Comparație

Cod de eroare OBD-II

P0117Atenție

Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

Semnalul senzorului de temperatură a lichidului de răcire ajunge la calculator mai mic decât este fizic posibil – practic, calculatorul crede că motorul este mult mai rece decât în realitate, ceea ce indică de obicei o defecțiune electrică și nu o problemă reală de răcire.

Simptome

  • Ventilatorul de răcire poate funcționa continuu, chiar și cu motorul rece
  • Consum ridicat, pentru că unitatea de control menține un amestec bogat, ca la pornirea la rece
  • Ralanti neregulat, mai ales după ce motorul s-a încălzit
  • Acul de temperatură, dacă citește de la acest senzor, poate sta neobișnuit de jos sau se poate duce la maxim

Cauze probabile

  • Scurtcircuit la masă în cablajul senzorului – tocmai cea mai frecventă cauză a unei defecțiuni de tip „semnal mic”
  • Senzorul de temperatură a lichidului de răcire defect în sine
  • Conector corodat sau deteriorat la senzor

Cum se diagnostichează

  1. Verificați conectorul senzorului pentru coroziune, umezeală sau deteriorări
  2. Măsurați rezistența senzorului la diferite temperaturi cunoscute și comparați-o cu tabelul din manualul de service
  3. Verificați instalația pentru un scurtcircuit la masă între senzor și calculator, dacă senzorul măsoară corect
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.

Întrebări frecvente

Pot conduce cu P0117?

De obicei poți continua să conduci cu P0117, dar nu amâna — cauza se poate agrava sau poate provoca alte daune cu cât rămâne mai mult nerezolvată. Fă-o diagnosticată cât mai curând posibil.

Cât costă repararea codului P0117?

Costul tipic de reparație pentru {code} este aproximativ între 40 și 250 EUR, în funcție de cauza specifică și mașina ta — vezi detalierea reparațiilor de mai sus.

Ce cauzează P0117?

Scurtcircuit la masă în cablajul senzorului – tocmai cea mai frecventă cauză a unei defecțiuni de tip „semnal mic” Senzorul de temperatură a lichidului de răcire defect în sine Conector corodat sau deteriorat la senzor
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Revizuit de Artyom SemenovEditor auto · Verificat de Yauheni Kapliarchuk, Redactor-șef
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE/ISO deschise; explicațiile și îndrumările de reparație sunt conținut editorial original
Ultima verificare: 09 iul 2026 · Metodologia noastră