Code défaut OBD-II
P0171Prudence
System Too Lean (Bank 1)
Le moteur reçoit trop d'air par rapport au carburant sur la rangée 1 : le calculateur ajoute déjà du carburant pour compenser, sans parvenir au mélange correct. Laissé ainsi, un mélange pauvre chauffe davantage et peut à terme endommager le catalyseur, voire le moteur.
Symptômes
- Ralenti instable ou léger pompage du régime au ralenti
- À-coups ou manque de puissance à l'accélération
- Ratés d'allumage occasionnels, surtout en charge
- Consommation un peu plus élevée malgré le mélange pauvre, le calculateur sur-injectant pour compenser
Causes probables
- Prise d'air – durite fissurée, joint d'admission usé ou raccord desserré laissant entrer de l'air non mesuré
- Un débitmètre encrassé ou défaillant qui sous-évalue l'air admis
- Pompe à carburant faible ou filtre colmaté ne fournissant pas assez de pression
- Un injecteur encrassé ou partiellement bouché sur la rangée 1
Comment le diagnostiquer
- Lire les corrections de richesse court et long terme à l'outil de diagnostic : des valeurs durablement au-dessus de +10 % confirment le mélange pauvre
- Pulvériser un peu de nettoyant carburateur autour des durites et joints d'admission au ralenti et guetter une variation de régime, qui trahit la prise d'air
- Contrôler la pression à la rampe par rapport à la spécification et inspecter le débitmètre (encrassement, dégâts)
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Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec P0171 ?
Vous pouvez généralement continuer à rouler avec P0171, mais ne tardez pas — la cause sous-jacente peut s'aggraver ou entraîner des dommages supplémentaires plus elle reste non traitée. Faites-le diagnostiquer dès que possible.
Combien coûte la réparation de P0171 ?
Le coût typique de réparation de {code} se situe environ entre 50 et 600 EUR, selon la cause précise et votre voiture — voir le détail des réparations ci-dessus.
Qu'est-ce qui cause P0171 ?
Prise d'air – durite fissurée, joint d'admission usé ou raccord desserré laissant entrer de l'air non mesuré Un débitmètre encrassé ou défaillant qui sous-évalue l'air admis Pompe à carburant faible ou filtre colmaté ne fournissant pas assez de pression
Révisé par Artyom SemenovRédacteur automobile · Vérifié par Yauheni Kapliarchuk, Rédacteur en chef