Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet inneholder sju originale brosjyrer for Audi Quattro fra 1982 til 1989. Dokumentene stammer fra tre europeiske markeder og viser utviklingen av firehjulstrekk-pioneren som endret bilbransjen. For bilhistorikere, samlere og entusiaster tilbyr denne samlingen autentiske primærkilder som illustrerer hvordan Audi presenterte denne tekniske milepælen til forhandlere og kunder.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Katalogen for 1982 presenterte Quattro som et todørs coupé med kraftig femsilindret turbo på 200 hestekrefter, samt en sportlig variant med forsterket chassi. Permanent firehjulsdrift var standardutstyr – en løsning som norske kjøpere raskt så verdien av på fjellveier og i vinterforhold. Interiøret tilbød luksusalternativer som lær og klimaanlegg, mens automatgir kunne velges f
Da Quattro nådde sitt femte år i 1983, hadde den allerede bevist sitt verd på norske fjellveier og kystveier. Femcylindermotoren med turbolading leverte 200 hestekrefter, mens firehjulstrekket gjorde bilen til et praktisk valg for nordmenn som krysset sesongene. Audi hadde funnet en nøkkel som åpnet norske garasjene.
Fyrhjulsdriften i Quattro 1985 var tilpasset norske forhold—ikke som et tillegg, men som selve konstruksjonens grunnlag. Femsilindermotoren på 2,1 liter med 200 hk var robust nok for både fjellpass og kystklima. I Norge ble denne kombinasjonen av engelsk presisjon og tysk engineering raskt ansett som standarden for sportsbiler som måtte takle virkelige værforhold.
Den tverrmonterte femsilindermotoren på 2,1 liter, turboluftladen til 200 hestekrefter, var konstruert for presisjon snarere enn råkraft. Quattro-systemet med Torsen-differensial ga Quattro 1986 en helt annen oppførsel i norske fjellpasseringer enn tradisjonelle bakhjulsdrevne sportsbiler. Ingeniørene hadde prioritert kontroll og sikkerhet—verdier som resonerte sterkt i skandin
Da den oppdaterte Quattro ankom norske forhandlere i 1988, hadde Audi allerede bevist at permanent firehjulsdrift var løsningen for fjell- og kystveier. Med 2,2-liters motoren på 220 hester og forbedret chassis, var bilen en naturlig valg for norske kjørere som krevde sikkerhet og presisjon i utfordrende værforhold.
I 1989 konkurrerte Quattro ikke med italienske sportsbiler—det var en maskin designet for norske forhold. Permanent firehjulstrekk, 550 hestekrefter, og karosseri av aluminium gjorde den til en løsning for fjellpass og snøvær. Der andre superbiler spinn, lå denne stabil. Norske kjøpere visste hva de fikk: pålitelig ytelse.
Arkivet inneholder 7 originaldokumenter om Audi Quattro. Samlingen omfatter fabrikkbrosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriale fra flere markeder og produksjonsår. Disse dokumentene gir en omfattende oversikt over hvordan modellen ble presentert og markedsført på sin tid.
Samlingen strekker seg fra 1982 til 1989 og dekker hele produksjonen av første generasjon Quattro. Alle år innenfor denne perioden er representert av dokumenter, noe som gjør det mulig å følge modellens utvikling. Det er ingen betydelige hull i år-for-år-dekningen.
Ja, de arkiverte originaldokumentene er utmerkede ressurser for restaureringsarbeid. De inneholder detaljerte bilder, utstyringsalternativer og fargepaletter fra produksjonstiden. Eiere kan verifisere autentiske detaljer og sikre at restaureringen deres samsvarer med riktige spesifikasjoner for kjøretøyet.
Arkivet inneholder dokumenter fra 3 ulike regionale markeder. Disse viser hvordan Audi tilpasset Quattro for ulike land, med variasjoner i utstyr og designdetaljer. Dette avslører modellens posisjonering på ulike markeder i løpet av åttitallet.
Arkivsiden fokuserer på de historiske dokumentene selv og deres tilgjengelighet i samlingen. Katalogsiden dekker kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og ytelse. Her utforsker du arkivet som en dokumentarisk ressurs, ikke bilens teknikk eller evner.
Arkivet vokser når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Oppdateringsfrekvensen avhenger av tilgjengeligheten av materiale. Brukere kan overvåke samlingen for å holde seg informert om nylig tillagte dokumenter.
Arkivet dekker den originale Audi Quattro, første generasjon fra 1982. Denne banebrytende modellen revolusjonerte motorsport og veikjøring med sitt innovative firehjulsdrevne system. Dokumentene dokumenterer fullstendig denne historisk betydningsfulle kjøretøygenerasjonen.