Mitsubishi L200 – Tekniska Data & 8 Generationer

Femte generationen 2015–2019 skar ner till fem varianter, alla diesel från 154 hk. Modernare säkerhet och utrustning, men högre begagnatpriser. Dubbelhytt och 1,5-cab fortsatte som enda kabval.

Ansiktslyft 2013–2015 fokuserade på dubbelhytt och enbart dieselmotorer mellan 136 och 178 hk. Sex varianter, mer raffinerad men dyrare i inköp. Bra val för den som kör mycket och vill ha modern komfort.

Fjärde generationen 2006–2014 blev mest omfattande med 31 dokumenterade varianter. Effektspannet vidgades till 75–186 hk och alla tre kabtyper fanns kvar. Populär på begagnatmarknaden tack vare tillgänglighet och reservdelsutbud.

Ansiktslyft 2004–2006 rensade bort enkelcab och lägsta effekterna. Elva varianter kvar, alla från 95 hk uppåt. Praktisk uppdatering för den som söker något modernare utan att gå till nästa generation.

Tredje generationen 1996–2006 kom med 18 varianter och ny 1,5-cab som kompromiss mellan last och passagerare. Motorerna höll sig i spannet 75–136 hk, fortsatt både bensin och diesel.

Andra generationen 1986–1996 introducerade dubbelhytt och bredare motorutbud. Tolv varianter dokumenterade, med effekter upp till 145 hk. Diesel blev vanligare på den svenska begagnatmarknaden under denna period.

Första generationen 1978–1986 erbjöds enbart som enkelcab med sju dokumenterade varianter. Motorer spände från 65 till 114 hk i både bensin och diesel, vilket gjorde den till en prisvärd arbetsredskap.