Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1986–2023 yılları arasında Škoda Rapid Coupé 120 ve 130'a adanmış 56 broşürü içermektedir. Koleksiyon, 17 pazardan ve dil bölgesinden kaynaklanan orijinal bayi kataloglarını bir araya getirerek, modelin neredeyse dört on yıl boyunca gelişimini belgelemektedir. Otomotiv tarihi araştırmacıları, koleksiyoncuları ve meraklıları, Rapid'in varyantları ve ticari varlığı hakkında kapsamlı bilgiler bulacaklar.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Pazar açılışı Rapid'in Türkiye'ye ulaşmasından birkaç yıl önce gerçekleşti; 1987'de İngiltere'deki satışlar Çekoslovakya'dan doğrudan ithal edilen araçlara dayanıyordu. 1,3 litrelik motor 68 beygir gücünde çalışarak dört kapılı sedan konfigürasyonunu yeterince güçlendiriyordu. Škoda, batı Avrupa rakiplerine kıyasla fiyat avantajı sunarak uygun maliyetli bir seçenek sunuyordu.
Rapid, 2013'te Türk pazarına ulaştığında, Tofaş'ın Fiat ortaklığı ile üretilen modellere karşı uygun bir seçenek sunuyordu. 1,2 litrelik üç silindirli motor 75 beygir gücüyle, 1,6 benzin ve 1,5 dizel seçenekleriyle, sıcak iklim koşullarında güvenilir çalışma vaat ediyordu. Basit yapısı ve bakım kolaylığı, Anadolu'nun küçük otomobil alıcılarını çekiyordu.
Türk pazarına 2014'te ulaşan Rapid, kompakt sedan segmentinde ekonomik bir seçenek sunuyordu. 1.2 litrelik benzin motoru 60 veya 75 beygir gücüyle tasarruf vaat ederken, üç karo türü—sedan, Spaceback ve kompakt model—farklı aile ihtiyaçlarını karşılıyordu. Basit mekanik yapısı ve düşük bakım maliyeti, Türk tüketicisinin pratikliğe değer veren tavrına uygundu.
1,2 litrelik motor 105 beygir gücüyle giriş seviyesi sunmuş, 1,6 litrelik versiyon ise 110 beygir sağlamıştır. Türk pazarında Rapid, uygun fiyat ve makine güvenilirliği kombinasyonuyla tercih edilmiştir. Geniş iç hacim ve basit mekanik yapısı, İstanbul'dan Anadolu'ya uzanan yollar için pratik bir seçim sunuyordu.
Rapid 2016, Türk pazarında 1.0 TSI turbo, 1.2 benzin ve 1.5 dizel motorlarıyla sunuldu. Skoda, CKD montajı aracılığıyla yerel tedariki sağlamıştı, bu da fiyatları rekabetçi tutuyordu. Sedan karoseri ağırlıklı olarak tercih edildi; aile arabası arayışında olan Türk alıcıları pratiklik ve düşük bakım maliyetleri tarafından çekildiler.
2017 yılında Rapid, Türk pazarında yerleşik bir konuma sahipti ve üçüncü nesli başarılı bir şekilde tanıtılmıştı. Turbolu 1,0 litrelik üç silindirli motor 110 beygir gücünde iken, Škoda pratiklik ve güvenilirliğe odaklanmıştı. Kompakt sedan, geniş iç mekan ve sağlam yapısıyla Türk alıcılarının bütçe-bilinçli tercihlerini karşılamaktaydı.
Türk pazarına 2018'de ulaşan Rapid, Skoda'nın kompakt segment stratejisinin önemli parçasıydı. Üç ve dört silindirli benzin motorları ile sunulan model, ekonomik işletim maliyetleri ve geniş iç hacmi ile aile araçları arayan müşterileri hedefliyordu. Türkiye'deki Skoda distribütörleri hem sedan hem de kombi versiyonlarını stokta tutuyordu.
Türk pazarına ulaşan 2019 Rapid, üç karoseri seçeneği sunuyordu: klasik sedan, pratik Spaceback ve SUV-ilham alan bir varyant. 1,0 litrelik turbo motor 110 beygir gücüyle, zor kullanım koşullarında güvenilirlik için tasarlanmıştı. Turboşarj, düşük devir aralığından itibaren torkun kullanılabilir olmasını sağlıyordu.
Rapid 2021 Türkiye pazarına üç gövde seçeneğiyle ulaştı: standart sedan, yüksek tavanlı Spaceback ve yeni Crossover versiyonu. 1,0 litrelik turbo motor 110 beygir gücüyle şehir içinde ekonomik; 1,5 litrelik doğal emişli motor 150 beygir sunarken otoyol yolculuklarında konfor sağlıyordu. Her iki motor manuel veya yedi ileri DSG otomatiğiyle eşleştirilmişti.
Rapid 130 1987 modeli, Kanada'ya ulaştığında, 1,3 litreli ve 68 beygir gücündeki motoruyla basit ama güvenilir bir seçenek sunuyordu. Beş ileri manuel şanzıman, dört gövde varyantı: sedan, coupe, kombi ve ticari furgon. Çekoslovak mühendisliğinin pratik felsefesi—dayanıklılık ve düşük işletme maliyeti—Türkiye'de de talep gördü.
Üç silindirli 1.0 litrelik motor, 75 beygir gücüyle Rapid Clever Edition 2018'in kalbi, Türk pazarında uygun bir seçim sunuyordu. 4,24 metre uzunluğundaki gövde, kompakt sınıfta sürpriz bir iç hacim ve bagaj alanı sağlıyordu. Skoda, bu sürümle Türk alıcılarına dürüst bir mühendislik ve pratiklik vaat ediyordu.
Skoda Rapid Coupé 1986 modeli Türkiye pazarına giriş yaptığında, iki motor seçeneği sunuyordu: 1,2 litre 66 beygir ve 1,3 litre 68 beygir. Basit ama dayanıklı yapısı, düşük yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri onu Türk alıcılar için çekici kılıyordu. Gövde tasarımı temiz hatlarla yapılmış, iç mekan işlevsel ve yeterince geniş bagaj alanı sunuyordu. Model, ekonomik ve güvenilir b
Rapid Edition 2015, Türkiye pazarına ulaştığında, kompakt bir sedan olarak konumlandırıldı ve yerel montaj imkanları değerlendiriliyordu. 1,2 litre TSI motoru 90 beygir gücüyle şehir trafiğine uygun bir seçenekti. Geniş iç hacmi ve uygun fiyatı, Türk tüketicilerin bütçe bilinçli tercihlerine hitap ederken, Skoda'nın güvenilirlik imajı satışları destekledi.
Rapid Edition gelişi 2016'da Türk pazarına, 1,2 litre TSI motoru 90 beygir gücü ve 1,6 litre benzin seçeneği 105 beygir ile sunuldu. Skoda'nın Türkiye'de montaj ortaklığı ve dağıtım ağı, bu modeli erişilebilir kılmıştı. Aile arabası olarak konumlandırılan Edition, geniş iç mekan, güvenlik donanımı ve uygun fiyat kombinasyonu ile İstanbul'dan Anadolu'ya kadar alıcıları çekti. Tü
2021'de Rapid Matte Edition, Hindistan pazarında kompakt sedan segmentine yönelik bir stil varyantı olarak sunuldu. Turboşarjlı 1,0 litre üç silindirli motor 110 beygir gücü sağlarken, beş vitesli manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri mevcuttu. Mat gri çatı ve ayna uygulaması, önceki neslin oranlarını koruyan gövdeye görsel güncellik katmak amacıyla tasarlanmıştı. İç mekan
2019 yılında sunulan Monte Carlo, dört kapılı sedan konfigürasyonunda 1,2 litrelik benzin motoruyla geliyordu ve bu motor 75 beygir gücü üretiyordu. Beş ileri manuel şanzıman standart donanımı oluştururken, hava kondisyoneri, elektrik camları ve güç direksiyon temel seviyelerde bulunuyordu. Hindistan pazarı için özelleştirilmiş bu varyant, güvenilirlik ve uygun işletme maliyetl
2019'da Rapid Onyx, Hindistan pazarına uygun fiyatlı bir sedan olarak geldi ve MQB-A0 platformu üzerine inşa edildi. Motor seçenekleri üç varyasyonu içeriyordu: 75 bg'lik 1,0 litreli üç silindirli motor, 86 bg'lik 1,2 litreli benzin motoru ve 89 bg'lik 1,5 litreli dizel. Gövde tasarımı sade ancak işlevsel, iç mekan geniş ve sağlam, Hindistan'daki yol koşulları için uyarlanmıştı
Rapid Spaceback, 2013'te Türk pazarına girişinde Škoda'nın pragmatist vizyonunu yansıtıyordu. 1,2 litrelik benzin motoru 105 beygir gücü sundu, dizel seçeneği ise 1,6 litre ve 104 beygir ile uzun mesafeler için tasarlanmıştı. Montaj ve dağıtım Avrupa'dan geliyordu; yerel imalat ortaklığı henüz kurulmamıştı. Aile arabası arayan Türk müşteriler, Alman rakiplerine göre daha uygun
Rapid Spaceback 2014 Türk pazarına girdi olarak Škoda'nın kompakt segmente olan taahhüdünü göstermektedir. 1.2 litre motor 105 beygir gücüyle mütevazı ancak güvenilir bir seçim sunmaktaydı. İç mekan tasarımı ve yer düzeni, Türk alıcılarının pratiklik ve kalite arayışına cevap verirken, fiyat-değer oranı rekabetçi olmuştur.
Skoda, Türk pazarına 2015'te Spaceback modelini sunduğunda, 1,2 litrelik motor 75 beygir gücüyle başlangıç noktasıydı. Dizel seçeneği 1,6 litre ve 90 beygir uzun yolculuklar için tasarlanmıştı. İç mekan tasarımı Türk ailelerinin pratiklik talebini karşılıyor, bagaj hacmi 537 litre ile günlük ihtiyaçlara cevap veriyordu.
Türk pazarına 2016'da gelen Spaceback, 1.2 TSI motoru ile 110 beygir gücü sunuyordu — tercih edilen konfigürasyon şehir içi ve otoyol kullanımı için. Montaj ortaklığı Çek üretim tesisleriyle sağlanıyor, yerel distribütörler aracılığıyla pazarlanıyordu. Türk alıcılar pratikliğini ve düşük yakıt tüketimini değerlendirirken, klima ve güvenlik donanımı standart olarak sunuluyordu.
Rapid Spaceback 2017, Türk pazarına ithal olarak geldi, çünkü Skoda'nın yerel üretim tesisleri bu segmente yönelmiyordu. Motorları—1.0 TSI turbo ve 1.6 benzin—Avrupa'da kanıtlanmış teknolojiydi. Türk alıcıları kompakt boyutu, uygun fiyatı ve Volkswagen Grubu'nun mühendisliğini takdir ettiler. Hatchback-sedan hibridi şehir trafiğinde avantajlı olmuştur.
Skoda Rapid Spaceback 2018 Türk pazarına ulaştığında, ithalatçı ağı aracılığıyla sunulan bu model, kompakt segmentte uygun fiyatlı ve güvenilir bir seçenek olarak konumlandırıldı. 1,0 litre TSI motoru 110 beygir gücüyle şehir içi ve karayolu kullanımında yeterli performans sağlarken, opsiyonel dizel 1,5 TDI uzun mesafeli sürüşler için tercih ediliyordu.
2019'da Rapid Spaceback Türk pazarına girdi, Volkswagen Polo ve Renault Clio gibi rakipleriyle rekabet ederken pratik bir seçenek sunarak. Üç motor seçeneği—1,0 MPI, 1,0 TSI ve 1,5 TSI—farklı bütçe ve ihtiyaçlara hitap etti. Ambition trim seviyesi, geniş iç mekan ve düşük fiyatlandırması ile aile müşterilerine cazip geldi, Türkiye'de artan talep gören kompakt segment'te Škoda'n
2017'de Cool Edition, Türkiye pazarına uygun fiyatlı bir giriş noktası olarak sunuldu. Üç silindirli 1,0 litrelik motor 75 beygir gücü sağlıyordu ve sıcak iklim koşullarında güvenilir bir seçimdi. Klima, merkezi kilit ve radyo standarttı; geniş 436 litrelik bagaj hacmi ise pratik ihtiyaçları karşılıyordu.
Türk pazarında 2018'de, Rapid Spaceback Cool Edition, Avrupa'dan ithal edilen pratik bir seçenek olarak konumlandırıldı—Dacia ve yerli alternatiflerin üstünde, ama Volkswagen ve Renault'nun altında. Üç silindirli 1,0 litresi ve 75 beygir gücü, İstanbul'dan Anadolu'ya uzanan yollar için yeterli bir kombinasyon sundu, düşük işletme maliyetleriyle.
Rapid Spaceback 2017 Türkiye pazarına ulaştığında, Škoda'nın kompakt monospace stratejisi uygun fiyatlandırma ve pratik tasarımda yoğunlaşmıştı. TSI 1.0 motoruyla 110 beygir gücü sunan Drive versiyonu, aile araçları arayan müşteriler için cazip seçenekti. Montaj ve dağıtım ağı, Orta Avrupa üretiminin güvenilirliğini yerel pazar koşullarına uyarlamıştı.
Türk pazarına 2016'da gelen Rapid Spaceback, kompakt monovolüm segmentinde Škoda'nın pratik seçeneğiydi. 1.0 TSI motoru 110 beygir gücüyle Türkiye'nin yol koşullarına uygundu ve yakıt tüketimi rekabetçi seviyelerdeydi. Dört donanım seviyesi sunan araç, MQB platformunun sağlam yapısından yararlanıyordu. Türk dağıtıcı ağı ve servis desteği, sahiplerin bakım ve onarım hizmetlerine
Skoda, Rapid Spaceback Emotion 2015 ile Türk pazarına erişti, sunarak beş kapılı pratik bir seçenek için aileler arayış içinde. Üç silindirli 1.2 litre motor 75 beygir gücü sağladı, Anadolu yollarında yeterli performans ve yakıt tasarrufu için tasarlanmış. Emotion seviyesi Türkiye'de temel donanım sundu, fakat sağlam yapı ve uygun fiyat, orta sınıf alıcılar için çekici kıldı.
Rapid Spaceback Monte Carlo, 2014 yılında Türkiye pazarına girdi ve uygun fiyatlı kompakt araç arayışında olan alıcılara pratik bir çözüm sundu. TSI 1,2 litrelik turbo motor, 105 beygir gücüyle, Volkswagen Grubu'nun kanıtlanmış mimarisi sayesinde Anadolu yollarında güvenilir bir seçim olarak biliniyordu. Spaceback gövdesi, geleneksel sedanın sürüş karakteriyle kombi aracının yü
Türk pazarına 2015 yılında ulaşan Rapid Spaceback Monte Carlo, 1,2 litrelik benzin motoruyla 105 beygir gücü sunuyordu. Škoda, Türkiye'de montaj ve dağıtım ağı üzerinden bu kompakt modeli konumlandırdı, orta sınıf alıcılar için uygun fiyatlı bir seçenek olarak. Monte Carlo versiyonu, sportif tasarım detayları ve karartılmış cam çerçeveleriyle gençer alıcılara hitap ediyordu.
Pazar Türk'ü 2016 yılında Rapid Spaceback Monte Carlo'yu ithal olarak tanıdı, çünkü yerel üretim henüz başlamamıştı. Motorlar 1,0 TSI turbo 75 beygir ve 1,6 benzin 110 beygir seçenekleriyle sunuldu. Monte Carlo paketinin sportif detayları—siyah vurgu ve özel jantlar—kompakt sedan segmentinde fark yaratmayı amaçladı, ancak geniş bagaj hacmi Spaceback'in asıl çekiciliğiydi.
Rapid Spaceback ScoutLine 2015 Türk pazarına ulaştığında, Škoda'nın uygun fiyatlı pratiklik vaadini taşıyordu. 1,2 litrelik TSI motoru 105 beygir gücü sunarak hem manuel hem otomatik şanzımana uygundu. ScoutLine paketi plastik koruma, yükseltilmiş zemin boşluğu ve sağlam iç tasarımı ile Türk alıcılarına bütçe dostu bir çok amaçlı araç seçeneği sundu.
Motor 1,2 litrelik TSI ile 110 beygir gücü sunan Rapid Spaceback ScoutLine, 2016'da Türk pazarına geldiğinde pratik bir seçenek olarak konumlandırıldı. Altı vitesli manuel şanzıman güvenilir bir kombinasyon sağlarken, yükseltilmiş yer açıklığı ve sağlam tasarım Türk kullanıcılarının günlük şehir trafiği ve yol koşullarında ihtiyaç duyduğu özellikleri sunuyordu.
Rapid Spaceback Sport 2017 ulaştı Türk pazarına Škoda'nın yerleşik dağıtım ağı üzerinden. 1.2 TSI motoru 110 beygir gücüyle, yakıt tüketimi düşük tutulmuş ve şehir trafiğinde çevikti. Türk alıcılar Škoda'yı güvenilir, bakım maliyeti uygun bir marka olarak görüyordu—bu model da bu beklentiyi karşıladı, özellikle ticari kullanım için tercih edildi.
Türk pazarına 2014 yılında gelen Rapid Spaceback, 1,2 litrelik benzin motoru (105 beygir) veya 1,6 litrelik dizel seçeneği (90 beygir) ile sunuldu. Style versiyonu klima, elektrikli camlar ve modern ses sistemi içeriyordu. İstanbul ve Ankara'da bu model, Hyundai i20 ve Fiat Linea'ya karşı fiyat avantajı sunuyordu. Türk müşteriler için güvenilirlik ve bakım kolaylığı satın alma
Rapid TSi'nin 2020 katalogunda Hindistan pazarında sunulan çeşitli gövde varyasyonları ve iç döşeme seçenekleri yer alıyordu. 1,2 litrelik turbolu motor 110 beygir gücü sağlarken, beş veya altı ileri otomatik şanzıman seçenekleri sunuluyordu. Skoda, yerel iklim koşullarına uyarlanmış soğutma sistemi ve motor yönetimi ile güvenilirliği ön plana çıkarıyordu.
Rapid TSi, 2022 yılında Türk pazarına gelmişti, Renault Symbol ve Hyundai i20 ile rekabet halinde. Türboşarjlı 1,0 litrelik üç silindirli motor 110 beygir gücü sağlıyor, Anadolu'daki yol şartlarında güvenilir performans sunuyordu. Yakıt tasarrufu ve bakım maliyetleri Türk tüketicisini cezbediyordu.
Rapid TSi 2023 Türkiye pazarına turbo 1.0 litrelik motor ile 110 beygir gücünde ulaştı. Üç karoseri seçeneği sunuldu: klasik sedan, pratik Spaceback ve yüksek oturma pozisyonlu yeni Crossover. Şkoda'nın Çek mühendisliği geleneği, uygun fiyatlandırma ve güvenilir mekanik bileşenlerle Türk alıcılarına hitap etti.
Skoda Spaceback 2017 Türkiye pazarına girdi olgun bir kompakt hatchback olarak, Golf ve Focus'un doğrudan rakibi. 1.2 litrelik TSI motoru 110 beygir gücü ile şehir trafiğinde ve otoyolda dengeli bir performans sunuyordu. Türk alıcılar için pratik iç hacim, esnek kargo alanı (565–1.680 litre) ve uygun fiyat noktası cazip bir kombinasyon oluşturuyordu.
Arşiv, Skoda Rapid Coupé 120 & 130'u kapsayan 56 orijinal belge içermektedir. Bu koleksiyon birkaç on yıla yayılan broşürleri, bayi kataloglarını, basın kitlerini ve fabrika literatürünü içerir. Birlikte, bu materyaller modelin tarihinin kapsamlı bir özetini sağlar.
Arşiv 1986'dan 2023'e kadar olan dönemi kapsamakta ve Rapid Coupé 120 & 130'un piyasaya sürülmesiyle başlamaktadır. Belgeler, modelin dört on yıllık üretim ve gelişim dönemini kapsar. Kapsam geniş olsa da, bazı yıllar veya belirli varyantlar sınırlı temsil edilebilir.
Evet, arşiv belgeleri restorasyon projeleri için değerlidir. Orijinal broşürler ve fabrika literatürü ekipman seçeneklerini, renk seçimlerini ve teknik özellikleri detaylandırır. Otantik bir restorasyon sağlamaya ve aracın orijinal yapılandırmasını anlamaya yardımcı olurlar.
Evet, arşiv 17 farklı bölgesel pazarı belgelemektedir. Rapid Coupé, çeşitli ülkelerde pazara uyarlanmış spesifikasyonlar ve ekipmanlar ile sunulmuştur. Bu varyantlar, Skoda'nın modeli farklı bölgeler ve müşteri tercihleri için nasıl uyarladığını gösterir.
Bu arşiv sayfası tarihi belgelere ve koleksiyonun kendisine odaklanır. Katalog sayfası aracın teknik verilerini ve spesifikasyonlarını sunar. Burada kaynak belgeleri keşfedersiniz; orada araç bilgilerini bulursunuz.
Arşiv beş farklı nesil ve varyantı kapsamaktadır: Rapid, Rapid 130, Rapid Clever Edition, Rapid Coupé 120 & 130 ve Rapid Edition. Bu çeşitlilik, modelin on yıllar boyunca gelişimini ve farklı pazar konumlarını yansıtır.
Arşiv, yeni belgeler elde edildikçe düzenli olarak güncellenmektedir. Yeni bulunan orijinal broşürler ve fabrika literatürü sürekli olarak eklenmektedir. Güncelleme sıklığı, pazarda bulunan tarihi materyallerin mevcudiyetine bağlıdır.