Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Opt broșuri de pe piața elvețiană documentează Peugeot 204 Berline din perioada 1965–1972. Arhiva reunește cataloage de distribuitori în patru limbi și prezintă toate variantele: berlină, break, cabriolet, coupé și furgoneta comercială. O colecție esențială pentru istoricii automobilismului, pasionații și cercetătorii interesați de modul în care acest compact francez era comercializat în diferitele regiuni lingvistice ale Elveției.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
În 1965, Peugeot 204 Berline ajungea în România ca import occidental rar, destinat unei elite urbane. Motorul de 1.130 cm³ cu 48 CP era o soluție mecanică robustă, apreciată în condițiile drumurilor locale. Construcția din oțel galvanizat promitea rezistență la coroziune, avantaj real în clima estului european. Automobilul reprezenta o alternativă rațională la modelele sovietic
Motorul transversal de 1,1 litri și 50 de cai putere al 204-ei era o alegere inginerească deliberată, optimizând spațiul interior și consumul de combustibil. Tracțiunea anterioară și construcția robustă sugerau o mașină fiabilă, gândită pentru condiții de exploatare intense. În 1967, România nu primea încă această Peugeot, dar reputația sa în Occident promitea o alternativă via
În 1969, Peugeot 204 Berline și Break reprezentau pentru piața română o alternativă la producția locală și importurile din blocul sovietic. Motorul 1.1 litri cu 54 cai putere era modest, dar fiabil—o caracteristică apreciată în contextul post-1960 al României. Cele două variante de caroserie ilustrau abordarea franceză asupra practicității și accesibilității pentru familia de c
Sosirea 204-ului pe piața din 1972 a marcat o etapă nouă pentru accesul la automobile occidentale în România. Berlinele cu patru uși și break-ul împărtășeau aceeași mecanică: motor transversal de 1.124 cm³ cu 54 CP, suspensie independentă pe toate roțile. Pentru cumpărătorii români, reprezenta o alternativă solidă la oferta Dacia, cu tehnologie mai raffinată.
Când 204-ul ajunge pe piața românească ca decapotabil și coupé, aduce cu sine promisiunea unei mașini occidentale accesibile. Motorul transversal de 1,1 litri, 65 cai putere, construcția simplă—toate acestea sugerau fiabilitate și ușurință în întreținere. Pentru românii anilor 1960, era o fereastră către automobilismul francez modern.
Peugeot 204 în versiunile coupé și decapotabil a ajuns în 1970 ca reprezentant al motorinei europene accesibile, oferind alternativă la modelele sovietice și Dacia-uri de atunci. Patru cilindri transversali de 1,1 litri cu 52 CP asigurau o mobilitate modestă dar sigură. Caroserul semnat de Pininfarina arăta mai rafinat decât competitorii locali, iar mecanica simplă promitea o î
Fourgonnette 204 din 1972 reprezenta o opțiune rară în România, unde importurile occidentale erau limitate de politica comercială a perioadei. Motorul 1,1 litri cu 54 cai putere era eficient și ușor de întreținut, calități apreciate acolo unde accesul la piese de schimb era dificil. Construcția robustă și simplă o diferenția de Dacia 1100 Camionetă, mai rudimentară.
Arhiva conține exact 8 documente originale dedicate Peugeot 204. Ele acoperă perioada 1965-1972 și includ broșuri de fabrică, cataloage de distribuitori și materiale promiționale. Fiecare document provine direct din arhivele Peugeot și distribuitorii regionali.
Colecția acoperă 1965-1972 fără întreruperi. Sunt reprezentate patru piețe regionale, arătând cum 204 a fost comercializată diferit în funcție de teritoriu. Aceasta include Elveția și alte piețe europene cheie unde modelul era vândut.
Absolut. Aceste documente originale sunt neprețuite pentru lucrări de restaurare. Furnizează specificații autentice, opțiuni de culoare, niveluri de echipare și detalii exacte așa cum le-a conceput Peugeot. Restauratorii pot verifica configurațiile originale și lua decizii istoric corecte.
Arhiva acoperă patru variante distincte: 204 Berline sedan, combinația Berline și Break break, modelele Cabriolet și Coupé, și Fourgonnette furgon. Fiecare variantă are documentație dedicată care arată caracteristicile sale specifice și poziționarea pe piață.
Pagina arhivei se concentrează pe documentele în sine: disponibilitatea lor, origine și semnificație istorică. Pagina catalogului descrie specificațiile și caracteristicile mașinii. Aici explorezi materialele sursă și valoarea lor de cercetare, nu detaliile tehnice ale vehiculului.
Nu există goluri. Întreaga perioadă 1965-1972 este complet documentată cu surse originale. Această acoperire continuă îți permite să urmărești evoluția 204 an de an, inclusiv toate modificările și actualizările făcute în timpul producției.