Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 32 broschyrer från Audi e-tron åren 2019–2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av den elektriska SUV:en genom originala återförsäljarkataloger från 18 internationella marknader. Alla varianter är representerade: grundmodellen e-tron, Sportback-versionerna, 1st Edition och e-tron S Sportback. För bilhistoriker, forskare och entusiaster erbjuder arkivet en komplett överblick över modellens utveckling, marknadspositioning och tekniska förfining över flera geografiska regioner.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När den uppdaterade Audi-katalogen nådde svenska showrooms 2019 presenterades e-tron som en fullt elektrisk SUV med 300 kW systemeffekt och en 95 kWh-batteri som möjliggjorde omkring 400 kilometers räckvidd. Nordiska köpare värderade säkerhetsutrustningen högt – adaptiv farthållare, filväxlingsassistans och nödbromsning var standardiserade. Värmepumpteknik för kyld klimatiserin
När den uppdaterade e-tron nådde nordiska marknader 2021, möttes den av växande intresse för elektrifiering bland svenska köpare. Dubbelmotorn på 265 kW tillsammans med 95-kWh-batteriet skapade en kombination av räckvidd och prestanda som motsvarade klimatets krav på långdistansbilism. Luftfjädringen och fyrhjulsdriven momentfördelning gjorde den väl lämpad för skandinaviska vä
I ett år då konkurrensen från Tesla, Volkswagen ID.4 och BMW iX intensifierades, positionerade sig e-tron 2022 genom dubbelmotorer på 320 kW och fyrhjulsdrift. Den nordiska marknaden värderade värmepumpen för vinterkörning högt—standard på högre trimmer. Batterialternativen från 55 till 100 kWh möjliggjorde både stadskörning och långväga resor utan omständligheter.
Audi e-tron 2023 distribuerades på nordiska marknader med full fokus på all-väders-beredskap. Två oberoende motorer, en på varje axel, levererade tillsammans 320 kW och garanterade optimal väggrepp på snö och is. Batteriet på 95 kWh räckte för upp till 452 kilometer, vilket motsvarade typiska svenska dagskörningar. Säkerhetsutrustningen följde Audis höga skandinaviska standard.
När 2020 års e-tron och Sportback nådde katalogerna, representerade de Audis svar på växande efterfrågan på elektriska premiumfordon. Två karossvaranter delade samma 300 kW-motor och 95 kWh-batteri, men erbjöd olika köpargrundar: klassiska SUV-proportioner eller strömlinjeformad Sportback-elegans. Skandinaviska marknader värderade båda för deras nordiska körkvaliteter.
Audi:s sortiment 2021 omfattade både den klassiska SUV-varianten och den smalare Sportback—båda drivna av dubbelmotorer på totalt 408 hk och en 95 kWh-batteri. Utbudet speglade nordisk efterfrågan på mångsidighet: stadskörning krävde aeroynamik, medan fjällvägar och längre sträckor krävde batteristorlek och bärkraft som båda modellerna levererade.
Motorn i e-tron 2022 var dubbel – två elmotorer med sammanlagd effekt på 320 kW, matade av ett 100 kWh-batteri. Denna symmetriska fördelning av kraft till både fram- och bakhjulen gav både berline och Sportback stabila köregenskaper på snöig väg. Värmepumpen arbetade effektivt även vid låga temperaturer, vilket var avgörande för den svenska marknaden. Batteriet kunde laddas sna
De nordiska marknaderna mottog båda karossvarianter under 2023: standardmodellen med 313 hk och S-versionen med dubbel motor på totalt 503 hk. Batteriet på upp till 114 kWh netto möjliggjorde en räckvidd på omkring 582 kilometer enligt WLTP-standarden. Adaptiv luftfjädring och intelligenta fyrhjulsstyrningssystem gjorde båda varianterna väl lämpade för svenska vägar, medan värm
I en marknad där Tesla Model X och Polestar redan hade etablerat sig, presenterade Audi e-tron 2024 som en väl integrerad alternativ för svenska köpare. Dubbelmotorn levererade 326 hästkrafter, batteriet 100 kWh räckte för både stadskörning och längre vägar. Luftfjädringen var väl avstämd för nordiska vägar, medan värmeväxlaren och värmepumpen gjorde modellen praktisk även unde
När 2022 års modell nådde marknaden, erbjöd Audi e-tron S Sportback som ett fullvärde alternativ till sportiga elbilar från Tyskland. Två oberoende elmotorer levererade sammanlagt 503 hästkrafter, medan batteriet på 100 kWh möjliggjorde upp till 452 kilometers räckvidd enligt WLTP. Fjärrstyrningen av vridmomentet mellan axlarna gav skarp hantering trots SUV-proportionerna—en ba
Basen för e-tron Sportback 2020 var en tvåmotorisk konstruktion med totalt 265 kW effekt och 408 Nm vridmoment. Batteriet på 100 kWh möjliggjorde en räckvidd över 450 km. Fyrhjulsdriven variant med återvinning av bromsenergi var standard. För nordiska förhållanden var vintergreppet och värmepumpteknologin avgörande tilläggsdetaljer i japanversionen.
Katalogen från 2021 presenterade en enda motorversion: den dubbla elmotorn med 355 hästkrafter och fyrhjulsdrift. Värmepumpen var standard för effektiv värmeöverföring i nordiska klimat, medan luftfjädringen justerade sig automatiskt för olika vägar. Interiören kombinerade skandinavisk minimalism med tysk ingenjörskonst.
När den uppdaterade e-tron Sportback nådde marknaden 2022, hade Audi fokuserat på nordisk säkerhet och väderstandstålighet. Batteriet på 100 kWh var dimensionerat för långdistanstransporter, medan värmepumptekniken säkerställde effektivitet även i kallare klimat. Mittenöstliga marknader fick denna generation först, men designen förebådade vad som skulle komma till Europa.
I ett segment där konkurrensen mellan Tesla Model Y, BMW iX och Mercedes EQE var intensiv, positionerade sig e-tron Sportback 2023 som det tyska alternativet med etablerad tillförlitlighet. Tre motorkonfigurationer från 231 till 320 kilowatt täckte bredden från familjeorienterad till prestandafokuserad köpare. Långräckviddsalternativet med över 500 kilometers räckvidd tilltalad
I den japanska marknaden 2020 distribuerades e-tron Sportback med två huvudkonfigurationer: 50 quattro och 55 quattro S. Båda varianterna levererades med adaptiv luftfjädring som standard för nordiska vägar. Snabbladdningen upp till 150 kW DC möjliggjorde praktisk användning i Japan. Säkerhetsutrustningen inkluderade Audi pre-sense och adaptiv farthållare.
Arkivet innehåller 32 originaldokument om Audi e-tron. Denna samling inkluderar broschyrer, återförsälarkataloger och pressmeddelanden från flera marknader och modellvarianter. Dokumenten spänner över flera år och ger omfattande täckning av tillgängliga konfigurationer och utrustningsalternativ.
Arkivet täcker åren 2019 till 2024. Denna samling dokumenterar produktens fullständiga livscykel från e-tronens marknadsintroduktion till dess nuvarande generation. Alla år inom denna period är representerade med originaldokumentation, vilket säkerställer en kontinuerlig historisk registrering av modellens utveckling.
Ja, dessa originaldokument är utmärkta resurser för restaurerings- och underhållsforskning. De innehåller detaljerad information om utrustningsalternativ, färgvarianter och tekniska specifikationer. Ägare och restauratörer kan använda dem som autentiska referenser för att verifiera original utrustning på sina fordon.
Ja, arkivet dokumenterar 18 olika regionala marknader och deras specifika varianter. Detta inkluderar distinkta utrustningskonfigurationer, färgpaletter och funktionsuppsättningar anpassade för olika länder. Samlingen visar hur e-tron marknadsfördes på olika globala marknader.
Arkivet inkluderar fem distinkta varianter: standard e-tron, e-tron Sportback, e-tron Sportback-variant, e-tron Sportback 1st Edition och e-tron S Sportback. Denna omfattande samling dokumenterar hela modellserien och illustrerar skillnaderna mellan varje variant.
Arkivsidan fokuserar på de historiska originaldokumenten och deras samlingstatus. Katalogsidan presenterar fordonets tekniska specifikationer. Här utforskar du tillgängliga broschyrer; där hittar du prestandadata. Detta arkiv dokumenterar modellens försäljningshistoria.
Arkivet växer regelbundet när sällsynta och tidigare okatalogiserade material upptäcks. Nya dokument läggs kontinuerligt till genom bidrag från samlare och entusiaster världen över. Nya material integreras snabbt i databasen och blir omedelbar sökbar för alla användare.