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Korando45 PDFs

SsangYong Korando

Este archivo reúne 45 folletos del Ssangyong Korando desde 1997 hasta 2024. La colección documenta la evolución del modelo desde su lanzamiento original, pasando por la generación Korando C, hasta la variante e-Motion electrificada. Los catálogos originales proceden de 19 mercados diferentes, mostrando especificaciones regionales y variantes de equipamiento. Recurso esencial para historiadores automotrices, investigadores y entusiastas que estudian tres décadas de desarrollo de este robusto vehículo todoterreno.

Multi-mercadoMercado
45PDFs
1997–2024Producción
14Años de modelo

Qué encontrarás aquí

Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.

Por qué es importante

Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.

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1997 SsangYong Korando Folleto

Cuando el Korando llegó a los concesionarios europeos en 1997, Ssangyong lo posicionaba como el SUV compacto accesible para familias que rechazaban los precios de Toyota o Suzuki. Con un motor de 2,3 litros capaz de 140 caballos, transmisión manual de cinco velocidades y tracción integral permanente, el modelo holandés ofrecía versatilidad sin pretensiones. Los compradores espa

2011 SsangYong Korando Folleto

El Korando 2011 presentaba una gama variada pensada para diferentes usos: la versión de cinco puertas para familias, el hardtop reforzado para tareas agrícolas y la configuración de pick-up. El motor diésel de 2,0 litros entregaba 149 caballos con consumo contenido, mientras que la transmisión automática llegaba a los modelos mejor equipados. Cada variante buscaba un propósito

2012 SsangYong Korando Folleto

El motor diésel de 2,0 litros entregaba 150 caballos de potencia, alimentado por un sistema de inyección directa que favorecía el consumo moderado. La transmisión automática de cinco velocidades se ofrecía como opción en los principales mercados ibéricos, permitiendo una conducción más cómoda en tráfico urbano denso.

2013 SsangYong Korando Folleto

En 2013, el Korando llegaba a los mercados ibéricos con una propuesta clara: espacio interior generoso, motorización diésel de 149 caballos y un equipamiento sin lujos innecesarios. La carrocería de cinco puertas se ofrecía con tracción integral opcional, pensada para compradores que priorizaban la practicidad sobre la sofisticación. Ssangyong apostaba por la solidez coreana.

2015 SsangYong Korando Folleto

Cuando el Korando 2015 llegó a los concesionarios españoles, se posicionaba como alternativa accesible frente al Tucson y el Sportage. La versión diésel de 2,0 litros con 149 CV ofrecía consumo contenido y tracción integral robusta, mientras que la capacidad de cinco o siete plazas lo hacía atractivo para familias que buscaban espacio sin gastar demasiado en adquisición.

2016 SsangYong Korando Folleto

En 2016, la gama Korando se desplegaba en el mercado británico con una propuesta clara: carrocería única de cinco plazas, tres niveles de equipamiento y un motor diésel de 2,0 litros con 149 CV. El tracción integral era de serie en la mayoría de configuraciones, algo excepcional en el segmento de los SUV compactos asequibles. Los compradores españoles e ibéricos encontraban en

2017 SsangYong Korando Folleto

El motor diésel de 2,0 litros y 155 caballos se presentaba como la solución equilibrada: consumo controlado, par generoso desde bajas revoluciones, capacidad de remolque respetable. Los compradores españoles encontraban en esta mecánica un compromiso sensato entre prestaciones modestas pero fiables y eficiencia operativa, características valoradas en el segmento de los SUV comp

2018 SsangYong Korando Folleto

En 2018, el Korando llegaba a los concesionarios ibéricos con una propuesta diferente: motor diésel 2,0 litres de 155 cv, chasis robusto y una capacidad de carga generosa que los rivales coreanos suavizaban. Ssangyong ofrecía también la versión de siete plazas, pensada para familias que necesitaban espacio real sin renunciar a la tracción total. El carácter del coche era más di

2019 SsangYong Korando Folleto

En 2019, el Korando se enfrentaba a rivales consolidados como el Seat Arona y el Peugeot 2008 con una propuesta clara: más espacio interior, un motor 1.6 turbo de 163 caballos, y un carácter robusto que los compradores ibéricos apreciaban. Su temperamento equilibrado entre eficiencia y capacidad de carga lo posicionaba como alternativa práctica al dominio germánico del segmento

2020 SsangYong Korando Folleto

El mercado español recibió el Korando 2020 con un diésel de 2,2 litros y 181 CV, disponible con cambio manual de cinco velocidades o automático de seis. La gama ofrecía equipamiento robusto pensado para el uso cotidiano y las carreteras peninsulares, sin pretensiones de lujo.

2021 SsangYong Korando Folleto

En 2021, el Korando llegó a España con un carácter más definido: frente renovado, motor turbo de 1,5 litros y 163 caballos, y un interior mejorado que competía directamente contra el Kona y el Seltos. Ssangyong apostó por la robustez y la conectividad para conquistar al comprador ibérico que buscaba alternativa sin sacrificar practicidad.

2022 SsangYong Korando Folleto

Cuando el Korando renovado llegó a concesionarios en 2022, se posicionaba como la opción práctica para compradores que buscaban espacio interior sin comprometer la economía de combustible. El motor turboalimentado de 1,5 litros entregaba 163 caballos de potencia, suficientes para una conducción ágil en ciudad y carretera. Los mercados latinoamericanos respondieron con interés t

2023 SsangYong Korando Folleto

El catálogo de 2023 presentaba el Korando en cuatro configuraciones de carrocería: la versión de cinco plazas estándar, una variante alargada de siete plazas para mercados selectos, y opciones de tracción integral disponibles según el motor elegido. La gama motriz combinaba un 1.5 turbo de gasolina de 163 caballos con un diésel 1.6 de mayor par motor. Los españoles e italianos

2024 SsangYong Korando Folleto

El motor turboalimentado de 1,5 litros entregaba 163 caballos con un carácter ágil que sorprendía en su segmento. La caja automática de ocho velocidades respondía sin titubeos, mientras que la dirección asistida por electrohidráulica mantenía una comunicación directa con el volante. Tres carrocerías completaban la oferta: el familiar de cinco plazas, el cupé deportivo y la vers

2013 SsangYong Korando C Folleto

El corazón del Korando C en 2013 era el diésel de 2,0 litros con 150 caballos, un motor que entregaba par generoso desde bajas revoluciones. Pero la gama ofrecía también un motor de gasolina de 1,6 litros más accesible, permitiendo que compradores con presupuesto limitado accedieran a la propuesta SUV de Ssangyong sin sacrificar demasiado.

2021 SsangYong Korando e-Motion Folleto

Cuando el Korando e-Motion llegó a los mercados ibéricos en 2021, lo hizo con una propuesta diferente: compacto ágil en ciudad, pero con espacio generoso para familias. El turbo de 1,5 litros entregaba 163 caballos con suficiente elasticidad para carreteras de montaña. Los compradores españoles encontraron en él un carácter práctico, sin pretensiones de lujo, pero con presencia

2022 SsangYong Korando e-Motion Folleto

El Korando e-Motion llegó a los concesionarios en 2022 con un motor eléctrico de 150 kW y batería de 61 kWh capaz de recorrer hasta 450 km. Este SUV compacto representaba el giro de Ssangyong hacia la electrificación con énfasis en la practicidad diaria: tracción delantera, maletero generoso y opciones de carga flexible para el mercado ibérico y coreano.

2023 SsangYong Korando e-Motion Folleto

La gama 2023 del Korando se presentaba en dos variantes principales: la carrocería de cinco puertas tradicional y una nueva configuración totalmente eléctrica, el e-Motion. Este último equipaba un motor de 149 kW alimentado por batería de 61 kWh, ofreciendo autonomía cercana a los 400 kilómetros y consolidando la apuesta de Ssangyong por ampliar su catálogo de propulsión eléctr

2024 SsangYong Korando eMotion Folleto

El motor eléctrico de 99 kW y 305 Nm de torque definía la propuesta del Korando eMotion para 2024. La batería de 61 kWh garantizaba unos 420 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP, suficiente para desplazamientos diarios y algunos viajes de fin de semana. Ssangyong apostaba por la accesibilidad en el segmento de los SUV eléctricos, sin abandonar el carácter robusto que caract

Preguntas frecuentes

¿Cuántos documentos hay en el archivo del Ssangyong Korando?

El archivo contiene 45 documentos originales dedicados al Ssangyong Korando. La colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y documentación de fábrica de diversos mercados y períodos. Estos materiales ofrecen una cobertura completa de la historia del modelo y sus variantes regionales.

¿Qué años cubre el archivo del Korando?

El archivo abarca de 1997 a 2024, documentando casi tres décadas de evolución del Korando. Esta cronología captura el desarrollo del modelo desde sus orígenes hasta variantes modernas como el Korando eMotion. Algunos años pueden tener documentación limitada según la disponibilidad regional.

¿Puedo usar estos documentos para investigación de restauración?

Sí, estos documentos originales son valiosos para trabajos de restauración. Los folletos y documentación de fábrica contienen especificaciones técnicas, muestras de colores y detalles de equipamiento de años anteriores. Garantizan restauraciones auténticas y precisión histórica en detalles de época.

¿Hay variantes específicas de mercado en el archivo?

El archivo representa 19 mercados y variantes regionales diferentes. El Korando se vendió globalmente con adaptaciones y configuraciones específicas de cada mercado. La colección muestra cómo el modelo fue posicionado y equipado de manera diferente según regiones y mercados.

¿Qué generaciones del Korando están cubiertas en el archivo?

La colección cubre varias generaciones: el Korando original, Korando C, Korando e-Motion y Korando eMotion. Cada generación está documentada mediante materiales de fábrica auténticos que ilustran su desarrollo, características y posicionamiento comercial durante su período de producción.

¿Cómo difiere esta página de archivo de la página de catálogo?

La página de archivo se enfoca en los documentos y su historial de colección. La página de catálogo describe el vehículo en sí. Aquí encontrará información sobre folletos disponibles, materiales de prensa y documentación de fábrica de diferentes épocas, más detalles de nuestra colección.

¿Con qué frecuencia se actualiza la colección Korando?

El archivo se actualiza regularmente cuando se descubren y adquieren nuevos documentos originales. Se añaden continuamente folletos raros y materiales de prensa cuando están disponibles. Esto asegura que la colección se vuelva más completa y exhaustiva con el tiempo.