Colecția documentează evoluția acestei mașini compacte pe parcursul a cincisprezece ani, incluzând toate generațiile și variantele: i20 standard, i20 Active, i20 Active Cross, i20 Coupé și i20 Elite. Cataloagele originale provin din 20 de piețe diferite, ilustrând specificații regionale și progrese tehnice succesive. O resursă valoroasă pentru istoricii automobilului, arhivari și pasionații interesați de evoluția și prezența acestui model pe piețele internaționale.

Multi-piațăPiață

78PDF-uri

2009–2024Producție

15Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2009 Hyundai i20 Broșură

Sosirea i20-ului pe piața din 2009 marca momentul când Hyundai oferea alternativă la Dacia și importurile occidentale uzate. Motorul de 1,2 litri cu 78 de cai putere era modest dar sigur; versiunea de 1,4 litri cu 101 de cai deschidea apetitul pentru mai mult. Pentru România post-2000, aceasta era mașina care arăta că industria auto globală ajunsese și aici.

2011 Hyundai i20 Broșură

Când i20 a doua generație a sosit în 2011, piața românească primea o ofertă cu două variante de caroserie: sedan cu cinci uși și hatchback cu trei uși. Motorul 1,2 litri de 86 CP și versiunea 1,4 litri de 100 CP erau alegerile disponibile, ambele cu consum moderat—important pentru piaţa locală sensibilă la preț. Climatizare și ABS în echiparea de bază semnalau că Hyundai nu mai

2012 Hyundai i20 Broșură

Generația a doua a i20 ajunsese deja cunoscută în România, iar versiunea 2012 consolidase reputația pentru fiabilitate și ușurință de întreținere. Motorul 1,2 litri cu 86 CP era o alegere pragmatică în fața alternativelor occidentale mai scumpe, iar construcția solidă răspundea nevoilor piețelor din Europa de Est.

2013 Hyundai i20 Broșură

Platformă și motoare—1,2 litri benzină cu 83 CP și 1,4 litri diesel cu 90 CP—formau nucleul tehnic al variantei 2013. Modelul ajunsese deja în India, iar oferta britanică confirmă o strategie globală de Hyundai. În România, disponibilitatea era limitată la import, dar reputația de fiabilitate și garanția extinsa atrăgeau cumpărători care cautau alternative la Dacia și producăto

2014 Hyundai i20 Broșură

Pe piața românească din 2014, i20 era disponibil prin importatori autorizați, oferind o alternativă accesibilă la modelele europene stabilite. Motorul 1,2 litri cu 84 CP și varianta diesel 1,4 litri se adaptau condițiilor locale. Rețeaua de service Hyundai se extindea în țară, iar garanția pe cinci ani atrăgea cumpărători care cautau fiabilitate la preț redus.

2015 Hyundai i20 Broșură

Pe piața română, al doilea i20 din 2015 sosea ca o alternativă solidă în segmentul compact, într-o epocă când importurile occidentale se intensificau. Motorizarea 1,2 litri benzină de 84 CP și opțiunile 1,4 litri benzynă și diesel 1,4 litri ofereau flexibilitate pentru diferiți cumpărători. Garanția extinsă și rețeaua de service în expansiune contrastau cu Dacia-ul local, atrag

2016 Hyundai i20 Broșură

Hyundai i20 a sosit pe piața română în 2016 ca o alternativă accesibilă la Dacia Sandero, cu trei variante de motor disponibile. Motorul diesel 1,1 litru turbo cu 75 de cai putere era preferatul cumpărătorilor români datorită consumului redus. Importul în creștere al acestui model a consolidat prezența Hyundai în segmentul citadinelor, concurând direct cu oferta locală.

2017 Hyundai i20 Broșură

Pe piața româneascã, i20 din 2017 se prezenta ca o opțiune accesibilă și fiabilă în segmentul citadinelor. Motorul 1,2 litri cu trei cilindri producând 84 cai putere era deja cunoscut pe piață și apreciat pentru rezistență. Hyundai construia o reputație în România ca producător de mașini practice, ușor de întreținut și care nu surprindeau cu defecte costisitoare.

2018 Hyundai i20 Broșură

Generația a doua a i20 a sosit în România în 2018 cu motoare 1.2 benzină de 84 CP, o alegere fiabilă pentru piața locală. Importul direct din fabricile Hyundai din India și Turcia a ținut prețurile competitive, atractiv pentru cumpărătorii români care evaluau alternativele la Dacia. Echipamentul interior reflecta standarde moderne, depășind așteptările pentru segmentul B.

2019 Hyundai i20 Broșură

Pe piața românească, al doilea i20 era deja cunoscut din 2015, dar varianta 2019 ajungea cu îmbunătățiri substanțiale la interior. Motorul 1.2 cu 84 CP și transmisia manuală sau automată erau configurația standard pentru majoritatea cumpărătorilor. Distribuția prin rețeaua de service Hyundai din România garantase o acceptare treptată dar solidă.

2020 Hyundai i20 Broșură

Motorul central al noului i20 2020 era unitatea de 1,2 litri cu 84 de cai, o soluție deja testată în alte platforme Hyundai din piața României. Opțiunea diesel 1,1 litru oferea economie pe distanțe lungi, importantă pentru posesorii români care traversau țara frecvent. Construcția și fiabilitatea erau punctele tari, contrastând cu alternativele locale mai vechi. Garanția de cin

2021 Hyundai i20 Broșură

În România, i20 2021 ajungea prin intermediul partenerilor de distribuție din Bucuresti și regiuni majore. Modelul era disponibil cu motor 1,2 benzină de 84 CP, adecvat pieței locale unde consumul redus și fiabilitatea erau prioritare. După decenii de acces limitat la automobile occidentale, Hyundai se poziționa ca alternativă accesibilă și de încredere.

2022 Hyundai i20 Broșură

În 2022, a treia generație i20 se confrunta pe piața românească cu Dacia Sandero și alte rivale locale. Motorul 1,2 litri de 84 CP sau turbo 1,0 litri de 120 CP reprezentau o ofertă solidă pentru cumpărătorii care căutau fiabilitate și consum redus. Importul direct și disponibilitatea pieselor de schimb consolidau poziția Hyundai în segmentul compact.

2023 Hyundai i20 Broșură

Sosirea i20 2023 pe piața românească a marcat o poziție consolidată pentru Hyundai în segmentul hatchback-urilor accesibile. Modelul era disponibil cu motoare 1,2 turbo și 1,5 litri, ambele cu transmisii manuale sau automate. Comparativ cu Dacia Sandero, i20-ul oferea mai multă echipare și o construcție mai robustă, deși la un preț puțin mai ridicat.

2024 Hyundai i20 Broșură

Generația a patra a i20 sosește pe piața română cu motorizări directe: 1,2 litri atmosferic și 1,0 turbo. Hyundai menține o reputație solidă de fiabilitate în România, unde mașinile importate trebuie să reziste la condiții dure. Oferta se concentrează pe versiunea cu cinci uși, disponibilă în trepte Essential, Classic și Premium, fiecare cu dotări practice pentru transportul zi

2015 Hyundai i20 Active Broșură

Destinat în principal pieţei indiene, i20 Active din 2015 era disponibil cu motor 1,2 litri benzină de 83 CP. Varianta de export reflecta strategia Hyundai pentru piețele în dezvoltare: suspensie ridicată, protecții din plastic și interior simplu, fără compromisuri în fiabilitate dar la preț accesibil pentru cumpărătorii locali.

2016 Hyundai i20 Active Broșură

Hyundai i20 Active a ajuns pe piața românească în 2016 ca o alternativă la modelele europene mai scumpe din segmentul city-crossover. Motorul 1,2 benzină cu 84 CP era cunoscut în România pentru fiabilitate, iar versiunea Active oferea clienților locali o senzație de teren fără penalizarea consumului. Disponibil cu transmisie manuală sau automată, modelul s-a poziționat bine în

2017 Hyundai i20 Active Broșură

Sosirea i20 Active pe piața românească în 2017 a reprezentat o opțiune practică pentru cumpărătorii care doreau o mașină cu poziție ridicată fără prețul unui adevărat SUV. Motoarele disponibile—1,2 și 1,4 litri benzină, plus diesel 1,4 litri cu 90 cp—ofereau flexibilitate. Această generație era importată complet, nu asamblată local, dar accesibilitatea prețului o făcea atractiv

2018 Hyundai i20 Active Broșură

Gama 2018 includea caroserul cu cinci usi in varianta Active, dotata cu motor 1,2 litri benzina si protectii laterale robuste. Aceasta configuratie reflecta prioritatile pietei indiene unde accesibilitatea si fiabilitatea prevalau asupra ornamentarii, iar Hyundai pozitionase modelul ca alternativa practica pentru familiile urbane.

2020 Hyundai i20 Active Broșură

Generația 2020 a i20 Active ajunsese pe piața românească cu motoare 1,2 și 1,0 turbo, cunoscute pentru fiabilitate în condiții locale. Hyundai oferea o construcție robustă, cu protecții suplimentare împotriva coroziunii—aspect crucial pentru drumurile și climatul României. Varianta Active cu carcasă ridicată și elemente de plastic negru sugera versatilitate, iar garanția extinz

2016 Hyundai i20 Active Cross Broșură

Pe piața din 2016, i20 Active Cross se confrunta cu importurile europene și producția locală Dacia. Hyundai oferea o alternativă cu aspect mai modern și dotări tehnologice mai avansate, deși la o poziție de preț competitiv. Motorul 1.2 benzină de 84 CP și versiunea diesel 1.4 cu 90 CP reprezentau alegeri fiabile pentru cumpărătorii români care doreau versatilitate.

2015 Hyundai i20 Coupe Broșură

La debutul anului 2015, i20 Coupé ajungea pe piața românească cu trei variante de caroserie, oferind o alternativă accesibilă față de modelele occidentale stabilite. Motorul pe benzină de 1,2 litri dezvolta 84 CP, în timp ce versiunea diesel de 1,4 litri atingea 90 CP cu consum moderat. Garanția extinsă și rețeaua de service din România făceau modelul atractiv pentru cumpărător

2016 Hyundai i20 Coupe Broșură

Importul i20 Coupé în România a început în 2016, oferind cumpărătorilor o alternativă accesibilă la modelele occidentale mai scumpe. Motorul 1,2 litri cu 84 CP era cunoscut pentru fiabilitate și consum moderat de combustibil—avantaje importante în contextul pieței din acea perioadă. Cinci niveluri de echipare permiteau alegerea între versiunile de bază și cele mai dotate.

2014 Hyundai i20 Elite Broșură

Deși India era piața principală pentru Elite în 2014, modelul ilustra modul în care Hyundai adapta oferta globală la pieții emergente cu resurse limitate. Competiția locală—Maruti, Tata, Mahindra—era intens, iar Elite trebuia să ofere valoare solidă la preț accesibil. Motorul de 1,2 litri și 83 de cai putere era o alegere pragmatică, nu una ambițioasă, reflectând realitățile pi

2015 Hyundai i20 Elite Broșură

I20 Elite 2015 a ajuns pe piața românească ca import direct din India, nu ca produs al fabricilor Hyundai din Europa. Motorul de 1,4 litri cu 100 de cai putere era o opțiune rezonabilă pentru șoferii urbani, iar dotările Elite—aer condiționat, geamuri electrice—o diferențiau de variantele de bază. Prețul competitiv atrage atenția clienților cu bugete limitate.

2016 Hyundai i20 Elite Broșură

Deși nu a fost importat în România, modelul Elite demonstra strategia Hyundai pe piețele emergente: patru niveluri de echipare și doi motori (1,2 și 1,4 litri) pentru a acoperi segmentul maselor. Construcția era robustă, cu cadru de oțel și suspensie independentă, ideală pentru drumuri slabe. Versiunea diesel reprezenta peste jumătate din vânzări în India în 2016.

2017 Hyundai i20 Elite Broșură

Motorul 1.2 litri cu 83 CP și varianta diesel 1.4 litri cu 71 CP reprezentau oferta mecanică a i20 Elite 2017 pe piața indiană, unde Hyundai era prezent printr-o rețea de distribuitori locali. Generația aceasta a fost proiectată cu accent pe fiabilitate și ușurința întreținerii—factori critici pentru piețele în curs de dezvoltare. Construcția robustă și materialele interioare r

2019 Hyundai i20 Elite Broșură

În 2019, gama Elite a lui Hyundai se confrunta pe piața indiană cu producători locali stabiliți și cu importuri din Asia de Sud-Est. Motorina de 1,2 litri cu 83 de cai putere formau baza ofertei, în timp ce versiunea diesel de 1,4 litri răspundea nevoilor conductorilor cu kilometraj ridicat. Reputația mărcii pentru fiabilitate mecanică o poziționa favorabil în fața rivalilor em

2021 Hyundai i20 N Broșură

Piața românească primea i20 N în 2021 ca o alternativă nouă la segmentul hot-hatch, importată prin rețeaua Hyundai locală. Motorul 1,6 turbo cu 204 cai și 275 Nm de cuplu, cuplat la cutia manuală de șase trepte și diferențialul electronic activ, o poziționau direct contra Volkswagen Polo GTI și Ford Fiesta ST. Disponibilitatea pieselor de schimb și serviciilor autorizate în Buc

2022 Hyundai i20 N Broșură

I20 N a ajuns pe piața românească în 2022 ca o ofertă directă pentru cei care doreau performanță autentică fără prețuri germane. Motorul turbo de 1,6 litri cu 204 de cai putere era o declarație de intenție: Hyundai nu mai era doar alternativă ieftină, ci rival competent. Transmisia cu dublu ambreiaj la șapte trepte și suspensia sport-tuned indicau că inginerul coreean nu a făcu

2023 Hyundai i20 N Broșură

Motorul 1,6 turbo de 204 CP al i20 N din 2023 era o construcție solidă, potrivită pentru piața din Europa Centrală unde Hyundai construia credibilitate ca producător de mașini fiabile și accesibile. Modelul ajunse mai întâi în Cehia și Slovacia, regiuni unde importurile de automobile sport compacte crescuseră. Caroserul cu cinci uși oferea flexibilitate, iar turbina adăuga pers

2024 Hyundai i20 N Broșură

Pentru piața românească, i20 N 2024 sosea ca importul direct al unei formule coreene dovedite — turbo 1,6 litri cu 204 cai, cutie cu dublu ambreiaj, suspensie sport calibrată. Hyundai oferea aici ceea ce producătorii occidentali negociaseră: acces la dinamică sportivă fără prețuri occidentale. Rețeaua de service Hyundai din România susținea această ofertă cu piese disponibile ș

2023 Hyundai i20 N Line Broșură

Oferta din 2023 a i20 N Line cuprindea o singură motorizare: turbomotor 1,2 litri cu 120 cai putere. Disponibil cu transmisie manuală sau automată, modelul oferea cinci variante de echipare. Piața română primea aceeași configurație ca piețele centrale europene, fără adaptări locale specifice. Suspensie rigidizată și detalii roșii marcau intenția sportivă.

2022 Hyundai i20 N Line 30 Edition Broșură

Modelul a fost distribuit pe piața din România prin rețeaua Hyundai din 2022, oferit alături de alte variante ale gamei i20. Motorul 1,2 turbo cu 120 CP era relevant în contextul local, unde cumpărătorii urmăreau eficiență și performanță. Disponibilitatea pieselor de schimb și rețeaua de service Hyundai din țară consolidau poziția modelului în fața importurilor directe.

2021 Hyundai i20 N-Line Broșură

Motorul turbodiesel 1,5 litri cu 100 CP formează baza acestei versiuni N-Line din 2021, completat de alternativa pe benzină 1,2 litri turbo. Hyundai a adaptat dotările interioare și sistemele de suspensie pentru piața indiană, unde cerințele climatice și starea drumurilor impuneau o abordare inginerească specifică pentru această configurație.

Întrebări frecvente

Arhiva conține 78 de documente originale despre Hyundai i20. Acestea includ broșuri, cataloage de distribuitori, kit-uri de presă și documentație de fabrică din mai multe piețe și perioade. Această colecție cuprinzătoare documentează evoluția modelului pe mai multe generații și oferă o perspectivă detaliată asupra dezvoltării sale.

Colecția se extinde de la 2009 la 2024, acoperind întregul ciclu de viață al i20 de la introducere la generația actuală. Toți anii model din această perioadă sunt reprezentați fără goluri. Această acoperire cronologică permite urmărirea schimbărilor de design și specificații ale modelului pe 15 ani.

Absolut. Documentele de arhivă sunt resurse excelente pentru restaurare și cercetare istorică. Conțin specificații detaliate, variante de echipament și detalii de design specifice fiecărui an model. Proprietarii și restauratorii vor găsi informații autentice necesare pentru o restaurare precisă și fidelă a vehiculelor lor.

Arhiva documentează 20 de piețe diferite și variante regionale ale i20. Aceasta include echipamente specifice pieței, opțiuni de motor și variante de design dezvoltate pentru diferite țări și regiuni. Această diversitate demonstrează importanța globală a modelului și cum Hyundai l-a adaptat pentru diverse piețe.

Arhiva acoperă mai multe generații și variante: i20 standard, i20 Active, i20 Active Cross, i20 Coupe și i20 Elite. Această colecție arată gama de produse și evoluția designului de-a lungul anilor, de la mașini urbane practice la variante mai sportive.

Pagina de arhivă se concentrează pe documente originale istorice și colecția lor, în timp ce pagina catalog prezintă datele tehnice ale vehiculului actual. Aici veți găsi broșuri vintage, kit-uri de presă și materiale de fabrică din ani diferiți, nu informații moderne de produs.

Colecția este actualizată regulat pe măsură ce documente originale noi devin disponibile și sunt arhivate. Aceasta se întâmplă continuu pentru a menține colecția actualizată și cuprinzătoare. Frecvența specifică de actualizare depinde de disponibilitatea noilor materiale de la distribuitori și arhive.