Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Korando45 PDFs
SsangYong Korando
Acest arhivă cuprinde 45 de broșuri Ssangyong Korando din perioada 1997–2024. Colecția documentează evoluția modelului de la forma sa originală prin generația Korando C până la varianta e-Motion electrificată. Cataloagele originale provin din 19 piețe diferite, ilustrând specificații regionale și variante de echipare. O resursă esențială pentru istoricii automotivi, cercetători și pasionați care doresc să înțeleagă trei decenii de dezvoltare a acestui robust vehicul de teren.
Multi-piațăPiață
45PDF-uri
1997–2024Producție
14Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
1997 SsangYong Korando Broșură
Korando 1997 a ajuns în România ca importare directă, în perioada când vehiculele coreene câștigau reputație de fiabilitate. Motorul 2,3 litri de 140 CP era cunoscut pentru durabilitate, iar construcția pe șasiu rigid oferea rezistență în condiții dificile. Piața românească primea versiunea cu cinci usi și tracțiune integrală permanentă, fără sofisticații electronice. Comparati
2011 SsangYong Korando Broșură
Korando 2011 a ajuns pe piața românească ca alternativă accesibilă la 4×4-urile occidentale. Motorul diesel de 2,0 litri cu 149 de cai oferea fiabilitate pentru drumurile de țară și munți. Versiunea cu cinci uși și varianta hardtop erau orientate spre utilizatori pragmatici—fermieri și familii care apreciază robustețea mai mult decât dotările luxoase.
2012 SsangYong Korando Broșură
La lansarea în 2012, Korando a sosit pe piața română ca importare directă din Coreea de Sud. Motorul diesel de 2,0 litri cu 150 CP s-a dovedit fiabil în condițiile drumurilor locale. Pentru românii care aveau nevoie de spațiu interior și tracțiune integrală opțională, fără a plăti prețurile Volkswagen sau Hyundai, acesta era un compromis atractiv.
2013 SsangYong Korando Broșură
Gama Korando 2013 cuprindea trei variante de caroserie, toate echipate cu motorul diesel 2,0 litri de 149 de cai putere. În România, unde importurile coreene câștigau teren, Ssangyong oferea o alternativă solidă la modelele europene. Dotarea interioară era sobră dar durabilă, transmisia disponibilă în variantă manuală sau automată.
2015 SsangYong Korando Broșură
Korando-ul ajungea pe piața din Europa de Est în 2015 ca importare din Coreea de Sud, ocupând o nișă între Dacia Duster și ofertele occidentale mai scumpe. Motorul diesel de 2,0 litri cu 149 CP era preferatul pentru consumul redus, iar versiunea cu șapte locuri atragea familiile care aveau nevoie de spațiu. Piețele australiene și spaniole primeau configurații specifice adaptate
2016 SsangYong Korando Broșură
Korando-ul din 2016 a ajuns pe piața românească ca o alternativă solidă la SUV-urile occidentale mult mai scumpe. Motorului turbodiesel 2,0 litri cu 149 CP i se recunoștea fiabilitatea, o calitate valoroasă în condițiile drumurilor din Europa de Est. Ssangyong se poziționa direct împotriva importurilor folosite și a modelelor Dacia, oferind o propunere de calitate la preț acces
2017 SsangYong Korando Broșură
Korando-ul 2017 a ajuns în România ca o opțiune pragmatică: SUV compact cu motor diesel 2,0 litri de 155 CP, construcție solidă și interior spațios. După ani de disponibilitate limitată a mărcii pe piața locală, revenirea Ssangyong oferă alternativă la Dacia Duster și Suzuki Vitara, apreciată pentru fiabilitate și preț accesibil în segmentul SUV-urilor mici.
2018 SsangYong Korando Broșură
Korandoul 2018 ajungea pe piața românească ca o alternativă mai accesibilă la SUV-urile occidentale, cu motor diesel 2,0 litri de 155 cai și o construcție robustă care promitea durabilitate. Ssangyong se poziționa ca o opțiune practică pentru cumpărătorii care aveau nevoie de spațiu și tracțiune integrală fără prețul unui brand german. Versiunea cu șapte locuri era deosebit de
2019 SsangYong Korando Broșură
Motorul 1.6 turbo cu 163 cai era nucleul acestui Korando din 2019, o configurație mecanică robustă și fiabilă pentru piața din Europa de Est. După perioada importurilor ieftine, Ssangyong oferea o construcție solidă și dotări de siguranță moderne, poziționând modelul ca alternativă practică și durabilă în segmentul compact SUV.
2020 SsangYong Korando Broșură
Gama de caroserii din 2020 includea versiunile cu cinci și șapte locuri, alimentate de un motor diesel 2,2 litri cu 181 CP. Oferta de echipamente și niveluri de dotare reflecta pozitionarea Ssangyong pe piața românească, unde importurile de SUV-uri compacte cresc constant.
2021 SsangYong Korando Broșură
Motorina 1,5 turbo de 163 cai putere echipa această generație, pe o platformă îmbunătățită care promitea rigiditate crescută și manevrabilitate îmbunătățită. Pentru piața română, Korando 2021 ajunge ca importație cu dotări moderne și sistem multimedia actualizat, reprezentând o alegere practică în segmentul SUV-urilor accesibile.
2022 SsangYong Korando Broșură
Distribuția Korando 2022 se concentra pe piețele asiatice și oceaniene, cu o prezență limitată în Europa de Est. Motorul turbo de 1,5 litri și construcția robustă a caroseriei reflectau filosofia inginerească sud-coreeană. Pentru piața românească, accesibilitatea acestui SUV compact era notabilă comparativ cu alternativele occidentale.
2023 SsangYong Korando Broșură
Pe piața românească din 2023, Korandoul se poziționa ca alternativă accesibilă la Dacią Duster și ofertelor occidentale, beneficiind de reputația constructorilor coreeni pentru fiabilitate. Distribuția se efectua prin rețele de concessionar selectivi, concentrați în zonele urbane. Motorele disponibile—turbobenzina 1,5 cu 163 cp și diesel 1,6—corespundeau cererii locale pentru e
2024 SsangYong Korando Broșură
Korando-ul din 2024 a ajuns pe piața românească ca import direct din Coreea de Sud, nu ca asamblare locală. Motorul turbo 1,5 litri cu 163 CP și versiunea hibridă reprezentau noutăți pentru marca în România, unde oferta tradițională se bazase pe diesel. Prețurile au fost competitive comparativ cu Dacia Duster și Renault Duster.
2013 SsangYong Korando C Broșură
La sosirea sa pe piața românească în 2013, Korando C se prezenta cu o gamă variată: caroseriu SUV clasic cu cinci uși, o versiune mai compactă și o variantă break pentru cei care aveau nevoie de spațiu. Motorul diesel 2.0 cu 150 cai era oferta centrală, iar accesibilitatea prețului făcea din el o alegere practică pentru piața din Europa de Est.
2021 SsangYong Korando e-Motion Broșură
Korando e-Motion sosise pe piața românească în 2021 ca propunere accesibilă în segmentul SUV-urilor compacte. Motorul turbo de 1,5 litri cu 163 CP era cunoscut pentru fiabilitate în condiții dificile. Distribuția prin rețeaua locală de dealeri a poziționat modelul ca alternativă practică la importurile germane mai scumpe și la producția Dacia.
2022 SsangYong Korando e-Motion Broșură
Korando e-Motion din 2022 nu a ajuns pe piața românească, dar prezența sa pe piețele spaniolă și sud-coreeană marca pivotul Ssangyong către electrificare. Motorul electric de 150 kW, bateria de 61 kWh și autonomia de 450 km vizau cumpărătorii care doreau SUV compact fiabil fără emisii, într-o perioadă când importurile din Asia se accelerau.
2023 SsangYong Korando e-Motion Broșură
Korando e-Motion 2023 rămânea exclusiv pieței sud-coreene, echipat cu motor electric de 149 kW și baterie de 61 kWh oferind autonomie de aproximativ 400 de kilometri. În România, modelul nu era disponibil, dar reprezentase direcția dezvoltării Ssangyong—tehnologie electrică accesibilă și durabilă, în contrast cu oferta limitată de SUV-uri electrice compacte ale acelei perioade.
2024 SsangYong Korando eMotion Broșură
Korando eMotion ajunse pe piața românească în 2024 ca răspuns al Ssangyong la cererea din ce în ce mai mare pentru vehicule electrice accesibile. Motorul de 99 kW și bateria de 61 kWh ofereau o autonomie de aproximativ 420 de kilometri conform ciclului WLTP. Modelul era poziționat ca alternativă practică și fiabilă pentru cei care doreau să treacă la electric fără să renunțe la
Întrebări frecvente
Câte documente sunt în arhiva Ssangyong Korando?
Arhiva conține 45 de documente originale dedicate Ssangyong Korando. Colecția include broșuri, cataloage ale distribuitorilor, kitul de presă și documentația de fabrică din diverse piețe și perioade. Aceste materiale oferă o acoperire cuprinzătoare a istoriei modelului și variantelor sale regionale.
Ce ani acoperă arhiva Korando?
Arhiva se extinde din 1997 până în 2024, documentând aproape trei decenii de evoluție Korando. Această cronologie surprinde evoluția modelului de la origini până la variantele moderne cum ar fi Korando eMotion. Unii ani pot avea documentație limitată în funcție de disponibilitatea regională.
Pot folosi aceste documente pentru cercetare de restaurare?
Da, aceste documente originale sunt valoroase pentru lucrări de restaurare. Broșurile și documentația de fabrică conțin specificații tehnice, mostre de culori și detalii de echipament din ani anteriori. Ele asigură restaurări autentice și acuratețe istorică în detaliile din acea perioadă.
Există variante specifice pieței în arhivă?
Arhiva reprezintă 19 piețe și variante regionale diferite. Korando a fost vândut la nivel mondial cu adaptări și configurații specifice pieței. Colecția arată cum modelul a fost poziționat și echipat diferit pe diverse regiuni și piețe.
Ce generații Korando sunt acoperite în arhivă?
Colecția acoperă mai multe generații: Korando original, Korando C, Korando e-Motion și Korando eMotion. Fiecare generație este documentată prin materiale de fabrică autentice care ilustrează dezvoltarea, caracteristicile și poziționarea pe piață în perioada de producție.
Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalogului?
Pagina de arhivă se concentrează pe documente și istoricul colecției lor. Pagina catalogului descrie vehiculul în sine. Aici veți găsi informații despre broșurile disponibile, materialele de presă și documentația de fabrică din diferite epoci, plus detalii despre colecția noastră.
Cât de des este actualizată colecția Korando?
Arhiva este actualizată regulat pe măsură ce sunt descoperite și achiziționare documente originale noi. Broșuri rare și materiale de presă sunt adăugate continuu atunci când devin disponibile. Aceasta asigură că colecția devine mai completă și mai cuprinzătoare în timp.