Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2009–2017 yıllarını kapsayan 32 Škoda Yeti satıcı broşürünü içermektedir. Koleksiyon, kompakt SUV'nin birden fazla model nesli boyunca gelişimini belgelemekte ve sekiz Avrupa pazarını orijinal dil yayınlarıyla temsil etmektedir. Otomotiv tarihçileri, koleksiyoncu ve meraklılar, Yeti'nin ilk on yılı boyunca varyantları, teknik yeniliklerini ve tasarım dönüşümlerini kapsayan kapsamlı belgeleri burada bulacaklardır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Yeti, 2009 yılında Türk pazarına girdiğinde, kompakt SUV segmentinde henüz az rekabet vardı. 1,2 litrelik TSI motoru 105 beygir gücüyle ekonomik ve yeterli performans sunuyordu. Dört çeker seçeneği, Anadolu'nun değişken coğrafyası için pratik bir avantajdı. Türk müşteriler, Škoda'nın güvenilirliğini ve uygun fiyatlandırmasını takdir ederek modeli benimsedi.
Yeti, 2011 yılında Türk pazarına ulaştığında, kompakt crossover segmentinde yeni bir oyuncu olarak konumlandırılmıştı. 1.2 litrelik TSI motoru 105 beygir gücüyle sunulan araç, beş veya yedi koltuklu versiyonlarıyla aile müşterilerine hitap ediyordu. Skoda'nın Türkiye'deki distribütörleri, Alman rakiplerine kıyasla daha uygun fiyatlandırma stratejisi benimseyerek pazarda hızlı b
Yeti 2013 Türk pazarına geldiğinde, kompakt crossover segmentinde pratik bir seçenek sunuyordu. Motor seçenekleri 1.2 TSI ve 1.6 TDI arasında değişiyordu; her ikisi de sağlam ve yakıt ekonomisi açısından makuldü. Yüksek oturma konumu ve geniş iç alan, İstanbul'dan Anadolu'ya kadar uzun yolculuklar için uygun bir araç haline getiriyordu.
Yeti 2014, Türkiye pazarına CKD montajı ile ulaştı ve Skoda'nın kompakt SUV stratejisini güçlendirdi. Ön tasarımın yenilenen ızgarası ve LED gündüz farları, şehir içi sürüşlerde daha modern bir görünüm sağladı. Benzin ve dizel motor seçenekleri, Anadolu'nun değişken sürüş koşullarına uygun olarak sunulmuş, yerel satıcılar tarafından güvenilirliği vurgulanan bir seçenek olarak k
Yeti 2015, Türk pazarına üç gövde seçeneğiyle ulaştı: şehir coupé'si, klasik SUV ve uzatılmış versiyon. 1,2 litrelik turbo ve 1,6 litrelik dizel motorlar Türk alıcılar arasında güvenilir olarak biliniyordu. Skoda, lüks iddiasında bulunmadan, pratik ve sağlam bir araç sunuyordu. Dört çeker seçeneği, yaz sıcaklarında ve kış koşullarında eşit derecede güvenilirdi.
2016'da Yeti, Türk pazarına yerleşmiş bir kompakt SUV olarak sunuldu, çoğunlukla ithalatla karşılanıyor ancak bazı pazarlarda yerel montajla desteklenen versiyonlar mevcuttu. 1.2 TSI motoru 105 beygir gücü sundu, 2.0 TDI dizel ise uzun mesafe yolculuklarında tercih edildi. Türk alıcıları pratiklik ve fiyat-değer oranını önemsedikleri için, Yeti rekabetçi bir konuma yerleşti.
Yeti Adventure 2014, Türk pazarına geldiğinde 1.2 TSI benzin ve 1.6 TDI dizel seçenekleriyle sunuldu, her ikisi 105 beygir gücünde. Škoda bu yılda montaj ortaklıklarını güçlendirdi ve Anadolu pazarına uyarlanmış donanımlar ekledi. Sürüş pozisyonu yükseltilmiş, süspansiyon ülkenin değişken arazi koşullarına göre ayarlanmıştı.
Pazar türk 2015'te Yeti Adventure'ı kompakt ölçüleriyle ancak geniş iç hacmiyle tanıyordu. 1.2 litrelik TSI motoru 105 beygir gücüyle hem şehir trafiğine hem de kırsal alan geçişlerine uygundu. Yükseltilmiş şasi ve yan korumaları, İstanbul'dan Anadolu'ya kadar değişen yol koşullarında pratik bir seçim sunuyordu.
Yeti Business, 2015 yılında Türk pazarına giriş yaptığında, uygun fiyat ve pratik tasarımıyla Renault Duster'a karşı konum aldı. Motor seçenekleri 1.2 TSI 105 beygir ve 2.0 TDI 110 beygirdi. Beş veya yedi koltuk konfigürasyonu, esneklik arayan küçük işletmeciler için cazip hale getiriyordu. Yüksek koltuk pozisyonu ve 200 milimetrelik yer açıklığı, Anadolu'nun değişken yol koşul
Yeti Drive 2016, Türk pazarında olgun bir konumlandırma ile sunuldu: 1,2 litrelik TSI motoru 105 beygir veya 2,0 litrelik TDI dizel 110 beygir gücünde yer alıyordu. Çekya'daki üretim kalitesi ve Skoda'nın güvenilirlik adı, İstanbul'dan Anadolu'ya kadar alıcıların ilgisini çekiyordu. Kompakt boyutları şehir trafiğinde avantaj sağlarken, yüksek oturma pozisyonu ve bagaj kapasites
Yeti Edition 2015 Türkiye pazarına girdi, Skoda'nın kompakt SUV stratejisinin önemli bir parçası olarak. Dört motor seçeneği—1.2 ve 1.4 TSI benzin, 1.6 ve 2.0 TDI dizel—geniş alıcı tabanına hitap etti. İstanbul'dan Anadolu'ya uzanan yollar için bu model, Alman mühendisliği ile pratik fiyatlandırmanın birleşimini sundu. Türk otomotiv pazarında Yeti, güvenilirlik ve fonksiyonelli
Yeti Edition, 2016'da Türk pazarına ek donanımlarla sunuldu: ön çatı barları, ısıtmalı dış aynaları, ve yenilenen iç panel. Motor seçimi—1,2 litreli TSI, 110 beygir—yakıt verimliliğini ön planda tutuyordu. Skoda, Türkiye'deki montaj tesisleri aracılığıyla yerel talep karşılamaya devam ediyor, Edition sürümü orta segment alıcılarını hedefliyordu.
Yeti Monte Carlo, 2014'te Türk pazarına geldiğinde, 1,2 litrelik turbo motoruyla 105 beygir gücü sunuyordu. Bu versiyonun daha agresif ön tampon ve çatı barları, Anadolu yollarında pratikliğe spor ruh katıyordu. Škoda'nın CKD montajı Türkiye'de güvenilirlik kazanmıştı; bu paket, Hyundai ix35 ve Nissan Juke'a karşı güçlü bir konumlandırma sundu.
Yeti Monte Carlo 2015 Türk pazarına ulaştı 1,6 TDI motorlu versiyonla, 105 beygir gücündeki dizel seçeneği ön planda tutularak. Skoda Türkiye'nin dağıtım ağı aracılığıyla sunulan model, Dacia Duster karşısında daha rafine donanım ve güvenlik sistemleriyle konumlandırılmış, ancak benzer fiyat stratejisine sahipti. Dört tekerlekten çekiş, Anadolu'nun dağlık ve kırsal bölgelerinde
2.0 TDI motorlu varyant 150 beygir sunarak, 1.2 TSI ise 110 beygir ile başlangıç noktası oluşturuyordu Yeti Monte Carlo 2016'nın Türk pazarında. Daha agresif tamponlar, alçaltılmış süspansiyon ve koyu aksanlar bu versiyonu standart modellerden ayırıyordu. Türk alıcıları bu kombinasyonu—pratiklik ve biraz spor karakteri—değerlendirirken, ithal araçların gümrük ve vergi yükünü de
Yeti Monte Carlo, 2017'de Türk pazarına ulaştığında, 1.2 TSI motor seçeneği (105 bg) ile kompakt crossover segmentinde kendini kanıtlamaya başladı. Dört karoseri varyantı ve opsiyonel dört çeker sistem, Anadolu'nun zor arazi koşullarında pratiklik sunuyordu. Skoda'nın güvenilirlik itibarı, Türk aileleri için cazip bir seçim haline getirdi.
Yeti Outdoor, 2015'te Türk pazarına ulaştığında, kompakt SUV kategorisinde Dacia Duster ve Hyundai ix35 ile rekabet ediyordu. Škoda, 1.2 TSI (105 bg) benzin motoru ve 2.0 TDI diesel (110 bg) seçeneği sunarak pratikliği ön planda tutuyor. Türk alıcıları için yüksek yer boşluğu, yan koruma çıtaları ve iç mekân esnekliği çekicidir. Bu model yılında ithal edilen araçlar, yerel serv
Yeti 2016, Türkiye pazarına geldiğinde, kompakt SUV segmentinde güçlü bir konum bulmuştu. 1,2 litrelik TSI motoru 105 beygir gücüyle ekonomik bir seçimdi, şehir trafiğinde ve uzun yolculuklarda istikrarlı performans sunuyordu. Skoda'nın kalite algısı Türk tüketicilerinde güçlü idi; bu model, pratik ve güvenilir bir araç arayan alıcılara hitap ediyordu.
Yeti, 2015 yılında Türk pazarına sunulan güncelleme ile daha keskin bir ön tasarıma ve iyileştirilmiş iç döşemeye sahipti. 1.2 TSI ve 2.0 TDI motor seçenekleri, çeşitli sürücü tercihlerine yanıt veriyordu. Skoda, bu model yılında Türkiye'de CKD montajı yoluyla fiyat rekabetçiliğini artırmıştı.
Arşiv, Skoda Yeti'ye adanmış 32 orijinal belge içermektedir. Bunlara broşürler, bayi katalogları, fiyat listeleri ve çeşitli pazarlardan ve model yıllarından teknik belgeler dahildir. Koleksiyon, modelin varyantlarının ve 2009-2017 arasındaki gelişiminin kapsamlı bir kapsamını sunmaktadır.
Arşiv 2009-2017 dönemini kapsamakta ve Yeti'nin ilk nesline ait tüm sürümü içermektedir. Tüm önemli model yılları temsil edilmişdir ve bu sekiz yıllık dönem boyunca aracın sürekli gelişimini ve iyileştirmelerini belgelemektedir. Yıllık kapsamda önemli boşluklar bulunmamaktadır.
Evet. Orijinal broşürler ve teknik materyaller ayrıntılı teknik özellikleri, renk seçeneklerini ve ekipman konfigürasyonlarını içermektedir. Araçları orijinal durumuna geri getirmek için otantik referanslar olarak hizmet etmektedirler. Restoratörler bunları dönem detaylarını, donanım seviyelerini ve fabrika özelliklerini doğrulamak için kullanmaktadırlar.
Sekiz farklı pazar ve bölgesel varyant arşivde belgelenmiştir. Koleksiyon, çeşitli Avrupa ve uluslararası bölgelerden pazara özgü donanım seviyeleri, fiyat yapıları ve pazarlama materyallerini içermektedir. Bu çeşitlilik, Skoda'nın Yeti'yi farklı bölgelere nasıl uyarladığını göstermektedir.
Beş farklı versiyon yer almaktadır: standart Yeti artı dört özel baskı—Yeti Adventure, Yeti Business, Yeti Drive ve Yeti Edition. Her birinin kendi promosyon ve teknik belgeleri bulunmakta ve her varyant için farklı hedef kitleleri ve konumlandırma stratejilerini yansıtmaktadırlar.
Bu arşiv sayfası belgelerin kendilerine—varlıklarına, mevcudiyetine ve araştırma değerine odaklanmaktadır. Katalog sayfası aracın teknik özelliklerini ve performans verilerini sunmaktadır. Burada hangi orijinal materyallerin saklandığını ve bunları referans veya restorasyon için nasıl kullanacağınızı keşfedebilirsiniz.
Arşiv, orijinal belgeler keşfedildikçe ve kataloglandıkça büyümektedir. Mevcut 32 belgelik koleksiyon güncel durumu temsil etmektedir. Yeni eklemeler bulunduktan sonra entegre edilmekte ve kapsam kademeli olarak genişletilmektedir. Ziyaretçiler koleksiyonun zenginleştirilmesine ilişkin önemli eklemeler hakkında bilgilendirilmektedirler.