Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
ForTwo67 PDFs
Smart ForTwo
Este archivo contiene 67 folletos originales del Smart City-Coupe desde 1998 hasta 2022. La colección reúne catálogos de distribuidores de once mercados diferentes, documentando la evolución del modelo a lo largo de dos décadas. Incluye variantes Brabus, ediciones especiales y versiones personalizadas. Un recurso valioso para historiadores del automóvil, investigadores y entusiastas que deseen estudiar la historia comercial y técnica de este automóvil urbano.
Multi-mercadoMercado
67PDFs
1998–2022Producción
19Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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2013 Smart Brabus Folleto
El motor turboalimentado de tres cilindros, desarrollado para entregar 102 caballos, transformaba la propuesta mecánica del Smart Brabus 2013 respecto a la versión base. Caja automática de cinco velocidades, suspensión rebajada y un peso contenido en 725 kilos permitían al conductor sentir la carretera con inmediatez. En el mercado español, donde el espacio urbano justificaba l
2014 Smart Brabus Folleto
En 2014, el Smart Brabus llegó a los mercados estadounidenses como la versión más enérgica del catálogo. El tres cilindros turboalimentado alcanzaba 102 caballos, permitiendo una conducción más ágil y respuesta inmediata en el tráfico urbano. Detalles exclusivos en el interior y exterior marcaban su estatus dentro de la gama compacta.
2015 Smart Brabus Folleto
En el competitivo segmento de los micro urbanos de 2015, el Brabus Smart representaba la única propuesta realmente deportiva frente a rivales principalmente estéticos. Mientras Fiat 500 Abarth y Mini Cooper S dominaban con precios elevados, esta edición ofrecía 109 caballos del turbo de tres cilindros con una agilidad urbana sin compromisos. Los compradores españoles encontraro
2016 Smart Brabus Folleto
Cuando el segmento urbano se rendía a la comodidad, el Brabus 2016 llegaba a los concesionarios españoles con una propuesta diferente: ágil, directo, sin pretensiones de lujo pero con carácter deportivo genuino. Su motor turbocargado de 1,0 litros y 109 cv hacía que cada curva fuese un descubrimiento.
2018 Smart Brabus 15th Anniversary Folleto
La gama Smart de 2018 se concentraba en dos carrocerías: el ForTwo de dos plazas y el ForFour familiar. La edición Brabus 15th Anniversary ofrecía una tercera vía para compradores que rechazaban lo convencional. Motor eléctrico de 82 caballos, batería de 17,6 kWh, y detalles de acabado exclusivos del tuner de Stuttgart. En el mercado ibérico, este modelo representaba cómo el lu
2013 Smart Brabus Red Edition Folleto
Frente al dominio del Fiat 500 y el Mini en el segmento urbano, la Brabus Red Edition de 2013 ofrecía una alternativa más radical. Su motor turbo de 1,0 litros entregaba 84 caballos en un chasis que apenas superaba los 730 kilos, permitiendo aceleraciones nerviosas y maniobrabilidad extrema. Rojo intenso y detalles aerodinámicos Brabus completaban el carácter combativo.
2013 Smart Brabus Tailor Made Folleto
Dos variantes de carrocería componían la oferta Tailor Made en 2013: el fortwo clásico de dos plazas y el roadster descapotable, ambos dotados de personalizaciones interiores exclusivas y el motor de tres cilindros con 81 kW. La gama permitía al comprador español elegir su nivel de individualización dentro de este concepto de lujo en miniatura.
1998 Smart City-Coupe Folleto
La gama de 1998 presentaba una única carrocería: el coupé de dos plazas con techo de lona retráctil. El motor tricilíndrico de 599 cc entregaba 45 caballos suficientes para la circulación urbana, mientras que la estructura Tridion garantizaba protección sin añadir peso innecesario. Apenas 2,5 metros de largo permitían aparcar donde otros vehículos no cabían, redefiniendo la ide
2002 Smart City-Coupe Folleto
En 2002, el mercado británico recibía el City-Coupé con dos opciones de potencia: 61 o 71 caballos según la versión elegida. Su longitud de apenas 2,50 metros lo hacía irresistible para conductores urbanos hartos de buscar aparcamiento. Smart posicionaba este biplaza como la solución definitiva para la movilidad en ciudades saturadas, con un consumo que desafiaba toda lógica.
2018 Smart EQ ForTwo & ForFour Folleto
El motor eléctrico de 60 kW en la ForTwo y 62 kW en la ForFour representaba la apuesta definitiva de Smart por la propulsión sin emisiones en 2018. Con una autonomía cercana a los 160 kilómetros, ambos modelos se dirigían al conductor urbano español que buscaba eficiencia sin renunciar a la maniobrabilidad. La batería de 42 kWh permitía recargas nocturnas prácticas, mientras qu
2019 Smart EQ ForTwo & ForFour Folleto
El catálogo 2019 presentaba dos carrocerías claramente diferenciadas: el ágil ForTwo de dos plazas y el más familiar ForFour de cuatro asientos, ambos con motor eléctrico de 60 kW. La batería de 17,6 kWh garantizaba alrededor de 160 kilómetros de autonomía, mientras que los clientes suizos podían elegir entre varios niveles de equipamiento y sistemas de carga según sus necesida
2020 Smart EQ ForTwo & ForFour Folleto
El motor eléctrico de 82 CV y 160 Nm de par constituía el corazón mecánico de ambas carrocerías en 2020, alimentado por una batería de 42 kWh que permitía recorrer unos 160 kilómetros en ciclo urbano. ForTwo y ForFour compartían esta base técnica, aunque diferían en longitud total y capacidad de pasajeros. La transmisión automática de una sola velocidad simplificaba la experien
2021 Smart EQ ForTwo & ForFour Folleto
La gama de 2021 mantenía las dos carrocerías que definían la identidad de la marca: el ForTwo de dos plazas, compacto y ágil, y el ForFour de cinco plazas, con maletero ampliado y mayor versatilidad. Ambos compartían la plataforma eléctrica modular, pero ofrecían autonomías distintas según el paquete de batería elegido y la potencia del motor seleccionada por el cliente.
2022 Smart EQ ForTwo & ForFour Folleto
Cuando esta generación llegó a los concesionarios ibéricos en 2022, Smart ofrecía dos opciones claramente diferenciadas: el ForTwo de dos plazas para el tráfico urbano más intenso, y el ForFour de cuatro plazas con 40 cm adicionales de largo. Ambos empleaban un motor eléctrico de 81 CV y batería de 54 kWh, alcanzando autonomías de hasta 430 km en ciclo WLTP.
2018 Smart EQ ForTwo Night Sky Folleto
El mercado español recibió el ForTwo EQ Night Sky con la motorización eléctrica de 60 kW ya consolidada. La batería de 17,6 kWh permitía autonomía cercana a los 160 kilómetros, más que suficiente para el uso urbano predominante en Madrid y Barcelona. Night Sky era la opción cromática para quienes buscaban carácter discreto en un vehículo radicalmente compacto y sin emisiones.
2005 Smart ForTwo Folleto
La gama de 2005 ofrecía dos carrocerías claramente diferenciadas: el coupé de dos plazas y el Cabrio descapotable, cada uno con su propia identidad visual. El motor de tres cilindros entregaba 52 caballos de potencia en una configuración que priorizaba la agilidad urbana sobre todo. Los compradores españoles podían elegir entre transmisión manual de cinco velocidades o la caja
2007 Smart ForTwo Folleto
En el mercado ibérico, la segunda generación llegó con un talante más robusto que su antecesor. El motor de 0,8 litros y 61 caballos respondía con agilidad en el tráfico madrileño o barcelonés, mientras que la carrocería ganaba rigidez torsional. Para el conductor español urbano, representaba libertad de movimiento sin sacrificar seguridad estructural ni equipamiento básico.
2009 Smart ForTwo Folleto
El motor transversal de 1,0 litro y tres cilindros seguía siendo el corazón del ForTwo en 2009, entregando 70 caballos a través de una transmisión automática de cinco velocidades que priorizaba la eficiencia sobre la aceleración. Ese año, Smart reforzó la estructura lateral del chasis y añadió control electrónico de estabilidad como equipo de serie. La caja de cambios, aunque l
2010 Smart ForTwo Folleto
En 2010, el ForTwo llegaba a Canadá como una propuesta radical para mercados acostumbrados a dimensiones generosas. Con apenas 2,69 metros de largo y un peso contenido bajo los 1.000 kilos, el coupé inteligente prometía agilidad urbana sin concesiones. El motor turbo de tres cilindros entregaba 71 caballos justos para ciudad. Frente a los SUV dominantes, era un acto de fe en la
2011 Smart ForTwo Folleto
El motor transversal de 0,8 litros y 52 caballos mantenía su rol en 2011, acompañado por la opción de 1,0 litro con 61 cv para quien buscara más prestaciones. La carrocería de dos puertas seguía siendo la única oferta, sin variantes de batalla larga ni versiones familiares. En el mercado ibérico, este ForTwo se posicionaba como respuesta directa al tráfico urbano madrileño y ba
2012 Smart ForTwo Folleto
La gama de 2012 ofrecía dos carrocerías: el coupé de dos puertas y el cabrio Passion, ambos animados por un motor de tres cilindros de 84 caballos. El interior rediseñado integraba una pantalla táctil de cinco pulgadas—novedad para el segmento. Transmisión manual o automática de cinco velocidades, aire acondicionado automático en versiones altas. El mercado ibérico respondió co
2013 Smart ForTwo Folleto
Cuando la gama 2013 llegó a los concesionarios españoles, Smart reforzaba su posición como referencia absoluta en el segmento urbano. El Coupé de dos plazas seguía siendo el buque insignia, pero ahora compartía catálogo con el Cabrio descapotable y la versión de cinco asientos Forfour. Motorización de 61 o 84 caballos, transmisión manual o automática, según preferencia del clie
2014 Smart ForTwo Folleto
En el mercado español, el ForTwo de 2014 competía directamente contra el Fiat 500 y el Citroën C1, pero su propuesta era más radical: un automóvil de apenas 2,69 metros pensado exclusivamente para la ciudad. El motor de tres cilindros y 1,0 litro ofrecía 71 o 84 caballos según versión, suficientes para las calles madrileñas o barcelonesas. Los catálogos locales destacaban su ma
2015 Smart ForTwo Folleto
En 2015, el ForTwo llegaba a los mercados ibéricos con una propuesta clara: máxima maniobrabilidad en mínimo espacio. La segunda generación ofrecía carrocerías variadas—berlina, descapotable, coupé—todas animadas por el motor turbo de tres cilindros y 0,9 litros con 90 caballos. Su ancho de apenas 1,63 metros lo hacía perfecto para las calles estrechas de Madrid o Barcelona. El
2016 Smart ForTwo Folleto
El ForTwo 2016 llegaba a Norteamérica con el motor turbo de tres cilindros y 1,0 litro que ya probaba su eficiencia en Europa. Los 70 caballos de potencia y 100 newton-metros de par se distribuían mediante una transmisión automática de doble embrague, elegida por Smart para optimizar el consumo en ciclos urbanos intensos. La configuración mecánica prioriza la maniobrabilidad y
2018 Smart ForTwo Folleto
Cuando la gama 2018 llegó a los concesionarios españoles, Smart consolidaba su posición como especialista urbano contra rivales más convencionales. El motor de 0,9 litros turboalimentado entregaba 109 caballos en la versión más potente, suficiente para una conducción ágil en la ciudad. Tanto el coupé de dos plazas como el Forfour de cuatro ofrecían ese carácter inconfundible qu
2018 Smart ForTwo & ForFour Folleto
Cuando el catálogo 2018 llegó a los concesionarios, la gama se presentaba con dos carrocerías claramente diferenciadas: el ágil ForTwo de dos plazas y el espacioso ForFour de cuatro. Los motores traseros de tres cilindros ofrecían desde 52 hasta 109 caballos, con la opción híbrida ganando terreno entre compradores conscientes del consumo.
2017 Smart ForTwo & ForFour Electric Folleto
En los mercados ibéricos, el ForTwo y ForFour eléctricos llegaron como solución práctica para las ciudades con restricciones de tráfico cada vez más estrictas. Con una autonomía cercana a los 160 kilómetros y un motor de 81 kilovatios, estos modelos compactos se posicionaban como la alternativa inteligente para desplazamientos urbanos sin emisiones.
2013 Smart ForTwo BoConcept Folleto
En el mercado europeo de 2013, el ForTwo BoConcept llegaba como respuesta a quienes buscaban más que simple funcionalidad urbana. Frente al Fiat 500 y sus rivales de diseño retro, Smart optó por la austeridad nórdica: un interior que respiraba minimalismo danés. El motor de 61 kW era discreto, pero el carácter del habitáculo—limpio, geométrico, casi escandinavo—definía realment
2014 Smart ForTwo Cabrio Folleto
Cuando el Cabrio llegó al mercado ibérico en 2014, ofrecía algo que sus rivales urbanos no podían: una auténtica sensación de descapotable en formato diminuto. El motor turbo de tres cilindros y 71 caballos se comportaba con agilidad en las callejuelas de las ciudades. El techo completamente retráctil transformaba cada trayecto corto en una experiencia abierta y desenfadada.
2015 Smart ForTwo Cabrio Folleto
La ForTwo Cabrio llegó al mercado ibérico en 2015 con el mismo espíritu de movilidad compacta que definía la marca. El motor de tres cilindros entregaba 71 caballos suficientes para la conducción urbana, mientras el capotaje eléctrico se abría en menos de doce segundos. Los compradores españoles encontraban en ella una alternativa diferente a los cabriolés convencionales, más a
2016 Smart ForTwo Cabrio Folleto
El motor de tres cilindros turboalimentado de 898 cc entregaba 109 caballos en la versión 2016, montado transversalmente en una estructura que pesaba apenas 730 kilogramos. La capota eléctrica se accionaba con mayor suavidad que en años anteriores. Para el mercado español, esta configuración ofrecía una alternancia práctica entre la conducción cerrada y el disfrute del aire lib
2016 Smart ForTwo Cabrio Brabus Folleto
En 2016, el catálogo ForTwo Cabrio Brabus se estructuraba alrededor de dos ejes: la versión descapotable pura y una propuesta de equipamiento deportivo que reforzaba la identidad visual. El motor turbo de tres cilindros entregaba 109 CV sobre un chasis que apenas rozaba los 900 kg, haciendo del conjunto un instrumento ágil para la ciudad. Las opciones de tapizado y detalles Bra
2013 Smart ForTwo CityBeam Folleto
El mercado ibérico recibió el ForTwo 2013 con dos propuestas claramente diferenciadas. El motor gasolina de tres cilindros entregaba 61 kW para movilidad convencional; la versión eléctrica, con 30 kW, apuntaba hacia las restricciones de circulación en centros históricos. Ambas carrocerías—coupé y cabriolet—reflejaban la apuesta de Smart por la versatilidad urbana.
2012 Smart ForTwo CityFlame Folleto
La gama 2012 del ForTwo CityFlame se presentaba en dos variantes carrocería: el Coupé de techo fijo y el Cabriolet descapotable, ambas ofreciendo la misma mecánica de tres cilindros con 61 caballos. El catálogo incluía paquetes de equipamiento que permitían personalizar el acabado interior y exterior, reflejando el énfasis de Smart en la individualización urbana. Disponible en
2013 Smart ForTwo Edition21 Folleto
La Edition21 llegó a los concesionarios británicos como respuesta radical a la congestión urbana: apenas 2,7 metros de largo, con un motor turbo de tres cilindros capaz de 61 caballos. Dos plazas, tracción trasera, y un empeño absoluto en desafiar lo que un automóvil podía ser en la ciudad.
2012 Smart ForTwo Electric Folleto
Cuando el ForTwo Electric llegó al mercado canadiense en 2012, se posicionó como solución práctica para desplazamientos urbanos cortos. Su motor de 55 kW y batería de 17,6 kWh no prometían aventuras de larga distancia, sino eficiencia diaria. Smart apuntaba a conductores que buscaban electricidad sin pretensiones en la ciudad.
2012 Smart ForTwo Electric Drive Folleto
El catálogo de 2012 presentaba el ForTwo eléctrico en dos carrocerías: el coupé de dos plazas y el descapotable, ambos compartiendo el motor eléctrico de 55 kW y una autonomía de 135 kilómetros. En España, donde el aparcamiento urbano era cada vez más crítico, estas dimensiones compactas resultaban irresistibles. Las baterías de iones de litio permitían recargas domésticas, y e
2013 Smart ForTwo Electric Drive Folleto
El motor síncrono de 55 kW entregaba su par máximo desde cero revoluciones, característica que definía la conducción del Electric Drive. Con una batería capaz de 160 km de autonomía, el pequeño Smart se posicionaba para desplazamientos urbanos sin pretensiones deportivas. La versión Brabus alcanzaba 75 kW, aunque ambas compartían el mismo chasis de 2,69 metros de largo.
2014 Smart ForTwo Electric Drive Folleto
En el mercado ibérico, la ForTwo Electric Drive llegó como respuesta a la demanda de vehículos cero emisiones en centros urbanos. Con 81 caballos de potencia y una autonomía de 160 kilómetros, se dirigía a conductores que priorizaban la sostenibilidad sobre la velocidad. Las dimensiones compactas de 2,7 metros la hacían ideal para Madrid y Barcelona.
2015 Smart ForTwo Electric Drive Folleto
En 2015, el ForTwo Electric Drive llegaba a mercados selectos estadounidenses enfrentándose a una audiencia aún escéptica sobre los vehículos eléctricos. Su motor de 81 kW generaba 199 Nm de par instantáneo, ideal para el tráfico urbano denso. Competía menos contra rivales de gasolina que contra la desconfianza en la infraestructura de carga y la autonomía limitada a 160 kilóme
2005 Smart ForTwo Greystyle Folleto
La variante Greystyle llegó a los mercados ibéricos en 2005 ofreciendo tres carrocerías: la coupé de dos plazas, el roadster descapotable y el cupé de techo corredizo. Cada opción mantenía la paleta cromática gris distintiva, proporcionando a los compradores españoles y portugueses una alternativa sin concesiones al colorido convencional.
2005 Smart ForTwo Highstyle Folleto
El catálogo de 2005 presentaba el ForTwo Highstyle en tres carrocerías: el cupé de dos puertas, el descapotable con techo retraíble, y la variante pulse de líneas más angulares. Todos compartían el motor de tres cilindros de 61 caballos y 599 centímetros cúbicos, diseñado para consumos mínimos en ciudad. La gama Highstyle añadía tapicería gris, detalles cromados y un equipo de
2008 Smart ForTwo Limited One Folleto
La llegada del ForTwo Limited One al mercado canadiense en 2008 traía una propuesta clara: máxima maniobrabilidad en mínimo espacio. El motor de tres cilindros y 0,8 litros entregaba 61 caballos de fuerza, suficientes para la conducción urbana. Con apenas 730 kilogramos de peso y 2,69 metros de largo, el automóvil se posicionaba como la solución para conductores hartos de busca
2009 Smart ForTwo Limited Three Folleto
La edición Limited Three de 2009 llegó al mercado canadiense como respuesta a compradores que buscaban compacidad sin sacrificar equipamiento. Dos carrocerías definían la oferta: el coupé tradicional y el cabriolet descapotable. El motor de tres cilindros turbocargado entregaba 84 caballos, lo justo para movilidad urbana ágil. Smart posicionaba este modelo como alternativa prác
2010 Smart ForTwo Urban Style Folleto
El motor de tres cilindros y 999 cc entregaba 61 caballos de potencia en este ForTwo 2010, una cifra que reflejaba la filosofía Smart: menos peso, menos consumo, máxima maniobrabilidad en ciudad. La versión Urban Style ofrecía una cabina minimalista con asientos de tela resistente, diseñada para propietarios que valoraban la practicidad sobre el lujo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos hay en el archivo Smart fortwo?
El archivo contiene 67 documentos originales sobre el Smart fortwo. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y documentación de fábrica de diferentes mercados y épocas. Juntos forman un registro completo de cómo este icónico automóvil urbano fue lanzado y comercializado en todo el mundo.
¿Qué años cubre la colección de documentos?
La cobertura abarca de 1998 a 2022, desde el lanzamiento del Smart fortwo como City-Coupe hasta la era moderna. Este período de 24 años documenta la historia comercial completa del vehículo, permitiendo rastrear cómo la marca posicionó y evolucionó el modelo a través de múltiples generaciones y ciclos de mercado.
¿Pueden estos documentos usarse para investigación de restauración?
Absolutamente. Los folletos originales y documentos de fábrica son invaluables para trabajos de restauración. Detallan opciones de equipamiento, paletas de colores, opciones de acabado interior y especificaciones técnicas para cada año modelo. Los restauradores los utilizan para verificar autenticidad y recrear especificaciones originales con confianza.
¿Qué mercados regionales están representados en el archivo?
La colección cubre 11 mercados diferentes donde se vendió el Smart fortwo. Este alcance global revela cómo el automóvil fue adaptado y comercializado regionalmente, con variaciones en niveles de equipamiento, colores y mensajes. Ves no solo una historia sino once perspectivas diferentes del mismo vehículo.
¿Qué generaciones y ediciones especiales se incluyen?
El archivo documenta el City-Coupe junto con múltiples variantes Brabus: Brabus estándar, Brabus 15 Aniversario, Brabus Red Edition y Brabus Tailor Made. Este rango muestra el espectro completo de ediciones especiales y variantes de desempeño ofrecidas durante la producción del modelo.
¿Cómo difiere esta página de archivo de la página de catálogo?
La página de archivo se enfoca en los documentos mismos: sus orígenes, rareza y contexto histórico. La página de catálogo presenta especificaciones técnicas del automóvil. Aquí exploramos la historia del marketing y comunicación de marca; allá encontrarás datos de motor y medidas.
¿Con qué frecuencia se actualiza la colección?
El archivo crece continuamente mientras coleccionistas y entusiastas contribuyen con materiales originales recién descubiertos. Las actualizaciones ocurren conforme folletos y catálogos raros se hacen disponibles. La colección se expande orgánicamente en lugar de según un calendario fijo.