Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Acest arhivă reunește cinci broșuri originale franceze pentru Peugeot 304, produse între 1971 și 1978. Colecția documentează berlinei și break-ul pe patru piețe europene, alături de variantele sportive S Cabriolet și Coupé. Provenind din cataloagele de distribuitori din perioada respectivă, aceste materiale oferă istoricilor automobilului, cercetătorilor și pasionaților o perspectivă autentică asupra modului în care Peugeot promova acest compact practic în deceniul șaptezeci.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
În 1971, 304-ul Peugeot ajungea pe piața din România ca automobil modern și accesibil pentru familia de clasă medie. Motorul de 1.288 cm³ cu 65 de cai putere era conceput pentru eficiență economică, iar ambele variante—berlina și break—ofereau construcție solidă. Comparativ cu Dacia 1100 de atunci, importul francez reprezentau o alternativă mai rafinată, deși mai scumpă.
La sosirea pe piața britanică în 1976, Peugeot 304 se prezenta ca berlinã compactã și break, echipate cu un motor patru-cilindri de 1,1 litri cu 54 CP sau versiunea 1,3 litri cu 75 CP. Pentru piața din Europa de Est, modelul reprezentase deja o alternativă la oferta limitatã—construcție solidã și piesele de schimb mai accesibile decât echivalentele occidentale.
Pe piața din România, Peugeot 304 din 1978 era disponibil în versiunile sedan și break, echipate cu motorul transversal de 1,3 litri și 68 CP. Importurile directe erau limitate, dar modelul era cunoscut în mediile urbane ca alternativă solidă la Dacia 1300. Fiabilitatea și ușurința de întreținere a acestei generații o recomandau pentru piața românească în plin proces de motoriz
În 1972, Peugeot 304 S Coupé și Cabriolet reprezentau o alternativă de import pentru piața din Europa de Est, cu mecanică simplă și fiabilă. Motorului de 1.1 litri și 54 CP îi plăcea orice șoferi care nu aveau acces la vehicule occidentale mai moderne. Construcția ușoară și consumul redus de combustibil o făceau atractivă.
Arhiva conține cinci documente originale care acoperă Peugeot 304. Aceste materiale documentează variantele Berline și Break, alături de modelele S Cabriolet și Coupé. Acoperind perioada 1971-1978, această colecție oferă o acoperire cuprinzătoare a acestei automobile franceze clasice.
Colecția se întinde de la 1971 la 1978 fără goluri. Toate variantele principale ale 304 sunt reprezentate în această perioadă. Această acoperire continuă vă permite să urmăriți evoluția modelului și să înțelegeți cum Peugeot a dezvoltat și perfecționat 304.
Absolut. Documentele originale sunt de neprețuit pentru proiectele de restaurare. Conțin specificații detaliate pentru fiecare variantă și nivel de echipare. Restauratorii pot consulta materiale autentice din epocă pentru a asigura o restaurare corectă.
Da. Arhiva documentează patru piețe diferite și variante regionale. Aceasta arată cum Peugeot a adaptat 304 pentru diferite piețe europene și internaționale. Diferențele de echipare și specificații sunt clar vizibile în aceste documente specifice piețelor.
Pagina de arhivă se concentrează pe documente originale și semnificația lor istorică. Pagina catalog prezintă specificațiile tehnice ale vehiculului în sine. Aici veți găsi broșuri din epocă; acolo veți găsi date tehnice ale motorului.
Patru stiluri de caroserie sunt reprezentate: Berline 304, Break 304, Cabriolet S 304 și Coupé S 304. Această colecție capturează întreaga gamă 304 și demonstrează diversitatea de design a acestui model.