Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 20 broschyrer och originala försäljningsmaterial för Opel Meriva från 2005 till 2016. Samlingen dokumenterar utvecklingen av den kompakta högdaksbilen under två generationer, inklusive den sportiga Meriva OPC-varianten, med material från fem europeiska marknader. Varje broschyr visar specifikationer, utrustningsalternativ och designdetaljer från sin tid. En värdefull resurs för bilhistoriker, samlare och forskare intresserade av detta segment.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När 2005 års Meriva nådde de skandinaviska marknaden, var den fördelad mellan västra och östliga distributörer. Den svenska versionen levererades med samma 1,6-liters bensinmotor på 100 hk, men utrustad för nordiska väderförhållanden—förstärkt underkropp och korrosionsskydd var standard. De släpbara dörrarna blev särskilt uppskattade i trånga parkeringsplatser längs Stockholms
Den tvärmonterade 1,6-liters bensinmotorn med 100 hästkrafter utgick från samma bas som tidigare, men 2006-utgåvan erhöll förbättrad motorstyrning för bättre bränsleeffektivitet i nordiska klimat. Dieselversionen på 1,7 liter med 75 hk lockade långväga pendlare. Fjädringen justerades för svenska vägar, medan säkerhetsutrustningen följde höga Skandinaviska standarder för denna m
Andra generationens Meriva från 2007 erbjöd fyra olika utföranden: en tvåsidig bensinmotor på 1,6 liter med 100 hästkrafter och en dieselvariant på 1,7 liter med 110 hästkrafter. Kombinationen av bakåtöppnade dörrar och flexibel inredning gjorde den attraktiv för svenska familjer. Säkerhetsutrusningen inkluderade ESP och flera krockkuddar redan i basutförandet—viktigt för nordi
När den uppdaterade Meriva nådde svenska showroomerna 2008 möttes den med intresse från familjer som värderade praktisk utrymmeslösning. Turbodieseln med 1,7 liter och 110 hestarkrafter erbjöd låga driftskostnader över nordiska distanser. Säkerhetsutrustningen omfattade ESP som standard, vilket motsvarade växande krav från svenska köpare. Skjutdörrarna visade sig särskilt värde
I ett segment där konkurrensen från tredje generationens Golf och andra kompaktmodeller var intensiv, stod Meriva 2009 ut genom sitt flexibla inre. Motormöjligheterna omfattade en 1,4-liters bensinmotor på 100 hk, en ny 1,6-liters variant och en 1,7-liters diesel. De skjutbara bakdörrarna var ett praktiskt kännetecken som många nordiska familjer värdesatte för sitt vardagliga b
När Meriva-katalogen nådde de nordiska märknaderna 2010, kom den som en väl genomtänkt kompakt familjebil med fyra motorkombinationer. Basmotorn var en 1,4-liters bensinmotor på 100 hk, men en 1,6-liters version med 115 hk och en sparsam 1,3-liters diesel erbjöds för köpare med andra prioriteringar. Elmotordriven styrning och elektronisk bromsstabilisering var standard redan på
I ett segment där konkurrensen från kompakta crossovrar växte, höll sig Meriva 2011 genom sitt fokus på flexibilitet och säkerhetsutrustning. Den 1,4-liters bensinmotor med 100 hk var väl lämpad för svenska körförhållanden, medan den 1,3-liters diesel tilltalade miljömedvetna köpare. Skjutbara baksäten och generöst lastutrymme gjorde den praktisk för familjer som värderade mång
Den uppdaterade Meriva från 2012 levererades med förbättrad klimatisering och värmesäte för nordiska förhållanden. Säkerhetsutrustningen omfattade elektronisk stabilitetskontroll som standard, väsentligt för svenska vägar. Motorn på 1,4 liter med 100 hk visade sig pålitlig i kalla klimat, medan dieselalternativet tilltalade långväga pendlare.
Den tvärsmonterade 1,4-litersmotorn på 100 hk hade redan bevisat sin tillförlitlighet på nordiska vägar, och för 2013 kompletterades utbudet med en 1,7-liters diesel på 110 hk för långpendlare. Fyrhjulsantrivet var inte aktuellt, men väl välutvecklade klimatanläggningar och värmesäten för de kalla månaderna. Svenska köpare värderade främst modulflexibiliteten och låga underhåll
Meriva-katalogen för 2014 omfattade flera motoralternativ: bensinmotorn på 1,4 liter med turbo (140 hk) och dieselversionen på 1,3 liter för sparsamare körning. Utrustningsvarianter sträckte sig från grundläggande till välutrustad, med fokus på praktisk inredning och säkerhetsfunktioner lämpade för nordiska förhållanden. Den uppdaterade fronten och det moderniserade interiören
När 2015 års utgåva nådde de nordiska marknaden hade Opel förstärkt säkerhetsutrustningen med vägsignaleringskamera och automatisk nödbromning på de högre trimningsnivåerna. Motorn 1.4 turbo på 140 hk eller dieseln 1.6 på 110 hk kombinerades med robust fjädring utformad för svenska vägar. Familjebilen återspeglade Opels fokus på praktisk funktionalitet snarare än extravagans.
I ett segment dominerat av kompakta crossovrar och praktiska familjebussar, presenterade sig Meriva 2016 som ett alternativ för nordiska köpare som värdesatte okonventionell rumslighet. Säkerhetsutrustningen omfattade flera assistantsystem anpassade för skandinaviska vägar, medan 1,4-litersmotorn med 100 hästkrafter erbjöd rimlig effektivitet. Det svenska och norska marknaden t
Meriva-serien 2005 omfattade fyra karossversioner, men OPC-varianten stack ut genom sitt turbomatade 1,6-liters motorn på 200 hk. Kombinationen av kompakt familjeutrymme, sporttunat chassi och fem växlar skapade ett udda men funktionellt koncept: en liten multipla med sportiv själ, lämplig för nordiska vägar som krävde både plats och prestanda.
Arkivet innehåller 20 originalhandlingar som täcker Opel Meriva. Det inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från flera marknader och tidsperioder. Denna samling ger solid dokumentation för denna modellserie.
Dokumenten sträcker sig från 2005 till 2016 och täcker hela produktionen av första generationens Meriva. Alla större uppdateringar och revisioner under denna period är dokumenterade. Denna tidsperiod fångar modellens fullständiga utveckling under dess marknadscykel.
Ja, originalhandlingar är ovärderliga för restaureringsprojekt. Broschyrer och kataloger visar autentiska färgpaletter, utrustningsalternativ och tekniska detaljer. De möjliggör exakta rekonstruktioner och hjälper till att verifiera ursprungliga fabriksspecifikationer.
Samlingen innehåller material från fem olika regionala marknader. Detta omfattar olika språkutgåvor och marknadsspecifika varianter av Meriva. Mångfalden möjliggör jämförelse mellan olika europeiska marknadstillvägagångssätt och specifikationer.
Denna arkivsida fokuserar på själva dokumenten, inte på fordonsspecifikationer. Katalogsidan innehåller tekniska uppgifter om bilen. Här hittar du information om tillgängliga originalutgåvor och omfattningen av vår samling.
Arkivet täcker standard Meriva och den sportigare Meriva OPC-varianten. Båda modellversionerna är representerade i samlingen. Detta möjliggör direkt jämförelse mellan standardmodellen och dess prestandafokuserad motsvarighet.
Vi utökar regelbundet vårt arkiv när nya originalbroschyrer och kataloger upptäcks. Uppdateringar sker när material som tidigare inte katalogiserades blir tillgängligt. Den nuvarande samlingen på 20 dokument granskas kontinuerligt och kompletteras med nya fynd.