Code défaut OBD-II
P0174Prudence
System Too Lean (Bank 2)
Le même problème de mélange pauvre que le P0171, mais concernant la rangée 2, c'est-à-dire l'autre rangée de cylindres d'un moteur en V, plutôt que la rangée 1. Sur un moteur en ligne, les rangées 1 et 2 ne s'appliquent pas de la même façon, si bien que la présence de ce code confirme une architecture en V ou à plat.
Symptômes
- Ralenti instable ou léger pompage du régime au ralenti
- Hésitation ou perte de puissance à l'accélération
- Ratés d'allumage occasionnels, spécifiquement sur les cylindres de la rangée 2
- Apparaît souvent avec le P0171 si la cause est commune, comme un problème de débitmètre
Causes probables
- Prise d'air côté rangée 2 de l'admission
- Un débitmètre encrassé ou défaillant : comme il concerne tout le moteur, il déclenche souvent des codes de mélange pauvre sur les deux rangées à la fois
- Une pression de carburant insuffisante qui pénalise davantage les injecteurs de la rangée 2 que ceux de la rangée 1, selon la conception de la rampe
- Un injecteur encrassé ou peu performant sur l'un des cylindres de la rangée 2
Comment le diagnostiquer
- Lire les corrections de richesse des deux rangées à l'outil de diagnostic : si les deux affichent des valeurs pauvres comparables, suspecter une cause commune comme le débitmètre ; si seule la rangée 2 est touchée, s'y concentrer
- Inspecter les durites et joints d'admission de la rangée 2 à la recherche de fuites
- Contrôler la pression à la rampe par rapport à la spécification
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Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec P0174 ?
Vous pouvez généralement continuer à rouler avec P0174, mais ne tardez pas — la cause sous-jacente peut s'aggraver ou entraîner des dommages supplémentaires plus elle reste non traitée. Faites-le diagnostiquer dès que possible.
Combien coûte la réparation de P0174 ?
Le coût typique de réparation de {code} se situe environ entre 50 et 600 EUR, selon la cause précise et votre voiture — voir le détail des réparations ci-dessus.
Qu'est-ce qui cause P0174 ?
Prise d'air côté rangée 2 de l'admission Un débitmètre encrassé ou défaillant : comme il concerne tout le moteur, il déclenche souvent des codes de mélange pauvre sur les deux rangées à la fois Une pression de carburant insuffisante qui pénalise davantage les injecteurs de la rangée 2 que ceux de la rangée 1, selon la conception de la rampe
Révisé par Artyom SemenovRédacteur automobile · Vérifié par Yauheni Kapliarchuk, Rédacteur en chef