40629 PDFs

Peugeot 406

Acest arhiv reunește 29 de broșuri originale ale Peugeot 406 și variantele sale din perioada 1995–2004. Colecția acoperă zece piețe europene și documentează berlina, break-ul, coupéul și edițiile speciale în forma lor comercială de epocă. O sursă valoroasă pentru istoricii automobilelor, colecționari și pasionații care doresc să urmărească evoluția acestui model francez din clasa medie.

Multi-piațăPiață

29PDF-uri

1995–2004Producție

10Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

1995 Peugeot 406 Broșură

În 1995, pe piața română, 406-a se poziționa alături de Mondeo și Vectra, ca alternativă modernă la vehiculele mai vechi din segmentul berlinelor de familie. Motoarele de 1,6 și 2,0 litri, plus opțiunea diesel, ofereau fiabilitate și consum rezonabil. Suspensie independentă și spațiu interior generos o făceau atractivă pentru cumpărătorii români.

1996 Peugeot 406 Broșură

Pe piața românească, 406-ul din 1996 sosea ca automobil de import din Franța, reprezentând o alegere sofisticată pentru clasa de mijloc. Motorul 1.8 litri de 110 cai putere era cunoscut pentru fiabilitate. Versiunile sedan și break erau disponibile în diferite niveluri de echipare. Mașina se poziționase bine în fața alternativelor locale și a importurilor din alte țări europene

1998 Peugeot 406 Broșură

Gama 1998 includea berlina cu patru uși, break-ul cu portbagaj generos și coupé-ul pentru cei care doreau o siluetă mai elegantă. Motoarele benzină variază de la 1,6 litri la 2,0 litri cu 147 CP. Peugeot oferea și variante diesel, cu echipamente de bază până la versiuni mai dotate cu climatizare și jante aliaj.

1999 Peugeot 406 Broșură

Când 406 a ajuns pe piața românească în 1999, a reprezentat o pasarela către modernitatea clasei medii europene. Modelul era disponibil prin import sau asamblare CKD în configurații sedan și break, cu motoare diesel 2,0 litri de 90 CP și benzină până la 167 CP. Fiabilitatea și durabilitatea erau puncte forte în comparație cu alternativele locale, iar serviciile post-vânzare Peu

2001 Peugeot 406 & Break Broșură

La sosirea în 2001, 406 era disponibilă pe piața română în patru variante de caroserie: berlină, break, coupé și decapotabilă. Motorul diesel de 2,0 litri cu 90 CP a devenit alegerea dominantă a cumpărătorilor români, care apreciază economia de combustibil. Peugeot păstra reputația de fiabilitate, chiar dacă generația era în declinul ei.

2003 Peugeot 406 & Break Broșură

În 2003, 406-ul rămânea o opțiune rară pe piața românească, importat în principal ca mașini second-hand din Occident. Motorul diesel 2.0 HDi de 90 CP atragea cumparatori care apreciază fiabilitatea și consumul redus de combustibil. Versiunea Break oferea spațiu practic pentru familii, în timp ce echipamentele de siguranță au fost consolidate înainte de generația următoare.

2003 Peugeot 406 & Estate Broșură

Pe piața din România, 406-a se confrunta cu Daciurile locale și importurile din Europa Occidentală, dar segmentul mediu rămânea o nișă pentru cumpărătorii cu venituri mai mari. Motorul 2,0 HDi de 90 de cai putere era considerat economic și fiabil, calități apreciate în condiții economice incerte. Versiunea Meridian oferea climatizare și tapițerie din piele, reprezentând luxul a

2002 Peugeot 406 & Wagon Broșură

Motorul cu deplasare de 2,0 litri şi putere de 137 CP alimenta modelul prin transmisie manuală cu cinci trepte. În România, 406 era cunoscut drept o maşină solidă, importată în număr limitat, dar apreciată pentru fiabilitate. Versiunea break oferea 520 de litri de capacitate de încărcare, ceea ce o recomanda pentru utilizatorii care necesitau spaţiu practic.

1996 Peugeot 406 Break Broșură

Motorul 2.0 litri cu 121 CP al 406 Break din 1996 reprezentau o construcție solidă pentru piața olandeză, dar abia mai târziu va deveni accesibil prin importuri în România. Platforma stationcarului era concepută cu accent pe rigiditate și capacitate de încărcare, nu pe performanță. Acest model Peugeot simboliza ingineria franceză practică în era post-1989 pentru Europa de Est.

1997 Peugeot 406 Coupe Broșură

Motorul V6 transversal de 2,0 litri cu 167 cai putere era o raritate în România anilor '90. Importul din Franța era limitat; coupéul era destinat piețelor occidentale mai dezvoltate. Totuși, construcția solidă și designul elegant al lui Pininfarina îi dădeau credibilitate în fața concurenților germani mai agresivi.

1998 Peugeot 406 Coupe Broșură

Peugeot 406 Coupé a ajuns în România ca import privat după 1990, fiind apreciat pentru construcția solidă în comparație cu Dacia-urile locale. Versiunea cu motor 2,0 litri și 147 de cai putere era cea mai căutată pe piața din București și Timișoara. Piețele din Japonia și Danemarca primeau același echipament, dar România beneficia de prețuri mai accesibile pe piața secundară a

1999 Peugeot 406 Coupe Broșură

Când 406 Coupé a ajuns pe piața din România în 1999, a reprezentat o raritate dintre ofertele de lux accesibil din acea perioadă. Motorizarea standard de 2,0 litri cu 167 de cai putere sau varianta V6 de 3,0 litri cu 210 cp reflectau standardele franceze de fiabilitate și construcție solidă. Caroserul cu două uși era singura opțiune disponibilă, iar nivelurile de echipare varia

2000 Peugeot 406 Coupe Broșură

Importul 406 Coupé în România pe parcursul anului 2000 rămâne limitat, spre deosebire de modelele Dacia care dominau piața locală. Totuși, pentru segmentul premium accesibil, coupé-ul Peugeot cu motor V6 de 3,0 litri și 207 CP reprezenta o alegere sofisticată. Versiunea diesel pe 2,0 litri oferea o alternativă mai economică pentru piața românească.

2001 Peugeot 406 Coupe Broșură

În 2001, Peugeot 406 Coupé era o raritate în România, accesibilă doar pentru o mână de cumpărători cu putere de vânzare ridicată. Motorul V6 de 3,0 litri cu 207 de cai putere reprezentau pinnacul ingineriei occidentale, în contrast strident cu Daciurile care dominau piața locală. Importurile particulare sau dealerii selectivi aduceau aceste automobile, transformând coupé-ul înt

2002 Peugeot 406 Coupe Broșură

În 2002, Peugeot 406 Coupé era importat în România ca automobil premium, reprezentând o alternativă la oferta germană mult mai scumpă. Motorul V6 de 2,0 litri cu 158 CP era apreciat pentru fiabilitate și consum moderat. Piața românească vedea în el un simbol de calitate occidentală, iar disponibilitatea pieselor de schimb crescuse pe măsură ce rețeaua de distribuitori se lărgea

2003 Peugeot 406 Coupe Broșură

Motorul V6 transversal de 2,0 litri cu 166 de cai putere formează inima acestei generații, completat de opțiunea diesel 2,2 HDi pentru piețele conștiente de consum. România nu a primit distribuție oficială în 2003, modelul fiind cunoscut mai mult prin importuri private din Franța și Belgia, unde era disponibil în ambele versiuni de caroserie.

2004 Peugeot 406 Coupe Broșură

În România, 406 Coupé-ul din 2004 era disponibil în principal ca import din Europa Occidentală, unde reputația sa de fiabilitate era deja consolidată. Motorul 2,0 litri cu 136 de cai putere era cunoscut pentru rezistență pe drumurile locale, iar designul conservator al caroseriei păstra o demnitate francezească. Piața românească îl vedea ca alternativă la propunerile germane ma

2001 Peugeot 406 Coupe 70 Years Broșură

Când această ediție aniversară ajungea pe piața din Europa Centrală și de Est, 406 Coupé era deja o prezenţă stabilă prin importuri selective. Motorul V6 2.0 l cu 167 CP oferea fiabilitate și ușurință în întreţinere, apreciate de proprietarii români care preferau simplitatea mecanicii. Detaliile speciale ale versiunii jubiliare o diferenţiau de variantele standard din anii ante

2002 Peugeot 406 Estate Broșură

Motorul 2,0 HDi cu 110 CP rămânea inima 406 Estate din 2002, o unitate care se dovedise fiabilă și ușor de întreținut pe piața din Europa de Est. Peugeot-ul se importa în România ca mașină de ocazie din Occident, apreciată pentru spațiul de încărcare și construcția solidă, în contrast cu oferta Dacia de atunci.

2002 Peugeot 406 Model Range Broșură

Motorul transversal 2.0 litri de 137 CP rămânea nucleul ofertei 406 în 2002, acum dirijat către piețele rusești și est-europene, unde fiabilitatea construcției era mai importantă decât modernitatea designului. Versiunea diesel 2.0 HDi era disponibilă pentru cumpărătorii care căutau economie de combustibil. Arhitectura mecanică consolidată asigura rezistență în condiții de explo

Întrebări frecvente

Arhiva conține 29 de documente originale dedicate Peugeot 406. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și materiale de presă din diferite piețe și perioade. Documentele acoperă întreaga producție a modelului și oferă o perspectivă cuprinzătoare asupra modului în care 406 a fost comercializat în Europa.

Colecția se extinde de la 1995 la 2004, acoperind întreaga perioadă de producție a 406-ului original. Această perioadă de nouă ani documentează evoluția modelului, inclusiv remodelări și noi variante. Veți găsi documentație care arată cum a fost prezentat 406 clienților pe toată durata existenței sale.

Absolut. Broșurile și catalogurile originale sunt de neprețuit pentru lucrări de restaurare. Arată culori autentice, tapițerie interioară, pachete de opțiuni și detalii tehnice pentru fiecare an model. Aceste informații sunt esențiale pentru autentificarea specificațiilor originale sau planificarea unei restaurări fidele.

Da, arhiva include materiale din 10 piețe regionale diferite. Aceasta relevă modul în care Peugeot a adaptat prezentarea, echipamentul și poziționarea 406 pentru diferite țări. Puteți vedea ce caracteristici erau standard pe o piață și opționale pe alta.

Colecția documentează cinci variante principale: 406 sedan, 406 Break break, cataloage combinate sedan și Break, 406 Coupé și ediția specială 406 Coupé 70 Years. Fiecare variantă are propria sa istorie de marketing și poziționare distinctă în gama Peugeot.

Această pagină de arhivă se referă la colecția de documente istorice în sine. Pagina catalog prezintă specificațiile tehnice ale vehiculului. Aici explorezi sursele primare și materialele de marketing; acolo găsești informații structurate despre vehicul și detalii de performanță.

Documente noi sunt adăugate pe măsură ce sunt descoperite și achiziționate. Frecvența actualizării depinde de disponibilitatea materialelor originale. Vizitați regulat pentru a vedea broșuri nou adăugate din diferite piețe și ani care îmbogățesc colecția.