Code défaut OBD-II
P0301Prudence
Cylinder 1 Misfire Detected
Le calculateur a localisé le raté d'allumage précisément sur le cylindre 1. Contrairement au code de ratés aléatoires sur plusieurs cylindres, celui-ci se limite à un seul, ce qui oriente en général vers quelque chose de local à ce cylindre plutôt qu'un problème touchant tout le moteur.
Symptômes
- Une secousse rythmée et nette ressentie dans le moteur, plus marquée au ralenti
- Ralenti instable qui s'adoucit un peu à plus haut régime
- Moins de puissance et une consommation légèrement supérieure
- Témoin moteur allumé, parfois clignotant pendant le raté
Causes probables
- Bougie ou bobine défectueuse sur le cylindre 1 – la cause la plus fréquente sur un raté isolé
- Un injecteur encrassé ou en fin de vie sur ce cylindre
- Compression faible dans le cylindre 1 (segments usés ou soupape qui fuit)
- Un fil de bougie abîmé ou débranché, sur les systèmes à fils
Comment le diagnostiquer
- Permuter la bobine et la bougie du cylindre 1 avec celles d'un autre cylindre : si le raté suit la permutation, la pièce est confirmée défectueuse
- Contrôler l'injecteur (mesure de résistance ou écoute de son cliquetis au stéthoscope de mécanicien)
- Réaliser un test de compression ou d'étanchéité sur le cylindre 1 si l'allumage et l'alimentation sont corrects
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Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec P0301 ?
Vous pouvez généralement continuer à rouler avec P0301, mais ne tardez pas — la cause sous-jacente peut s'aggraver ou entraîner des dommages supplémentaires plus elle reste non traitée. Faites-le diagnostiquer dès que possible.
Combien coûte la réparation de P0301 ?
Le coût typique de réparation de {code} se situe environ entre 40 et 2500 EUR, selon la cause précise et votre voiture — voir le détail des réparations ci-dessus.
Qu'est-ce qui cause P0301 ?
Bougie ou bobine défectueuse sur le cylindre 1 – la cause la plus fréquente sur un raté isolé Un injecteur encrassé ou en fin de vie sur ce cylindre Compression faible dans le cylindre 1 (segments usés ou soupape qui fuit)
Révisé par Artyom SemenovRédacteur automobile · Vérifié par Yauheni Kapliarchuk, Rédacteur en chef