Cosa troverai qui
Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
CX17 PDFs
Citroen CX
Questo archivio raccoglie 17 depliant del Citroën CX dal 1974 al 1989. I cataloghi originali provengono da concessionari in cinque mercati europei e documentano l'intera gamma: berlina, CX 25 D, Break, GTi, Reflex e Athena. Storici dell'automobilismo, ricercatori e appassionati troveranno in questa collezione una risorsa preziosa per approfondire l'evoluzione del modello e la sua presenza commerciale nel corso della produzione.
Multi-mercatoMercato
17PDF
1974–1989Produzione
12Anni del modello
Perché è importante
I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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1974 Citroen CX Brochure
Nel 1974 la CX si presentava come alternativa alle Mercedes e alle Jaguar, con un'aerodinamica disegnata da Bertone che anticipava i canoni degli anni ottanta. Il motore da 2,0 litri e 101 cavalli non impressionava per potenza, ma la sospensione idropneumatica garantiva un'eleganza di marcia che i competitor europei non potevano replicare.
1975 Citroen CX Brochure
Il CX raggiungeva il mercato italiano nel 1975 con una carrozzeria dalle proporzioni eleganti: lo sviluppo longitudinale, il tetto che digradava dolcemente verso la coda, i fari a forma di goccia. La versione berlina a quattro porte era l'offerta principale, mentre la station wagon ampliava il pubblico di riferimento. Motorizzazioni da 1.6 a 2.0 litri soddisfacevano esigenze di
1976 Citroen CX Brochure
La meccanica del CX 1976 ruotava attorno a due scelte fondamentali: il motore da 2,4 litri a sei cilindri da 136 cv o l'alternativa da 2,0 litri più contenuta, entrambi montati trasversalmente. La sospensione idropneumatica manteneva l'assetto indipendentemente dal carico, mentre lo sterzo era assistito idraulicamente. La carrozzeria, disegnata da Bertone, presentava linee tese
1977 Citroen CX Brochure
La CX 1977 si presentava con una gamma articolata: la berlina a quattro porte costituiva la spina dorsale dell'offerta, ma Citroën preparava anche versioni speciali per i mercati europei. Il motore 2.0 litri erogava 101 cavalli; la linea tesa e il profilo aerodinamico, studiato in galleria del vento, catturavano lo sguardo degli automobilisti italiani. Una coupé era in sviluppo
1978 Citroen CX Brochure
Nel 1978, la CX arrivava nei listini italiani come proposta di una Citroën consapevole: non inseguiva la potenza, ma la proporzione. Il corpo a quattro porte, lungo 4,64 metri, possedeva quella geometria che gli italiani riconoscevano come armonia. Il motore 1,6 litri da 82 kW era sobrio, certo, ma la vera novità era sotto: l'idropneumatica.
1981 Citroen CX Brochure
Nel 1981 la CX competeva contro la Rover 3500 e le berline tedesche con un'estetica già matura e linee che sfidavano il conformismo. Il motore da 2,0 litri e 101 cavalli, montato trasversalmente, liberava spazio interno raramente visto. La carrozzeria a quattro porte dominava l'offerta, mentre l'assetto idropneumatico con 55 mm di luce da terra rappresentava il vero differenzia
1983 Citroen CX Brochure
Il motore trasversale da 2,0 litri erogava 101 cavalli in questa generazione, spinto da una filosofia costruttiva che privilegiava la fluidità del movimento. Le linee della berlina conservavano quella eleganza senza tempo, mentre il corpo coupé offriva una silhouette più affilata per chi cercava carattere. La sospensione idropneumatica, cuore pulsante del progetto, garantiva un
1984 Citroen CX Brochure
La gamma 1984 proponeva il berlina a cinque porte e la variante familiare, entrambe mosse dal motore cinque cilindri da 1911 cm³ e 101 cavalli. La carrozzeria dalla linea morbida nascondeva uno spazio interno generoso, mentre la sospensione idropneumatica garantiva un isolamento dal suolo raramente riscontrato. Gli italiani riconoscevano in questa CX una sensibilità costruttiva
1987 Citroen CX Brochure
Nel mercato giapponese del 1987, la CX arrivava in tre configurazioni di carrozzeria: berlina, station wagon e coupé aerodinamica. Il motore trasversale da 2.0 litri erogava 101 cavalli con il temperamento francese tipico, mentre l'assetto idropneumatico garantiva comfort su strade imperfette. Una proposta stilistica non convenzionale per Tokyo.
1988 Citroen CX Brochure
Nel 1988 la CX manteneva la sua sospensione idropneumatica come cuore tecnico, mentre il motore da 2,0 litri erogava 101 cavalli e la variante 2,5 litri raggiungeva 129 cavalli. La carrozzeria presentava quattro declinazioni: berlina, station wagon, coupé e cabriolet, ciascuna con proporzioni eleganti e linee tese. Il mercato italiano apprezzava soprattutto la versione berlina
1983 Citroen CX 25 D Brochure
Il motore diesel 2,5 litri da 85 cv rappresentava il cuore meccanico del CX 25 D del 1983, abbinato a una trasmissione manuale a cinque rapporti. La carrozzeria berlinale a quattro porte dominava l'offerta italiana, mentre la sospensione idropneumatica garantiva il comfort caratteristico della Casa di Parigi su strade montane e autostrade.
1989 Citroen CX Break Brochure
Nel 1989 il CX Break arrivava nei listini con una gamma che comprendeva la berlina, la station wagon e, per i mercati selezionati, il cabriolet. La linea slanciata del cofano e la coda squadrata riflettevano l'estetica Citroën di metà decennio, mentre gli interni offrivano spazi generosi e una praticità senza fronzoli.
1985 Citroen CX GTi Brochure
Nel segmento delle berline sportive di fascia alta, la GTi del 1985 si distingueva per l'architettura meccanica: motore trasversale 1,6 litri da 115 CV accoppiato alla sospensione idropneumatica brevettata. Rispetto ai competitor giapponesi, Citroen offriva una filosofia costruttiva diametralmente opposta, privilegiando il comfort dinamico sulla pura accelerazione.
1981 Citroen CX Reflex & Athena Brochure
La gamma 1981 si articolava attorno a due varianti: la Reflex e l'Athena, entrambe dotate del motore 2,0 litri a 106 cavalli. Il corpo vettura manteneva la silhouette inconfondibile con il nuovo frontale affinato, mentre la sospensione idropneumatica restava elemento distintivo. L'Italia riceveva questa evoluzione con la consueta attenzione alla proporzione e al dettaglio costr
1983 Citroen CX Turbo D Brochure
Il CX Turbo D arrivò nei listini italiani nel 1983 come berlina dalle linee morbide e inconfondibili, lunga 4,64 metri, con un motore diesel turbocompresso da 2,5 litri e 101 cavalli. La carrozzeria a tre volumi ospitava cinque passeggeri con spazi generosi. Lo stile Citroën, già maturo, prometteva comfort francese con pragmatismo tedesco.
Domande frequenti
Quanti documenti ci sono nell'archivio Citroën CX?
L'archivio contiene 17 documenti originali che coprono l'intera vita produttiva della CX. Includono brochure, cataloghi concessionari, kit stampa e letteratura di fabbrica da vari mercati e anni modello. La collezione cattura l'evoluzione di questa iconica berlina francese attraverso diverse generazioni e varianti.
Quali anni copre l'archivio CX?
I documenti si estendono dal 1974 al 1989, coprendo l'intera vita della prima generazione CX. Questo periodo di 15 anni include materiali di lancio, aggiornamenti intermedi e letteratura di produzione finale. Alcuni anni possono avere rappresentazione limitata a seconda della disponibilità dei documenti.
Quali varianti CX sono rappresentate in questo archivio?
La collezione include cinque varianti distinte: la CX standard, il modello diesel CX 25 D, la break CX Break, la CX GTi ad alte prestazioni, e le versioni successive Reflex e Athena. Ogni variante ha letteratura dedicata che mostra le sue caratteristiche specifiche e il posizionamento di mercato.
Ci sono versioni di mercato regionale nell'archivio CX?
Sì. L'archivio documenta cinque diversi mercati regionali, mostrando come Citroën ha adattato la CX per vari paesi. Le brochure specifiche del mercato mostrano diversi livelli di equipaggiamento, opzioni e strategie di prezzo. Questa varietà regionale fornisce spunti su come lo stesso modello era posizionato diversamente nei vari mercati.
Posso usare questi documenti per la ricerca di restauro CX?
Assolutamente. Le brochure originali e i cataloghi concessionari sono preziosi riferimenti per il restauro. Dettagliano le specifiche originali, tavolozze di colori, varianti di allestimento e opzioni di equipaggiamento per anni e mercati specifici. La letteratura di fabbrica aiuta a verificare l'autenticità e guida il restauro fedele al periodo.
Come differisce questa pagina d'archivio dalla pagina catalogo CX?
La pagina d'archivio si concentra sui documenti stessi come artefatti storici: la loro origine, mercati e copertura. La pagina catalogo presenta le specifiche e le caratteristiche della CX. Qui esplori la letteratura che vendeva la CX; lì apprendi cosa era realmente la CX tecnicamente e visivamente.
Con quale frequenza viene aggiornato l'archivio CX con nuovi documenti?
L'archivio cresce man mano che vengono scoperti e acquisiti nuovi documenti originali. Gli aggiornamenti avvengono irregolarmente in base alla disponibilità e alle opportunità di acquisizione. Se possiedi letteratura CX rara, puoi contribuirla per espandere l'archivio per futuri ricercatori e appassionati.