Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2018–2024 yıllarını kapsayan 56 Audi Q8 broşürünü içermektedir. Koleksiyon, 19 uluslararası pazardan gelen bayi kataloglarından derlenmiş olarak, amiral SUV'nin altı yıllık gelişimini belgelemektedir. Geleneksel Q8, Sportback varyantı ve tamamen elektrikli Q8 e-tron ailesi—özelleştirilmiş Edition Dakar dahil olmak üzere—yer almaktadır. Otomobil tarihi araştırıcıları, koleksiyoncu ve meraklılar için bu premium SUV'nin teknik iyileştirmesini ve tasarım evrimini takip etmek isteyenler için kapsamlı bir kaynaktır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
2018 yılında Türk pazarına gelen Q8, dört farklı gövde türü ve geniş bir opsiyon paletinin sunulması ile dikkat çekiyordu. 3,0 litrelik V6 dizel motoru 250 beygir, benzin versiyonu 450 beygir sunuyordu. Dört çeker sistemi ve hava süspansiyonu, İstanbul'dan Anadolu'ya kadar değişen yol koşullarında güvenilir bir seçim haline getiriyordu.
2019 yılında Q8, Türkiye pazarına giriş yaptığında, 3,0 litrelik V6 TFSI motoruyla 450 beygir gücü ve 568 Nm tork sunuyordu. Bu güç seviyesi, İstanbul'dan Kapadokya'ya kadar değişen yollar üzerinde hâkimiyet sağlıyordu. Quattro sistem, Türkiye'nin dağlık bölgelerinde ve kış şartlarında güvenli sürüşü garanti ederken, lüks donanımı zengin müşteri tabanına hitap ediyordu.
2020 yılında Q8, Türk pazarında üç varyasyonla sunuldu: V6 turbo 340 beygirlik motor, biturbo dizel 286 beygir, sekiz vitesli otomatik şanzıman ve standart quattro dört çeker sistemi. Hava süspansiyonu ve adaptif fren teknolojisi, İstanbul'dan Antalya'ya uzanan yollar için uygun hale getirilmişti. Deri döşeme ve 17,3 inçlik ekran lüks segmentini tanımlıyordu.
2021 yılında güncellenmiş Q8, Türk pazarına ithalatla ulaştı ve premium SUV segmentinde konumlandırıldı. 55 TFSI motoru 340 beygir gücü üretiyordu, mild-hybrid 48V sistemiyle destekleniyordu. 3.0 TDI dizel seçeneği verimliliği tercih edenler için kalmıştı. Audi'nin dijital MMI platformu Türkçe dil desteği ve yerel harita verilerini içeriyordu, lüks SUV kategorisinde güvenilir b
Pazar türk, 2022'de Q8'i üç varyant halinde aldı: 55 TFSI, 60 TFSI e-quattro ve SQ8. Montaj yerel ortaklar tarafından gerçekleştiriliyordu, ancak ana bileşenler Almanya'dan geliyordu. İstanbul ve Ankara'daki göstericilerde, lüks coupé-SUV kategorisinde Audi'nin konumlanması satış başarısını destekledi.
Audi Q8 2023 Türkiye pazarına ulaştı kısmen ithalatlar yoluyla, ancak resmi dağıtım ağları da sundu. Üç güç seçeneği mevcuttu: standart 335 beygir V6 biturbo, SQ8'in 507 beygiri ve elektrik Q8 e-tron. Quattro dört çeker sistem elektronik moment dağıtımıyla İstanbul'un trafik koşullarında ve Anadolu'nun değişken arazisinde güven sağlıyordu.
3,0 litrelik turbo V6 motor, 373 beygir gücüyle, 2024 Q8'in kalbi olarak Mısır ve Kore pazarlarına ulaşıyor. Uyarlanabilir süspansiyon sistemi daha keskin bir yol tutuşu ve kontrol için iyileştirilmiştir. İç tasarım yeni materyallerle ve güncellenmiş arayüzle daha lüks bir deneyim sunmaktadır.
Türk pazarına 2023'te gelen Q8, 3,0 litrelik turboşarjlı V6 motoruyla 335 beygir gücü sunuyordu, SQ8 versiyonu ise aynı silindir hacminden 507 beygir çıkarıyordu. Her iki motor da 48 voltluk mild-hybrid desteğine sahipti. Yerel montaj ortakları tarafından sağlanan araçlar, gelişmiş multimedya sistemleri ve dört çeker sistemi ile donatılmıştı. Türk müşterileri, özellikle şehir i
2024 yılında Türk pazarına ulaşan Q8 ve SQ8, Audi'nin lüks SUV segmentindeki iki seviyeli stratejisini yansıtıyordu. SQ8, 4,0 litrelik V8 biturbo motorundan 507 beygir gücü alan ve uyarlanabilir hava süspansiyonuyla donatılan model, yüksek performans arayanlar için tasarlanmıştı. Her iki model, yeniden tasarlanan iç mimari, genişletilmiş OLED ekranlar ve güncellenmiş MMI sistem
2019'da Q8 TDi Türk pazarına ulaştı, Audi'nin dizel SUV coupé vizyonunu somutlaştırarak. 3.0 litre motor 286 beygir gücü sunuyordu; SQ8 TDi versiyonu 435 beygire ve 900 Nm torkuna çıkıyordu. Sekiz ileri otomatik şanzıman ve Quattro dört çeker standart donanımdı. Türkiye'de bu modeller, yüksek teknoloji ve Alman mühendisliğinin sembolü olarak, seçkin müşteri kitlesine hitap ediy
2024 yılında Q8 55 TFSI Sport, Şili pazarına ulaştığında Audi'nin en güncel teknoloji paketini taşıyordu. 3,0 litrelik turbo V6 motoru 340 beygirle, sekiz ileri otomatik şanzıman ve ayarlanabilir hava süspansiyonu ile donatılmıştı. Türk pazarında bu tür araçlar tercih edilmese de, Latin Amerika'da lüks SUV talepleri hızla büyüyordu ve bu model o eğilimi yansıtıyordu.
Türk pazarına 2022 yılında ulaşan Q8 S Line, V6 biturbo motoruyla 340 beygir gücü sunuyordu. Audi'nin Türkiye'deki distribütörü bu modeli, İstanbul'dan Anadolu'ya uzanan yollar için tasarlanmış bir araç olarak konumlandırdı. Quattro çekişi, uyarlanabilir hava süspansiyonu ve geniş iç mekan, yüksek sınıf bir aile aracı arayan Türk müşterilerini çekiyordu.
Türk pazarına 2023 yılında ulaşan bu model, 335 kW gücündeki çift elektrik motoru ve 100 kWh bateryayle donatılmıştı. Üç karoseri seçeneği—coupé, station wagon ve sedan—aynı teknik temeli paylaşıyordu. 580 kilometre üstündeki menzil, BMW iX ve Mercedes EQE SUV'ye karşı rekabetçi bir konumlandırma sunuyordu. Orta Doğu ve Singapur pazarları özel iklimsel donanımlar aldı.
Q8 Sportback e-tron'un elektrik motoru 335 kW güç sunarak 114 kWh bataryadan besleniyordu, bu kombinasyon 2024'te Orta Doğu pazarında güçlü bir konumlandırma sağladı. E-quattro integral çekiş sistemi anlık güç dağıtımı garantiliyordu, sıcak iklim koşullarında da sabit bir performans sunarak lüks elektrikli SUV segmentinde önemli bir seçenek haline geliyordu.
Türk pazarına 2023 yılında gelen Q8 e-tron, Audi'nin yerel dağıtım ağı aracılığıyla sunulmuştur. Elektrikli araç altyapısı Türkiye'de gelişmeye başladığında, bu model yüksek fiyat segmentinde prestijli bir seçenek haline geldi. 456 beygir gücündeki çift motor konfigürasyonu ve 600 kilometre menzil, İstanbul ve Ankara'daki ileri teknoloji arayışında olan alıcıları çekiyordu.
2023'te Türk pazarına ulaşan Q8 e-tron ve Sportback, Audi'nin tam elektrik SUV stratejisinin doruk noktasıydı. İki gövde tipi—standart SUV ve çatısı alçak Sportback—aynı teknik temeli paylaşıyordu: MLB evo platformu ve 800 voltluk sistem. Motor seçenekleri 200 kW'tan 326 kW'a uzanıyordu. Beyan edilen menzil 600 km'ye ulaşıyordu. Türkiye'deki ithalatçılar, uyarlanabilir dört tek
Türk pazarına 2024'te sunulan Q8 e-tron, iki elektrik motoru ve 120 kWh'lik pil paketiyle, SUV ve Sportback karoserisi seçenekleriyle geldi. İstanbul ve Ankara'daki Audi showroomları, her iki versiyonun 402 beygir gücü ve 600 km'ye varan menzili ile lüks elektrikli SUV segmentinde konumlandırıldığını vurguladı. Türkiye'deki hızlı şarj altyapısının gelişimi bu modelin çekiciliği
2024 yılında Q8 e-tron Malezya pazarına ulaştığında, hem standart hem de Sportback varyantı 402 kWh batarya ve 516 beygir gücüyle donatılmıştı. Audi, tropik iklim için soğutma sistemini optimize etmişti, böylece şarj hızı ve menzil uzun yolculuklarda sabit kalıyor. Lüks elektrik SUV segmentinde Tesla ve BMW ile rekabet ederken, Audi kalite ve dayanıklılığa vurgu yapıyordu.
2024 yılında Q8 e-tron 55, Malezya pazarına Audi'nin elektrikli SUV vizyonunu taşıyarak girdi, burada premium segment alıcıları Tesla ve BMW seçenekleriyle karşılaştırıyorlardı. Sportback versiyonu, çatı hattının aşağı doğru eğimli tasarımıyla, geleneksel SUV formatından farklı bir karakter sunuyordu. İkili motor sistemi (370 kW) ve 94 kWh bataryası, bölgedeki hızla gelişen şar
Edition Dakar varyantı 2024'te Türk pazarına geldiğinde, Audi'nin elektrik SUV-lerini yaşam tarzı segmentlerine bölme stratejisini temsil ediyordu. İkili elektrik motor sistemi 456 beygir gücü ve 575 kilometre menzil sunuyordu, ancak karoseri tasarımı – güçlendirilmiş yan korumaları, arazi tarzı plastik detayları, özel boyalar – macera vaadinde bulunuyordu. Türkiye'de, premium
RS Q8, 2019'da Türk pazarına geldiğinde 4,0 litrelik biturbo V8 motoru ile 591 beygir ve 770 newton-metre tork sunuyordu. Audi'nin lüks spor SUV segmentinde konumlandırması, Türkiye'deki yüksek gelirli alıcıları hedefliyordu. Resmi Audi distribütörleri aracılığıyla satılan model, uyarlanabilir hava süspansiyonu ve akıllı sürüş sistemleriyle donatılıydı.
V8 biturbo 4,0 litrelik motor 591 beygir gücüyle RS Q8'i 2020'de Türk pazarına sundu, dört tekerlekli çekişli bir üstün performans platformu olarak. Hava süspansiyonu ve uyarlanabilir yönetim sistemi, şehir içi kullanımdan otobandaki hızlı sürüşlere geçişi sorunsuz kılıyor. Seramik frenler ve spor diferansiyel, Audi'nin mühendislik felsefesinin bu coupé-SUV'ye uyarlanmış halidi
2021 yılında RS Q8, Türk pazarına gelmesi ile birlikte yüksek performanslı SUV segmentinde yeni bir standart belirledi. 591 beygir gücündeki biturbo V8 motoru, akıllı dört çeker sistemi ve uyarlanabilir havalı süspansiyon, Audi'nin Almanya'daki mühendislik mirasını İstanbul ve Ankara'daki müşterilere sundu. Türkiye'de bu tür araçlara olan talep, markanın bu pazara yatırım yapma
2022 yılında RS Q8, Japonya, Orta Doğu ve Güney Afrika pazarlarına ulaştığında, dört litrelik çift turbo V8 motoru 591 beygir gücü ve 800 Nm tork sunuyordu. Sekiz vitesli otomatik şanzıman gücü dört tekerleğe dağıtırken, hava süspansiyonu ve tork-vektör diferansiyeli ağır SUV'ye dinamik bir karakter kazandırıyordu. Üç bölgesel broşür, iklimsel koşullara ve yerel güvenlik standa
Türk pazarında 2023 yılında RS Q8, yüksek vergi oranları ve ithalatçı sınırlamaları nedeniyle seçkin bir segmente sınırlı kaldı. 641 beygir gücündeki V8 biturbolu motor ve sekiz vitesli otomatiği yerel distribütörler aracılığıyla sunuldu. Audi'nin bölgedeki varlığı güçlü olmasına rağmen, bu model daha çok prestij sembolü olarak işlev gördü.
RS Q8 2024 Türkiye pazarına ulaştığında, V8 biturbo motoruyla 657 beygir gücü ve 800 Nm torkla sunuluyordu. Audi'nin Türkiye'deki distribütörleri, bu üst düzey performans SUV'sinin iklim kontrol sistemlerini sıcak ve nemli iklim koşullarına uyarladılar. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve adaptif hava süspansiyonu, Anadolu'nun değişken yol koşullarında güvenlik sağlıyordu. 2024 y
2023 yılında SQ8, Orta Doğu ve Singapur pazarlarına ulaşarak lüks performans SUV segmentinde güçlü bir konumlandırma sağladı. 4,0 litrelik V8 biturbo motoru 507 beygir gücü sunarak sekiz vitesli otomatik şanzıman ile çalışıyordu. Bu bölgeler için özel donanım paketleri hazırlanmış, klima sistemi ve iç döşemeler yerel iklim koşullarına uyarlanmıştı.
2023 model yılında SQ8 Sportback e-tron, Orta Doğu pazarlarına sunulan dört varyasyon içeriyordu: temel ve Premium Plus donanım seviyeleri, her biri coupe ve Sportback karoseri seçeneğiyle. Çift elektrik motoru 516 beygir gücü sağlarken, 114 kWh batarya yaklaşık 470 km menzil garantiliyordu. Dış renk seçenekleri klasik tonlardan metalik ve mat bitişlere kadar uzanırken, jant se
SQ8 Sportback e-tron 2024'te piyasaya geldiğinde, Audi'nin elektrik performansının zirvesini temsil ediyordu. İki elektrik motoru 503 beygir gücü ve 973 newtonmetre tork üretiyordu; 114 kWh batarya 487 kilometreye kadar menzil sağlıyordu. Quattro e-tron sistemi gücü dört tekerleğe dağıtarak 0–100 km/h'ye 3,8 saniyede ulaşıyordu. Orta Doğu pazarları için soğutma ve iklim sisteml
Arşiv, Q8 hakkında 56 orijinal belge içerir. Bunlar birçok pazardan ve üretim yılından broşürler, fiyat listeleri, teknik veri sayfaları ve basın materyallerini içerir. Koleksiyon hem geleneksel Q8 hem de elektrikli e-tron varyantlarını belgelemektedir.
Belge koleksiyonu 2018'den 2024'e kadar uzanır ve Q8'in pazar sunumundan mevcut e-tron nesline evrimi yakalar. Bu dönem içindeki tüm önemli model varyantları ve güncellemeler belgelenmiştir.
Evet, orijinal belgeler restorasyon için değerli referanslar sağlar. Ayrıntılı özellikleri, ekipman varyasyonları ve orijinal durumun gerçek açıklamalarını içerirler. Sahipleri ve atölyeler doğru restorasyon ve bakım için bunları kullanabilirler.
Evet, arşiv 19 farklı pazarı ve bölgesel varyantı belgelemektedir. Bunlar farklı donanım, motorlar ve düzenleyici gereksinimlerle Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika versiyonlarını içerir. Her bölgenin yerel konfigürasyonlara sahip ayrı broşürleri vardır.
Arşiv standart Q8, Q8 55 TFSi Sport, Q8 e-tron, Edition Dakar ve Sportback varyantlarını içerir. Bu koleksiyon, modelin içten yanmalı motorlardan tamamen elektrikli e-tron hattına birkaç yıl içinde evrimi göstermektedir.
Arşiv sayfası orijinal yayınlar ve tarihi belgeler üzerine odaklanır. Katalog sayfası mevcut araç verilerini ve teknik özellikleri sunar. Burada dönem broşürleri, basın kitleri ve geçmiş fabrika literatürü bulacaksınız.
Arşiv, önemli model güncellemeleri veya nesil değişiklikleri meydana geldiğinde düzenli olarak genişletilir. En son önemli ekleme 2023-2024'te e-tron nesiyle yapılmıştır.