Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive rassemble neuf brochures du Peugeot 807 édités entre 2002 et 2011 sur six marchés européens. Les catalogues de concessionnaires originaux témoignent de l'évolution du monospace français au fil d'une décennie. Destinée aux passionnés d'automobile, aux chercheurs et aux collectionneurs, cette collection offre un accès direct aux documents d'époque reflétant le design et les caractéristiques techniques du modèle.
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Le marché français reçut d'emblée la gamme complète : berline sept places disponible en essence 2.0 (136 ch) et diesel 2.2 (158 ch). Les équipements progressaient logiquement du modèle de base aux versions Prestige dotées de sièges cuir et toit panoramique. L'intérieur spacieux et modulable séduisait les familles qui cherchaient une alternative élégante aux monospaces allemands
En 2006, face à la concurrence du Renault Espace et du Volkswagen Sharan, le 807 conservait son charme pratique mais sans éclat particulier. Le moteur diesel 2.0 de 136 ch restait l'épine dorsale de la gamme, tandis qu'un 2.2 diesel plus puissant répondait aux familles exigeantes. L'habitacle spacieux et modulable compensait une ligne extérieure vieillissante.
L'année 2007 positionnait la 807 en Europe de l'Est, notamment en Slovaquie, où les familles attendaient un monospace spacieux et fiable. Les portes coulissantes, l'intérieur modulable et le moteur HDi 2,0 litres offraient une praticité sans détour. Le tempérament du véhicule restait celui d'un outil domestique, robuste et sans prétention.
Le moteur 2,0-litre diesel de 163 ch pulse au cœur de la 807 restylisée en 2008, offrant cette souplesse que les longs trajets familiaux exigent. La direction s'affirme plus précise, la cabine respire mieux grâce aux finitions affinées. C'est un monospace qui sait se faire discret tout en livrant l'essentiel.
Le monospace Peugeot proposait en 2009 trois variantes de moteur diesel, chacune affichant un caractère différent selon la puissance. Le 1,6-litre turbo de 110 ch offrait une consommation mesurée, tandis que les 2,0-litres développaient 130 ou 170 ch pour ceux recherchant plus de dynamique. L'habitacle accueillait sept passagers, avec des sièges arrière modulables qui donnaient
Le moteur 2,0 HDi de 136 ch animait cette génération restylisée, offrant une réponse linéaire et économe aux exigences du quotidien familial. L'intérieur réaménagé proposait une ergonomie affinée et des matériaux plus robustes. En 2010, la 807 incarnait la proposition française : spacieuse, fonctionnelle, sans ostentation.
Le catalogue 2011 proposait une gamme diversifiée pour satisfaire les familles nombreuses. Trois moteurs essence entre 110 et 163 ch côtoyaient une offre diesel tout aussi étoffée: 110, 140 ou 165 ch selon les variantes. La carrosserie cinq portes restait l'unique configuration proposée, tandis que les sièges arrière coulissants et l'accès aisé au coffre demeuraient des atouts
L'archive contient 9 documents originaux concernant le Peugeot 807. La collection regroupe des brochures, catalogues concessionnaires et dossiers de presse provenant de différents marchés et périodes. Ces documents offrent une couverture complète de l'histoire du modèle et des différentes versions disponibles pendant sa production.
Les archives documentent le Peugeot 807 de 2002 à 2011. Cette période couvre toute la durée de production du modèle. La collection capture à la fois le lancement commercial et les évolutions ainsi que les restylages intervenant pendant ces neuf années.
Oui, ces documents originaux sont précieux pour les projets de restauration. Les brochures et catalogues indiquent les spécifications d'origine, couleurs, selleries et options d'équipement. Ils permettent de vérifier les détails authentiques et de restaurer correctement les véhicules. Cependant, ils ne contiennent pas d'instructions techniques d'entretien.
L'archive comprend des documents provenant de 6 marchés et régions différents. Cela montre comment Peugeot a adapté le 807 pour différents pays et clientèles. Les variantes régionales diffèrent par les niveaux d'équipement, les moteurs proposés et les approches marketing selon les exigences locales.
La page archive se concentre sur la collection de documents originaux et leur importance historique. La page catalogue présente les spécifications techniques et les performances du véhicule lui-même. Cette page concerne les documents en tant qu'artefacts historiques, tandis que le catalogue traite des détails techniques de la voiture.
L'archive est mise à jour régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. La fréquence exacte dépend de la disponibilité des matériaux. Les utilisateurs sont informés lorsque de nouveaux documents sont ajoutés à la collection du 807.
L'archive documente le 807 comme une génération unique tout au long de sa période de production de 2002 à 2011. Il n'y a pas de changement générationnel pendant cette période. La collection montre l'évolution et les mises à jour qui se sont produites au sein de cette unique génération.