OBD-II arıza kodu
P0300Dikkat
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Motor beyni, tek bir silindiri işaret etmeyen, birkaç silindirde rastgele oluşan teklemeler algıladı. Tekleme, bir veya daha fazla silindirin her çevrimde yakıtı düzgün yakmaması demektir; bu yakıt israfına yol açar ve zamanla katalitik konvertörü bozabilir.
Belirtiler
- Motor düzensiz çalışıyor ya da titriyor, özellikle rölantide
- Hızlanırken belirgin güç kaybı veya tekleme hissi
- Motor uyarı lambası, sabit yanmak yerine tekleme sırasında yanıp sönüyor
- Egzozdan hafif yanmamış yakıt kokusu
Olası nedenler
- Yıpranmış veya kurumlanmış bujiler – açık ara en sık görülen neden
- Ölçülmemiş hava alan bir vakum kaçağının aynı anda birkaç silindiri fakirleştirmesi
- Yakıt beslemesi: zayıf pompa ya da tıkalı filtrenin birkaç enjektörü aç bırakması
- Az veya kirli yakıt ya da tek bir silindiri değil tüm motoru etkileyen kötü bir depo dolumu
Nasıl teşhis edilir
- Bujileri sökün ve durumlarını değerlendirin; birkaç silindirde yıpranmış, kurumlanmış ya da tırnak aralığı bozuk bujiler olası nedeni doğrular
- Motor rölantideyken duman testi yapın veya emme contaları ve hortumlarının çevresine karbüratör temizleyici püskürterek vakum kaçağı arayın
- Rail üzerindeki yakıt basıncını fabrika değeriyle karşılaştırın; yük altında düşük basınç pompayı ya da filtreyi işaret eder
En çok aranan
En yaygın OBD-II kodları
Sürücülerin en sık sorguladığı arıza lambası kodları, açıklanmış.
Aktarma organları kodları
P Kodları
Kapsadığımız tüm motor ve şanzıman teşhis kodlarına göz atın.
VIN sorgulama
VIN Çözücü
Herhangi bir aracın özelliklerini ve geçmişini VIN numarasından çözün.
Maliyet hesaplayıcı
Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO)
Bunun gibi onarımların yıllar içinde nasıl birikeceğini görün.
Kod isimleri açık/standartlaştırılmış SAE ve ISO kaynaklarından derlenmiştir. Açıklamalar, belirtiler, nedenler ve onarımlar orijinal içeriktir. Yalnızca genel (P0/C0/B0/U0) kodları kapsıyoruz — markaya özel kodlar gelecekteki bir güncelleme için planlanmıştır.
Sıkça sorulan sorular
P0300 ile araç kullanabilir miyim?
P0300 ile genellikle araç kullanmaya devam edebilirsiniz, ancak ertelemeyin — altta yatan neden çözülmeden ne kadar uzun süre kalırsa o kadar kötüleşebilir veya daha fazla hasara yol açabilir. Makul olan en kısa sürede teşhis ettirin.
P0300 kodunu onarmanın maliyeti nedir?
{code} için tipik onarım maliyeti, belirli nedene ve aracınıza bağlı olarak yaklaşık 60 ile 600 EUR arasında değişir — ayrıntılar için yukarıdaki onarım listesine bakın.
P0300 neye sebep olur?
Yıpranmış veya kurumlanmış bujiler – açık ara en sık görülen neden Ölçülmemiş hava alan bir vakum kaçağının aynı anda birkaç silindiri fakirleştirmesi Yakıt beslemesi: zayıf pompa ya da tıkalı filtrenin birkaç enjektörü aç bırakması
Artyom Semenov tarafından incelendiOtomotiv Editörü · Yauheni Kapliarchuk, Genel Yayın Yönetmeni tarafından doğrulandı