Comparație

Cum să folosiți arhiva

Începeți cu o familie de modele, apoi restrângeți după interval de ani și piață. Fiecare pagină de model conține PDF-uri grupate (broșuri, liste de opțiuni, fișe tehnice), astfel încât să comparați rapid specificațiile și schimbările de echipare între generații.

Dacă cercetați un nivel de echipare sau o versiune de motor anume, folosiți mai întâi filtrul pe epocă și apoi căutați după numele modelului — broșurile Chevrolet mai vechi folosesc adesea convenții de denumire specifice perioadei (ex.: 1007, 104, 106).

Sfaturi rapide

  • Folosiți coduri scurte de șasiu: 1007, 104, 106
  • Potriviți piața dvs. — edițiile US și EU diferă în specificații și echipamente
  • Căutați PDF-uri 'spec' sau 'date tehnice' pentru cifre
  • Ghidurile de opțiuni listează codurile RPO — utile pentru cercetarea restaurării

Hatch 3

104
Vehicul de volum pentru Peugeot în segmentul compact; vânzările coupéului 104 ZS susțineau dezvoltarea modelelor mai mari din gama francezilor, 1976–1984.
106
Model de volum pentru Peugeot în Europa de Est; vânzările 106 au finanțat dezvoltarea gamei superioare și au consolidat prezența mărcii în segmentul compact.
107
Modelul de volum pentru Peugeot în segmentul urban european; vânzările 107 au finanțat investițiile în modele mai mari, consolidând poziția mărcii pe piața de masă, 2006–2013.
108
Suporta strategia Peugeot pe piața city-car; 108 a fost modelul de intrare pentru clienții urbani din Europa Centrală și de Est 2014–2019.
205
Coloana vertebrală a gamei Peugeot în anii 1980; vânzările acestui model au finanțat dezvoltarea modelelor sport și premium, consolidând poziția mărcii în Europa.
206
Modelul de volum al Peugeot-ului în anii 2000; vânzările 206 au finanțat dezvoltarea modelelor mai premium din linia marca, consolidând poziția Peugeot-ului în Europa.
207
Modelul volumetric al Peugeot în perioada 2007–2016; vânzările 207 au finanțat dezvoltarea versiunilor sportive (GTi, RC) și a variantelor premium (CC).
208
Model-cheie în portofoliul Peugeot din perioada 2012–2024; 208-ul a susținut segmentul de masă prin versiuni accesibile și a diversificat oferta cu varianta electrică e-208 și linia sportivă GTi.

Sedan

301
Rol strategic în portofoliul Peugeot pentru Europa de Est și piețele emergente; 301 a generat volume care au finanțat modelele premium ale mărcii, 2012–2023.
304
Susținea gama de intrare Peugeot în 1970; vânzările modelului 304 finanțau dezvoltarea segmentelor superioare, consolidând poziția mărcii pe piața europeană de masă.
403
Sedanul volumetric al Peugeot în anii 1960; vânzările modelului 403 1300 au susținut strategia mărcii de a ocupa segmentul familial practic din Europa de Vest.
404
Coloană de volum în gama Peugeot din anii 1960–1970; vânzările modelului 404 au finanțat dezvoltarea liniei 504 și au consolidat poziția mărcii pe piețele europene de Est.
405
Pilon volumetric al gamei Peugeot 1988–2013; vânzările 405 finanțau dezvoltarea modelelor sport și premium, consolidând poziția mărcii în segmentul mediu european.
406
Pilon volumetric al gamei Peugeot în anii 1990; vânzările 406 au finanțat dezvoltarea modelelor sport și au consolidat poziția mărcii în segmentul mediu european.
407
Coloană vertebrală a portofoliului Peugeot în perioada 2004–2010; vânzările 407 finanțau dezvoltarea modelelor sportive și consolidau poziția mărcii în Europa Centrală.
504
Coloana vertebrală a gamei Peugeot în anii 1970–1980; vânzările 504 au finanțat dezvoltarea modelelor sport și de lux din portofoliul mărcii.
505
Ancoră de volum în portofoliul Peugeot din anii 1980; vânzările modelului 505 au finanțat dezvoltarea mașinilor sport și au consolidat poziția mărcii în Europa de Est și Centrală.
604
Modelul purtător de prestigiu al Peugeot în segmentul executive; vânzările 604 SL V6 au finanțat dezvoltarea altor modele și au consolidat poziția mărcii în Europa occidentală între 1976 și 1986.
605
Ancoră de segment mediu în portofoliul Peugeot; modelul 605 susținea poziția mărcii în segmentul executiv european cu patru niveluri de echipare, 1991–1994.
607
Ancoră strategică a portofoliului Peugeot în segmentul executiv european; vânzările acestui model finanțau dezvoltarea altor linii de produs, 1999–2008.
Referință rapidă.

Arhiva Peugeot — informații-cheie pentru cercetare

Ce include

1055 PDF-uri originale: broșuri de vânzare, cataloage de dealer, ghiduri de opțiuni, fișe tehnice și kituri de presă pentru 46 familii de modele.

Perioadă

Din 1949 până în 2024. Cea mai mare acoperire este în era anilor 1940-2020, în linie cu vârful producției de broșuri.

Cele mai multe documente

308 (97), 3008 (66), 208 (65), 2008 (64), 205 (64).

Cum să citați

Producător original + an + "via Automobilisto Archive". Documentele sunt protejate de copyright-ul GM/Peugeot; metadatele arhivei sunt conținut editorial Automobilisto.

Despre arhiva Peugeot

Peugeot a început cu o moară. Serios. În 1810, familia Peugeot producea unelte în Doubs, o regiune din estul Franței — niciun automobil la orizont. Dar în 1889, Armand Peugeot a decis să construiască mașini cu motor cu benzină, și iată — s-a născut un producător care ar marca o sută de ani de istoria transportului. Prima mașină Peugeot, cu trei roți și motor Daimler, circula deja pe străzile Parisului când majoritatea oamenilor nici nu visau la automobile. Gândiți-vă la asta — din unelte metalice la automobil. Transformarea asta s-a întâmplat într-o singură generație.

Peugeot nu a fost niciodată un producător care să urmeze moda. Ei au creat-o. Inovația în design — acelea sunt cuvintele-cheie. Miile de modele lansate de-a lungul unui secol, de la 201 la 308 GTi, demonstrează o filosofie clară: fiecare generație trebuie să fie mai bună decât precedenta. Producția anuală a ajuns la milioane de unități în perioada de apogeu. Astazi, Peugeot face parte din grupul Stellantis, cel mai mare producător de automobile din Europa. Dar spiritul familial din Doubs încă rezonează în fiecare decizie de design.

Portofoliul actual al Peugeot cuprinde o gamă diversă care satisface orice preferință. Dacă cauți un sedan clasic cu liniile aerisitoare caracteristice, modelele precum 406 și 407 rămân emblematice. Pentru cei care preferă înălțimea și versatilitate, SUV-urile Peugeot cum ar fi 5008 și 2008 oferă o combinație perfectă de stil și funcționalitate. Și pentru viitura? mașinile electrice Peugeot deschid o nouă dimensiune a transportului urban. 53 de modele în catalog — fiecare cu o poveste de calitate franceză.

Acoperire pe decenii

Distribuția documentelor pe epoci.

DeceniuBroșuriModeleAcoperire
1940sBroșuri2Modele1Acoperire
1950sBroșuri22Modele1Acoperire
1960sBroșuri69Modele4Acoperire
1970sBroșuri34Modele4Acoperire
1980sBroșuri117Modele4Acoperire
1990sBroșuri128Modele7Acoperire
2000sBroșuri389Modele13Acoperire
2010sBroșuri294Modele12Acoperire
All ErasBroșuri1055ModeleArhivă completăAcoperire

Întrebări frecvente

Ce conține arhiva Peugeot de pe Automobilisto?

Arhiva cuprinde 1073 de documente originale: broșuri, cataloage de distribuitori, liste de prețuri, ghiduri de opțiuni și materiale tehnice. Acoperă 1073 de familii de modele din perioada 1949–2024. Modelele cel mai bine reprezentate sunt 202 (1949), 203 (1955), vehiculele comerciale (1956), 403 și 403 1300 (1960).

Sunt acestea documente oficiale Peugeot?

Da. Sunt scanări ale materialelor originale de fabrică din colecții private, muzee și lichidări de distribuitori. Automobilisto este independent, neafiliat cu Peugeot. Documentele rămân proprietatea mărcii. Automobilisto oferă indexare editorială și infrastructură de arhivă.

Cum găsesc o broșură pentru un anumit an?

Folosește căutarea cu modelul și anul, de exemplu 'Peugeot 206 2000'. Pe paginile modelelor, aplică filtrul de decadă. Reține că broșurile erau tipărite cu 6–12 luni înainte de anul model. Dacă un an lipsește, încearcă anii vecini.

Pot cere o broșură lipsă din arhivă?

Da. Folosește butonul 'Solicită un PDF', specifică marca, modelul, anul și piața. Dacă deții o broșură originală, trimite-o la [email protected]. Colaboratorii sunt creditați în arhivă.

Ce piețe sunt reprezentate în arhivă?

Documentele acoperă 50+ piețe și ediții de limbă: Franța, Germania, Italia, Spania, România, Marea Britanie, Olanda, Belgia, Elveția, piețele din Asia, America de Nord și de Sud, Orientul Mijlociu și Africa. Acoperirea variază după epocă și model.

Pot folosi aceste PDF-uri în scop comercial?

Sunt destinate cercetării personale, studiilor academice și referinței editoriale. Documentele rămân proprietatea Peugeot. Utilizarea comercială necesită permisiunea fabricantului. La publicare, citează producătorul original, anul și Automobilisto ca sursă.

Cât de des se actualizează arhiva Peugeot?

Documente noi se adaugă după sursire, autentificare, catalogare și revizuire editorială. Verifică secțiunea 'Recent adăugate'. Actualizările majore sunt anunțate prin newsletter.

Cum se leagă arhiva de catalogul de vehicule Peugeot?

Documentele din arhivă se conectează la datele tehnice structurate din catalog. Fiecare pagină de broșură se leagă la informațiile verificate ale modelului.