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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Nexon26 PDFs
Tata Nexon
Multi-mercadoMercado
26PDFs
2018–2024Producción
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2018 Tata Nexon Folleto
En 2018, cuando el Nexon llegó al mercado indio, competía directamente contra el Creta de Hyundai y el Vitara Brezza de Maruti en el segmento de SUV compactos. Tata presentó dos motores de idéntica potencia—110 caballos tanto en la versión turbo de 1,2 litros como en la diesel de 1,5 litros—pero el verdadero atractivo residía en su precio competitivo y su diseño agresivo que ap
2019 Tata Nexon Folleto
Cuando el Nexon llegó a los catálogos indios en su forma de 2019, Tata lo posicionó como el vehículo de transición entre el automóvil convencional y el mundo de los SUV compactos. El motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros entregaba 110 CV, mientras que la opción diésel de 1,5 litros igualaba esa cifra. El modelo capturaba a compradores jóvenes que buscaban presencia vi
2020 Tata Nexon Folleto
En 2020, el Nexon se enfrentaba a rivales locales como el Hyundai Creta y el Mahindra XUV500 en el mercado indio, donde el SUV compacto era territorio de batalla. Tata lo armaba con un turbo gasolina de 1,2 litros entregando 120 caballos o un diésel turbo de 1,5 litros con 110 cv. El temperamento era directo: manejo accesible, carrocería robusta, equipamiento creciente según ni
2021 Tata Nexon Folleto
Cuando llegó la actualización del Nexon en 2021 a los concesionarios indios, el SUV compacto se posicionaba como la opción práctica para familias urbanas que buscaban espacio interior sin comprometer la maniobrabilidad en tráfico congestionado. El catálogo ofrecía versiones con motor de gasolina turbo y diésel, ampliando el atractivo comercial.
2022 Tata Nexon Folleto
La gama 2022 del Nexon ofrecía cuatro variantes de carrocería: el salón de cinco plazas base, la versión XZ con mayor espacio de carga, y dos configuraciones adicionales pensadas para segmentos específicos del mercado indio. El motor turbo de 1,2 litros con 110 caballos competía contra el diésel de 1,5 litros de igual potencia, ambos disponibles con cambio manual o automático d
2023 Tata Nexon Folleto
El corazón del Nexon 2023 latía con opciones variadas: gasolina turbo de 1,2 litros con 120 caballos, diésel de 1,5 litros con 115, o la versión híbrida electrificada. La transmisión manual de seis marchas o el CVT automático permitían adaptar el comportamiento a cada conductor. Ese carácter flexible, sin pretensiones, resonaba profundamente en el mercado indio.
2024 Tata Nexon Folleto
El Nexon 2024 llegó al mercado indio con una propuesta clara: un SUV compacto accesible, disponible en versiones de gasolina y diésel. La gama ofrecía múltiples niveles de equipamiento, desde configuraciones básicas hasta versiones equipadas con pantalla táctil y sistemas de conectividad, reflejando la estrategia de Tata de capturar compradores en diferentes segmentos de ingres
2021 Tata Nexon Dark Folleto
El Nexon Dark llegó al mercado indio en 2021 como una propuesta más agresiva visualmente que el modelo base. Distribuido exclusivamente en la India, este variante incorporaba detalles oscurecidos en la carrocería y un carácter más deportivo. Con motores de 1,2 litros turbo gasolina y 1,5 litros diésel, ambos entregando 110 cv, el Dark buscaba atraer compradores urbanos que valo
2022 Tata Nexon Dark Folleto
El motor turboalimentado de 1,2 litros entregaba 110 caballos en esta variante Dark lanzada en 2022 para el mercado indio. La carrocería lucía detalles agresivos: parachoques oscurecidos, barra de techo en negro y llantas de diseño exclusivo que reforzaban la presencia visual. Mantenía la configuración de cinco asientos y 350 litros de maletero del Nexon estándar, priorizando e
2023 Tata Nexon Dark Folleto
La gama 2023 ofrecía tres carrocerías distintas: la versión de cinco plazas, la configuración de siete asientos con maletero alargado, y una interpretación coupé-SUV de proporciones más atrevidas. El motor 1.2 turbo de 120 caballos equipaba todas las variantes de gasolina, mientras la opción diésel de 1.5 litros sumaba 110 caballos. Los niveles XE, XT y XZ+ estructuraban la ofe
2024 Tata Nexon Dark Folleto
Cuando el Nexon Dark llegó al mercado indio en 2024, Tata presentaba un SUV compacto que buscaba conquistar compradores jóvenes con un diseño más agresivo y equipamiento tecnológico mejorado. La gama incluía versiones con motor de gasolina turbo de 1,2 litros y diesel de 1,5 litros, ambas calibradas para el tráfico urbano intenso y travesías por carreteras nacionales.
2021 Tata Nexon EV Folleto
Disponible en mercados indios y nepaleses, el Nexon EV 2021 llegaba con un motor de 129 kW y batería de 40 kWh. La gama de variantes de carrocería mantenía la configuración de cinco plazas con maletero de 350 litros. Los acabados ofrecían desde versiones básicas hasta especificaciones más equipadas, dirigidas a compradores que buscaban transición hacia la movilidad eléctrica.
2024 Tata Nexon EV Folleto
El catálogo 2024 del Nexon EV presentaba dos carrocerías con idéntica plataforma: el utilitario de cinco puertas y una variante ligeramente acortada para mercados específicos. Las opciones de batería—40 kWh y 45 kWh—permitían a Tata capturar compradores desde el segmento de entrada hasta los que buscaban mayor autonomía. Cada nivel de equipamiento reflejaba una estrategia clara
2021 Tata Nexon EV Dark Folleto
El catálogo 2021 del Nexon EV Dark ofrecía tres variantes de equipamiento pensadas para el mercado indio: la versión base XM, la intermedia XV y la tope XZ+, cada una ampliando el acceso a tecnología y confort. El motor eléctrico de 129 kW y la batería de 40,85 kWh se distribuían uniformemente entre ellas. Los compradores podían elegir entre seis colores exteriores, con la carr
2024 Tata Nexon EV Dark Folleto
Frente al Kona Electric y el ZS EV, el Nexon EV Dark 2024 se posicionaba como la opción india más accesible del segmento. Su paquete Dark —parrilla oscurecida, llantas de diseño agresivo— marcaba carácter sin sacrificar funcionalidad. Con batería de 40 kWh y autonomía cercana a los 300 km en ciclo urbano, apuntaba al comprador pragmático que valoraba sustancia sobre estética.
2022 Tata Nexon EV Jet Folleto
La gama 2022 del Nexon EV Jet se ofrecía en variantes de equipamiento progresivo, todas compartiendo la mecánica eléctrica de 127 kW y batería de 40,8 kWh. El catálogo presentaba el modelo en acabados XM, XZ y XZ+, cada uno añadiendo confort: aire acondicionado automático, conectividad progresiva, pantalla táctil de hasta 8 pulgadas. La carrocería compacta de 4.235 mm permitía
2022 Tata Nexon EV Max Folleto
Cuando Tata lanzó la Nexon EV Max en 2022, enfrentaba una India donde los SUV de gasolina aún reinaban. El modelo llegaba con dos versiones de potencia y una batería de 40,5 kWh capaz de recorrer hasta 437 kilómetros. Su carácter eléctrico—silencioso, ágil en ciudad—la diferenciaba de los rivales térmicos del segmento compacto.
2022 Tata Nexon EV Prime Folleto
Cuando el Nexon EV Prime llegó al mercado indio en 2022, Tata lo posicionó como la puerta de entrada al segmento eléctrico para familias urbanas. El SUV compacto de 4,2 metros se adaptaba perfectamente a las ciudades congestionadas, mientras la batería de 40 kWh ofrecía autonomía suficiente para desplazamientos cotidianos. La propuesta era clara: accesibilidad sin compromisos e
2022 Tata Nexon Jet Folleto
La gama 2022 ofrecía cuatro niveles de equipamiento que cubrían desde lo básico hasta versiones bien dotadas con pantalla táctil de siete pulgadas y climatización automática. Las opciones de color exterior iban desde el negro azabache hasta tonalidades metalizadas azules y plateadas. El interior combinaba plásticos duraderos con detalles de textura que imitaban materiales más n
2023 Tata Nexon Jet Folleto
Cuando el Nexon Jet llegó a los concesionarios indios en 2023, Tata lo posicionó como el SUV compacto que no hacía concesiones. Con un motor de 1,2 litros capaz de 120 cv y una opción diésel de 1,5 litros con 110 cv, competía directamente contra rivales establecidos. El catálogo presentaba un vehículo que combinaba agresividad visual con practicidad india.
2020 Tata Nexon KRAZ Folleto
La gama 2020 del Nexon KRAZ se presentaba en tres configuraciones corporales: la versión estándar de SUV compacto, una variante reforzada con protecciones laterales para terrenos ásperos, y un acabado urbano más pulido. Bajo el capó latía un motor de 1,2 litros con 110 caballos, disponible con transmisión manual o automática de cinco velocidades según las preferencias del compr
2022 Tata Nexon Kaziranga Folleto
La edición Kaziranga de 2022 amplió la gama del Nexon con una estrategia de carrocerías múltiples: salón compacto y configuración SUV coexistían en el catálogo. El motor turboalimentado de 1,2 litros (110 CV) se ofrecía con transmisión manual o automática de seis marchas. Tata equipó ambas versiones con detalles estilísticos distintivos, tapicería de cuero y llantas de diseño e
2023 Tata Nexon Kaziranga Folleto
El motor de 1,2 litros con 110 caballos de potencia impulsaba el Nexon Kaziranga 2023, configuración pensada para las exigencias del mercado indio. La transmisión manual de cinco velocidades o automática de seis marchas permitía adaptar el comportamiento a cada situación de conducción. El conjunto demostraba la filosofía Tata de eficiencia sin compromisos.
2023 Tata Nexon Red Hot Dark Folleto
Cuando esta edición llegó a los concesionarios indios en 2023, Tata buscaba diferenciar el Nexon en un segmento saturado. La Red Hot Dark Edition combinaba el motor turbo de 1,2 litros—110 CV de potencia directa—con una estética más agresiva: frontal rediseñado, detalles oscurecidos, un carácter visual que atraía al comprador moderno.
2024 Tata Nexon iCNG Folleto
En el competido mercado indio de 2024, el Nexon iCNG se enfrentaba a una competencia feroz: el Mahindra XUV300, el Hyundai Venue y otros contendientes del segmento. Tata posicionó su propuesta como la opción más económica, gracias al sistema de doble combustible que permitía a los compradores elegir entre gasolina y gas natural según disponibilidad y precio en la región.