Opel Astra – Schede tecniche di tutte le generazioni

Il restyling del 2019 affina i dettagli con 14 varianti e una gamma di potenze compresa tra 105 e 145 CV, confermando una linea sobria ma pulita, coerente con l'evoluzione minimalista del design Opel di quegli anni.

Dal 2015 l'Astra abbandona la Sedan e si concentra su hatchback e wagon, con un design più leggero e filante rispetto al passato. Le 24 varianti riflettono una gamma più mirata, orientata a un'estetica meno appariscente ma più moderna.

Il restyling 2012 raffina ulteriormente il design, con 80 varianti e potenze fino a 200 CV, incluso il GPL. È la versione che consolida l'Astra come proposta di carattere nel segmento C, senza più ambiguità stilistiche.

La quarta generazione, dal 2009, segna una svolta estetica decisa: linee scolpite, muso più espressivo, un'identità visiva finalmente riconoscibile. Le 35 varianti iniziali privilegiano hatchback, wagon e Sedan, lasciando indietro Cabrio e Coupé.

Il restyling del 2006 riporta in gamma la Sedan e affina i dettagli stilistici, con 68 varianti disponibili. La personalità dell'Astra si fa più definita, bilanciando praticità familiare e un'attitudine più sportiva nei trim di punta.

Nel 2004 l'Astra si rifà il look con forme più tese e dinamiche, abbandonando però la Sedan a favore di hatchback, wagon e Cabrio. Le 64 varianti includono per la prima volta anche motorizzazioni a GPL.

La seconda generazione, arrivata nel 1998, introduce linee più morbide e la carrozzeria Coupé, un tocco di carattere raro nella categoria. Con 147 varianti e potenze fino a 200 CV, è la generazione più sfaccettata della storia del modello.

Il restyling del 1994 amplia enormemente la gamma, con 125 varianti registrate. Il linguaggio stilistico resta conservativo, ma la moltiplicazione delle configurazioni racconta un'Astra che cerca di parlare a pubblici diversi con un solo volto.

La prima Astra, tra il 1991 e il 1994, propone un disegno squadrato e funzionale, tipico dei primi anni Novanta. Con 37 varianti documentate, offriva già cinque carrozzerie diverse, dalla Cabrio alla Sedan, senza però un'identità estetica dirompente.