Compact
14 generații
1973 → 2017
Mitsubishi Lancer – Date Tehnice & 14 Generații
Mitsubishi Lancer a fost un sedan compact fabricat între 1973 și 2017, acumulând 14 generații și 298 de variante documentate în catalogul Automobilisto. Pe piața românească de second-hand, generațiile 8, 9 și 10 domină oferta, cu prețuri accesibile și piese disponibile prin rețeaua de dezmembrări. Modelul a fost oferit în caroserii sedan, hatchback, break și coupe, cu motorizări pe benzină și diesel între 54 și 205 CP. Fiabilitatea mecanică solidă și costurile de întreținere reduse l-au transformat într-o opțiune populară pentru cumpărătorii care caută un automobil practic de zi cu zi.
Selector de generație
Deschide orice cod de șasiu pentru detaliile generației
Restilizarea finală (2016-2017) a oferit 7 variante doar pe benzină cu 117-168 CP. Prețurile încă ridicate pe second-hand și lipsa diesel-urilor limitează atractivitatea față de alternative din segment.
Restilizarea 2011-2016 a păstrat 18 variante cu aceeași gamă de putere. Exemplarele diesel cu istoric complet și sub 200.000 km reprezintă cea mai bună alegere pentru utilizare intensă urbană și extraurbană.
Generația a zecea (2007-2012) a reintroduced diesel-ul cu 19 variante hatchback și sedan de 109-168 CP. Motorul 1.8 DI-D este preferat pentru consum de 5-6 litri la sută, dar verificarea DPF este obligatorie.
Restilizarea 2005 a redus gama la 26 de variante cu 82-165 CP. Costuri de întreținere previzibile și disponibilitate bună de piese aftermarket susțin utilizarea zilnică fără surprize financiare.
Generația a noua (2003-2005) a adus 36 de variante sedan și break cu 75-165 CP exclusiv pe benzină. Oferta abundentă pe piața de second-hand și prețuri sub 3.000 euro o fac ideală pentru buget limitat.
Restilizarea din 1997-2003 a menținut 9 variante sedan cu 88-125 CP pe benzină. Piese de caroserie și consumabile sunt accesibile, dar exemplarele bine întreținute devin din ce în ce mai rare.
Generația a opta (1995-1997) a redus gama la 7 variante sedan cu motoare pe benzină de 88-110 CP. Disponibilitatea limitată și lipsa diesel-urilor o fac mai puțin atractivă pentru cumpărătorii locali.
Generația a șaptea (1991-1995) a oferit 30 de variante sedan și break cu 75-205 CP. Modelele diesel 1.8 TD sunt apreciate pentru fiabilitate, dar cererea mare a crescut prețurile pe piața de ocazie.
Generația a șasea (1985) a reprezentat un an de tranziție cu 39 de variante și vârf de putere la 205 CP. Raritatea extremă pe piața românească face achiziția impracticabilă pentru uz zilnic.
Generația a cincea (1983-1991) a extins gama la 43 de variante cu putere 60-160 CP, introducând hatchback-ul cu cinci uși. Exemplarele diesel sunt căutate pentru consum redus, dar necesită verificări atente la injecție.
Generația a patra (1982-1983) a introdus primul diesel Lancer, oferind 22 de variante sedan și break cu 55-94 CP. Disponibilitatea scăzută și vârsta înaintată fac piese de schimb dificil de găsit.
Generația a treia (1979-1987) s-a concentrat pe caroserie sedan cu doar 6 variante și motoare de 55-105 CP. Oferta redusă pe piața de second-hand reflectă producția limitată și uzura naturală.
Generația a doua (1976-1979) a adus 16 variante cu putere între 54 și 170 CP. Aproape inexistentă în România, exemplarele supraviețuitoare necesită investiții majore în restaurare și piese din import.
Prima generație (1973-1981) a debutat cu 20 de variante și motoare pe benzină de 70-110 CP, disponibilă în patru caroserii. Rareori întâlnită pe piața locală, prezintă interes doar pentru colecționari.
Mitsubishi Lancer
Matricea completă a motorizărilor (C, 2017)
Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană
Se încarcă variantele…
Descendența generațiilor
Fiecare generație pe scurt, de la cea mai veche la cea mai nouă
Cum a evoluat modelul
Context de piață
57 broșuri originale sunt păstrate în arhiva Automobilisto.
Deschide arhivaCompară cu alte mașini
Mitsubishi Lancer
1973 → 2017
10 generation, restyling 2