Intake Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1)
Este motor usa distribución variable para ajustar cuándo el árbol de levas de admisión abre las válvulas. La centralita ha detectado que el árbol está más adelantado de lo que se le ordenó: el sistema de distribución variable no está siguiendo con precisión su posición objetivo.
Síntomas
Ralentí inestable y menos empuje a bajas vueltas
Ruido de traqueteo o tictac en la zona de la distribución, sobre todo al arrancar
Consumo más alto
Posible ligera vacilación al acelerar
Causas probables
Nivel de aceite bajo o aceite muy degradado: el solenoide de distribución variable necesita presión de aceite para mover realmente el árbol de levas, y el aceite sucio o escaso es con diferencia la causa principal
Solenoide de control de aceite de la distribución variable obstruido, a menudo por lodos
Cadena de distribución estirada o desgastada, que deja al árbol de levas desplazarse de su posición prevista
El propio solenoide de distribución variable averiado
Cómo diagnosticarlo
Comprobar primero nivel y estado del aceite: solo con esto se resuelve buena parte de los códigos ligados a la distribución variable
Inspeccionar y, si hace falta, limpiar el solenoide de control de aceite de la distribución variable, que en muchos motores es accesible sin gran desmontaje
Si el aceite y el solenoide están correctos, comprobar el estiramiento de la cadena según el procedimiento del fabricante
Los nombres de los códigos proceden de referencias SAE e ISO abiertas/estandarizadas. Las explicaciones, síntomas, causas y reparaciones son contenido original. Solo cubrimos códigos genéricos (P0/C0/B0/U0) — los códigos específicos de fabricante están previstos para una futura actualización.
Preguntas frecuentes
¿Puedo conducir con P0011?
Normalmente puedes seguir conduciendo con P0011, pero no lo dejes pasar — la causa subyacente puede empeorar o provocar más daños cuanto más tiempo quede sin resolver. Llévalo a diagnosticar tan pronto como puedas.
¿Cuánto cuesta reparar P0011?
El coste típico de reparar {code} ronda entre 60 y 1500 EUR, según la causa concreta y tu coche — consulta el desglose de reparaciones más arriba.
¿Qué causa P0011?
Nivel de aceite bajo o aceite muy degradado: el solenoide de distribución variable necesita presión de aceite para mover realmente el árbol de levas, y el aceite sucio o escaso es con diferencia la causa principal Solenoide de control de aceite de la distribución variable obstruido, a menudo por lodos Cadena de distribución estirada o desgastada, que deja al árbol de levas desplazarse de su posición prevista
Nombres de códigos recopilados de referencias SAE/ISO abiertas; explicaciones y guías de reparación son contenido editorial original Última verificación: 09 jul 2026 · Nuestra metodología