Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive réunit six brochures de concessionnaires couvrant la période 1982–1986 de la Mitsubishi Cordia 4WD Turbo, voiture compacte emblématique de l'époque dorée du turbocompresseur japonais. Les documents proviennent de quatre marchés internationaux et présentent trois variantes de carrosserie : la Cordia standard, le modèle turbocompressé quatre roues motrices et la version GSR Styling. Une ressource précieuse pour les historiens automobiles, collectionneurs et chercheurs intéressés par l'ingénierie japonaise des années 1980.
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Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Lorsque la Cordia débarqua en 1983, elle visait les marchés néerlandais et néozélandais avec une proposition claire : un coupé sportif aux lignes tendues et une version cinq portes plus pratique. Le moteur 1,6 litre transversal, développant 102 chevaux, animait ces deux silhouettes distinctes. Les distributeurs locaux proposaient des niveaux de finition et des options adaptés a
Quand la Cordia arriva sur le marché français en 1984, elle se trouvait face à une concurrence féroce: la Celica, la Silvia, et les coupés européens établis. Pourtant, son moteur 1.6 litre développant 100 ch offrait une vivacité surprenante pour le segment. La direction assistée et la tenue de route équilibrée donnaient une sensation de maîtrise rassurante, loin de l'image gadg
La gamme 1986 de la Cordia proposait plusieurs silhouettes pour séduire des publics distincts : la berline aux lignes épurées, le coupé aux proportions plus agressives, et des variantes intermédiaires. Chaque carrosserie partageait le même cœur mécanique de 1,6 litre générant 102 ch, mais l'expérience de conduite changeait selon le profil choisi. Les clients français trouvaient
Face aux coupés sportifs européens et aux berlines nippones qui dominaient le segment, la Cordia 4WD Turbo proposait une synthèse inattendue : la vivacité d'un moteur turbocompressé de 1,4 litre avec la sécurité d'une transmission intégrale. Cet équilibre entre tempérament et assurance expliqua son accueil sur le marché nippon, où les acheteurs recherchaient précisément cette d
Le catalogue 1982 de la Cordia GSR Styling proposait une gamme cohérente : coupé deux portes, berline quatre portes, et break aux lignes épurées. Le moteur 1,6 litre développant 102 ch animait les trois variantes, tandis que l'équipement GSR ajoutait jantes alliage, sièges sport et tableau de bord refondu. Les teintes disponibles reflétaient le goût des années 1980 : gris métal
L'archive Cordia contient 6 documents originaux comprenant des brochures d'usine, des catalogues de concessionnaires et des matériaux de presse. Cette collection se concentre sur les variantes du marché japonais, particulièrement la Cordia 4WD Turbo de 1982. Chaque document a été numérisé et catalogué pour préserver les spécifications authentiques et les matériaux marketing de cette époque.
Notre collection s'étend de 1982 à 1986, capturant les premières années de la production de la Cordia. Cette fenêtre de cinq ans couvre le lancement du modèle et les phases clés de développement. Bien que nous ayons des documents de chaque année, la couverture peut varier selon la disponibilité des matériaux.
Absolument. L'archive contient des documents d'usine originaux idéaux pour la recherche en restauration et la vérification d'authenticité. Les catalogues de concessionnaires et les matériaux de presse fournissent des informations détaillées sur les spécifications d'origine, les options et les niveaux de finition. Ces documents servent de références primaires pour comprendre les configurations correctes.
Oui. La collection comprend des documents de 4 marchés régionaux différents, reflétant comment Mitsubishi a adapté la Cordia pour diverses régions. Cela inclut les variantes du marché intérieur japonais ainsi que les éditions internationales. Les différences spécifiques au marché en équipement, design et fonctionnalités sont documentées.
La page d'archive se concentre sur les documents eux-mêmes—leur histoire, origine et contenu. La page du catalogue présente les spécifications techniques du véhicule. Ici, vous explorez les matériaux d'usine originaux comme des artefacts historiques, tandis que le catalogue fournit des informations automobiles directes.
La collection comprend trois variantes distinctes: la Cordia de base, la Cordia 4WD Turbo et la Cordia GSR Styling. Chaque variante est représentée sur différentes années modèles et marchés. Cette variété offre une vue complète du positionnement et de l'évolution de la Cordia au début des années 1980.
L'archive est régulièrement mise à jour au fur et à mesure que de nouveaux documents originaux sont acquis et authentifiés. Nous recherchons continuellement des matériaux d'époque auprès de concessionnaires, collectionneurs et archives du monde entier. Consultez-nous régulièrement, car nous pourrions ajouter de la littérature nouvellement découverte.