Nissan 200SX – Tekniset tiedot ja varusteet

Nissan rakensi 3 sukupolvea 200SX:ää 16 vuoden aikana, ja jokainen askel toi lisää tehoa ja terävyyttä. Ensimmäinen sukupolvi loi pohjan tarjoamalla sekä coupe- että hatchback-vaihtoehtoja tehoalueella 100–167 hv, mikä houkutteli laajan ostajajoukon. Toinen sukupolvi keskittyi pelkkään coupe-muotoon ja standardoi tehon 169 hv:een, samalla kun S13-alusta teki mallista legendan harrastajien keskuudessa. Kolmas sukupolvi edusti evoluution päätepistettä: 200 hv:n turbomoottori ja S14-alustan hienostunut geometria tekivät siitä kypsimmän 200SX:n. Kaikki sukupolvet pysyivät uskollisina bensiinimoottoreille ja takavetoalustalle, mikä erotti mallin kilpailijoista. Tehovalikoima kasvoi 100 prosenttia ensimmäisestä kolmanteen sukupolveen, mutta hinnoittelu säilyi kilpailukykyisenä. Mallin tuotanto päättyi vuonna 1999, eikä sille nimetty virallista seuraajaa.

200SX palveli markkinoita, joilla japanilainen urheilucoupé etsi jalansijaa eurooppalaisten merkkien rinnalla. Malli oli suosittu Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa, missä se tarjosi vaihtoehtoa kalliimmille saksalaisille ja italialaisille kilpailijoille. Kolmas sukupolvi vahvisti mallin asemaa harrastajapiireissä, erityisesti drift-kulttuurin kasvun myötä 1990-luvun lopulla.