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BMW i8

Zwanzig originale BMW-Prospekte zur i8-Baureihe aus den Jahren 2013 bis 2020 dokumentieren die Entwicklung des innovativen Plug-in-Hybrid-Sportlers. Die Sammlung umfasst Händlerprospekte aus neun Märkten und zeigt alle Varianten: das Coupé und den später eingeführten Roadster. Dieses Archiv richtet sich an Automobilhistoriker, Technik-Enthusiasten und Sammler, die die Evolution dieses wegweisenden Fahrzeugs nachvollziehen möchten.

Multi-MarktMarkt
20PDFs
2013–2020Produktion
8Modelljahre

Was Sie hier finden

Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.

Warum es wichtig ist

Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.

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2013 BMW i8 Broschüre

Das Modelljahr 2013 präsentierte die i8 als technologisches Flaggschiff: Drei Karosserievarianten teilten sich das Angebot, doch die Coupé-Fassung dominierte die Kataloge. Der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 231 PS arbeitete hybrid mit einem Elektromotor zusammen, was eine Systemleistung von 357 PS ermöglichte. Ingenieure hatten eine Carbon-Monocoque entwickelt, die das G

2014 BMW i8 Broschüre

Der Hybrid-Antrieb war die technische Essenz des i8 von Anfang an: Ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 231 PS arbeitete mit einem Elektromotor von 131 PS zusammen, die Systemleistung erreichte 362 PS. Diese Kombination aus Verbrennungsmotor und Batterie war nicht Kompromiss, sondern bewusste Ingenieursphilosophie – Effizienz ohne Verzicht auf Fahrleistung.

2015 BMW i8 Broschüre

Der i8 kam 2015 zunächst in Nordamerika und Großbritannien an, wo BMW die Hybrid-Sportwagen-Strategie gezielt positionierte. Das Linkslenker-Modell für kanadische und britische Märkte erhielt spezifische Fahrwerkskalibrierungen für nordamerikanische Straßen. Mit 357 PS Systemleistung aus dem 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor und der Elektromotor-Unterstützung bot der i8 eine te

2016 BMW i8 Broschüre

Gegen Porsche 918 und McLaren P1 behauptete sich der i8 2016 als eigenwilliger Hybrid-Sportler. Mit 357 PS aus dem 1,5-Liter-Turbomotor und dem Elektromotor bewies BMW, dass Leistung nicht zwingend konventionell sein musste. Die Kombination aus Carbonrahmen und Aluminiumkarosserie wog nur 1.485 kg – eine Ingenieursleistung, die den Wagen trotz Batterie konkurrenzfähig hielt.

2017 BMW i8 Broschüre

Als die Modellreihe 2017 in die Showrooms kam, hatte BMW das Plug-in-Hybridkonzept des i8 verfeinert: Der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor arbeitete nun mit 231 PS zusammen mit dem Elektromotor, während die Batteriekapazität auf 42 kWh angewachsen war. Im deutschsprachigen Markt positionierte sich der i8 als Antwort auf die Frage, wie Sportlichkeit und Nachhaltigkeit zusammenp

2018 BMW i8 Coupe & Roadster Broschüre

Das Hybrid-Antriebskonzept prägte die i8-Entwicklung seit 2014, doch 2018 erfuhr es entscheidende Verfeinerungen. Der 1,5-Liter-Dreizylindermotor mit TwinPower-Turbo leistete nun 231 PS, während der Elektromotor zusätzliche 143 kW bereitstellte – eine Kombination, die BMW gezielt für den anspruchsvollen europäischen Markt optimiert hatte. Die Systemleistung von 374 PS ermöglich

2019 BMW i8 Coupe & Roadster Broschüre

Das letzte Produktionsjahr der i8-Reihe erreichte den deutschsprachigen Markt mit unverändertem Hybridkonzept: der 1,5-Liter-Dreizylindermotor mit Elektrounterstützung leistete weiterhin 374 PS. Während Coupé und Roadster parallel liefen, behielten deutsche Käufer Zugang zu beiden Karosserievarianten bis zur endgültigen Fertigung im Juli 2019.

2020 BMW i8 Coupe & Roadster Broschüre

Der Längshubmotor mit 2,0 Litern Hubraum und 374 PS wurde 2020 erneut verfeinert, während das bewährte Hybridkonzept mit dem Elektromotor die Gesamtleistung auf 516 PS steigerte. Die Ingenieure behielten die carbonverstärkte Kunststoff-Karosserie bei, reduzierten das Gewicht weiter und optimierten die Effizienz des Hochvoltspeichers für längere elektrische Reichweite.

2017 BMW i8 Roadster Broschüre

Mit der Roadster-Variante kam 2017 ein neues Kapitel für BMW's Hybrid-Sportwagen. Das Verdeck ließ sich elektrisch in 15 Sekunden öffnen, während das Zusammenspiel aus 1,5-Liter-Dreizylinder und Elektromotor zusammen 374 PS entfaltete. Der DACH-Markt erhielt damit ein Statement-Fahrzeug, das Leichtbau-Philosophie und Nachhaltigkeitsanspruch in ein offenes Sportcoupé übersetzt h

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Dokumente befinden sich im Archiv des BMW i8?

Das BMW i8-Archiv enthält 20 Dokumente mit Broschüren, Pressemitteilungen, Händlerkatalogen und Fabrikdokumenten. Diese Sammlung dokumentiert die Entwicklung des Modells von seiner Markteinführung 2013 bis 2020 und zeigt, wie BMW diesen innovativen Hybrid-Sportwagen in verschiedenen Märkten präsentierte.

Welche Jahrgänge deckt das i8-Archiv ab?

Das Archiv umfasst die Jahre 2013 bis 2020 und dokumentiert die gesamte erste Generation des i8. Die meisten Modelljahre sind vertreten, wobei einige Jahre umfassendere Dokumentation bieten als andere. Die Sammlung zeigt den Lebenszyklus des Wagens von seinem bahnbrechenden Debüt bis zu seinen letzten Varianten.

Kann ich diese Dokumente für i8-Restaurierungen nutzen?

Ja, absolut. Die Fabrikbroschüren und Händlerkataloge bieten authentische Spezifikationen, Farboptionen, Ausstattungsdetails und Konfigurationen für jedes Modelljahr. Diese Originalquellen sind wertvoll zur Überprüfung von Originalspezifikationen und Restaurierungsauthentizität. Pressematerialien bieten technischen und historischen Kontext zur Modellentwicklung.

Gibt es regionale oder marktspezifische Versionen des i8 im Archiv?

Ja. Die Sammlung umfasst Dokumente aus 9 verschiedenen Märkten und zeigt regionale Unterschiede in Spezifikationen und Ausstattung. Verschiedene Märkte erhielten unterschiedliche Broschüren, die lokal relevante Merkmale hervorhoben. Diese geografische Vielfalt macht das Archiv besonders wertvoll für das Verständnis von Bwms Anpassungsstrategien.

Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der BMW i8-Katalogseite?

Diese Archivseite konzentriert sich auf die Dokumente selbst als historische Artefakte. Die Katalogseite konzentriert sich auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs. Hier erkunden Sie veröffentlichte BMW-Materialien; dort lernen Sie technische Details und Leistungsmerkmale kennen.

Umfasst das Archiv sowohl den i8 Coupé als auch den i8 Roadster?

Ja. Die Sammlung deckt drei Varianten ab: den ursprünglichen i8 Coupé, den späteren i8 Roadster und Dokumente für beide Karosserieformen. Dies ermöglicht es, Bwms Produktstrategie nachzuvollziehen. Die Dokumentation zeigt, wie die Marke verschiedene Konfigurationen positionierte.

Wie aktuell ist die i8-Archivsammlung?

Das Archiv erstreckt sich bis 2020 und erfasst die letzten Jahre der ersten i8-Generation. Neue Dokumente werden regelmäßig hinzugefügt, wenn seltene Fabrikmaterialien entdeckt werden. Die Sammlung wird aktualisiert, wenn zusätzliche originale Dokumentation auftaucht.