OBD-II-vikakoodi
P0325Varovaisuutta
Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1)
Nakutusanturi kuuntelee moottorin nakutusta – epänormaalia palamista, joka kuulostaa kevyeltä kilinältä tai kalinalta kuormituksessa – ja käskee ohjainlaitteen myöhentää sytytystä, kun se sellaista kuulee. Jos anturin piiri vikaantuu, ohjainlaite menettää tämän suojan ja siirtyy varmuuden vuoksi varovaisempaan ja tehottomampaan sytytyskarttaan.
Oireet
- Selvästi pienempi teho ja hieman suurempi kulutus, koska ohjainlaite pelaa varman päälle
- Itse nakutusta ei kuulu – juuri sen anturin olisi pitänyt havaita
- Tavallista laiskempi kiihtyvyys
- Toisinaan ei mitään havaittavaa oiretta merkkivalon lisäksi
Todennäköiset syyt
- Vikaantunut nakutusanturi – monissa moottoreissa ne heikkenevät iän, lämmön ja tärinän myötä
- Anturin johdotus tai liitin vaurioitunut tai syöpynyt
- Väärä kiristysmomentti anturin kiinnityspultissa, jolloin anturi ei aisti tärinää kunnolla
- Moottori, joka oikeasti nakuttaa (karstan, väärän oktaaniluvun polttoaineen tai ylikuumenemisen vuoksi) – havainto on siis oikea eikä anturivika
Näin diagnosoit sen
- Tarkasta ensin johdotuksen ja liittimen kunto anturilla
- Mittaa anturin vastus tai lähtöarvo valmistajan arvoa vasten anturi irrotettuna
- Sulje pois todellinen nakutusongelma (karsta, matalaoktaaninen polttoaine) ennen kuin syytät anturia
Eniten haetut
Yleisimmät OBD-II-koodit
Moottorin vikavalon koodit, joita kuljettajat hakevat useimmin, selitettynä.
Voimansiirron koodit
P-koodit
Selaa kaikkia moottori- ja vaihteistokoodeja, jotka kattavat.
VIN-haku
VIN-purkaja
Pura minkä tahansa ajoneuvon tiedot ja historia sen VIN-koodista.
Kustannuslaskuri
Kokonaisomistuskustannus (TCO)
Katso, miten tällaiset korjauskustannukset kertyvät vuosien varrella.
Koodien nimet on koottu avoimista/standardoiduista SAE- ja ISO-lähteistä. Selitykset, oireet, syyt ja korjaukset ovat alkuperäistä sisältöä. Katamme vain geneeriset (P0/C0/B0/U0) koodit — valmistajakohtaiset koodit on suunniteltu tulevaan päivitykseen.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko ajaa koodilla P0325?
Voit yleensä jatkaa ajamista koodilla P0325, mutta älä viivyttele — taustalla oleva syy voi pahentua tai johtaa lisävaurioihin mitä pidempään se jää korjaamatta. Diagnosoi se mahdollisimman pian.
Paljonko koodin P0325 korjaaminen maksaa?
Tyypillinen korjauskustannus koodille {code} on suunnilleen 60–300 EUR, riippuen tarkasta syystä ja autostasi — katso korjausten erittely yllä.
Mikä aiheuttaa koodin P0325?
Vikaantunut nakutusanturi – monissa moottoreissa ne heikkenevät iän, lämmön ja tärinän myötä Anturin johdotus tai liitin vaurioitunut tai syöpynyt Väärä kiristysmomentti anturin kiinnityspultissa, jolloin anturi ei aisti tärinää kunnolla
Tarkastanut Artyom SemenovAutotoimittaja · Faktantarkastuksen tehnyt Yauheni Kapliarchuk, päätoimittaja