Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
C4 Picasso – C4 SpaceTourer30 PDFs
Citroen C4 Picasso – C4 SpaceTourer
Dette arkivet inneholder 30 brosjyrer om Citroën C4 Picasso og Grand Picasso fra 2010 til 2022. Samlingen består av originale forhandlerbrosjyrer fra åtte ulike markeder og dokumenterer utviklingen av den franske familieminivannen gjennom mer enn ett tiår. Bilhistorikere, forskere og entusiaster finner her fullstendig dokumentasjon av karossvariantene, utstyrsnivåene og produsentens markedsstrategi gjennom hele produksjonssyklusen.
Multi-markedMarked
30PDF-er
2010–2022Produksjon
13Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2013 Citroen C4 Picasso Brosjyre
I Norge fikk 2013-modellen sin plass blant praktiske familiebiler med forsterket vinterkompetanse gjennom forbedret drivstabilitet. Dieselmotoren på 2,0 liter med 150 hk dominerte bestillingene, støttet av oppgradert frostbeskyttelse og forbedret traksjonsregulering. LED-dagkjøringslyktene signaliserte at selv praktiske biler kunne være moderne.
2010 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
Motoren som ble valgt for norske forhold var primært 1,6 HDi dieselen med 150 hk, konstruert for å håndtere lange kjøreturer over fjell og kyst med god drivstoffeffektivitet. Understell og fjæring ble justert for å takle ujevne nordiske veiforhold, noe som gjorde Picasso til et praktisk familiekjøretøy.
2011 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
I Norge fikk 2011-utgaven av C4 Picasso betydning for familier som trengte både høy sitteposisjon og driftssikkerhet i fjellterreng. De nordiske markedene mottok først LED-dagkjørelys og forbedret vinterutrustning—kritisk for norske kjørere. HDi 1.6-motoren på 110 hk viste seg robust på bergvegene, mens det større Grand-chassiset appellerte til husstander på Vestlandet med leng
2012 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
I det nordiske segmentet møtte C4 Picasso 2012 sterk konkurranse fra VW Touran og Renault Scénic. Citroëns svar var hydropneumatisk fjæring som håndterte norske veier med karakteristisk mykhet, samt en dieselmotor på 1,6 liter med 110 hestekrefter som appellerte til forbrukere opptatt av drivstoffeffektivitet og kjørekomfort.
2013 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
Da den oppfriskede utgaven nådde norske forhandlere i 2013, var den tilpasset vintermarkedet med forbedret stabilitetskontroll og bedre traksjonsassistanse. Både standard og Grand-versjonen tilbød samme motorvalg — hovedsakelig 1,6-liters diesel — men Grand ga det ekstra plasstilbudet som norske familier søkte. Interiøret var redesignet med fokus på ergonomi og praktisk oppbeva
2014 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
Modelltallet for 2014 omfattet både femseters og syvseters utgaver, med revidert frontdesign og forbedret interiør som svar på kjøperkritikk. Den 1,6-liters HDi-motoren med 115 hk leverte pålidelig kraft, mens det omarbeidede understell og den elektriske servostyrningen gjorde kjøringen mer presis på både vei og fjellpass som norske eiere møtte daglig.
2015 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
Motoren på 1,6-literen HDi med 115 hester leverte pålitelig kraft gjennom norske fjellveier, mens opphenget var innstilt for komfort fremfor sportivitet. Citroën prioriterte stabilitet og modulerbar interiør, egenskaper som norske kjøpere verdsatte når de valgte mellom familievogner.
2016 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
Norske markeder mottok begge utgavene—den kompakte femsitteren og den romslige Grand med syv seter—tilpasset fjellveier og kystvær. Dieselmotoren på 1,6 liter med 120 hestekrefter var standard, mens vinterklimaet krevde ekstra fokus på tetskapninger og korrosjonsbeskyttelse. Norsk brochure fremhevet sikkerhetsutstyr og stabilitet på glatte underlag, kvaliteter som gjorde Picass
2017 Citroen C4 Picasso & Grand Picasso Brosjyre
I 2017 møtte C4 Picasso sterk konkurranse fra kompakte SUV-er som Qashqai og CR-V, som lovte bedre vegtilpassning og terrengkvaliteter. Citroën holdt fast ved høydakfilosofien og fleksibilitet fremfor eventyrfølelse. Dieselmotoren på 1,6 liter leverte 120 hk med tilstrekkelig moment for norske forhold, mens høyt tak og myke fjæringer gjorde lange kjøreturer behagelig.
2017 Citroen C4 Picasso Dune Beige Brosjyre
Toliters-motoren med 150 hestekrefter ble beholdt i 2017-utgaven, men kjølesystem og varmeledninger fikk oppmerksomhet for norske vinterforhold. Bakakslene var forsterket for tyngre belastning på fjellveier. Høyde og glassflater gjorde bilen attraktiv for nordmenn som kjørte i kupert terreng. Dune Beige-lakkeringen kastet mindre varme i sommervarmen og skjulte saltstøv fra vint
2018 Citroen C4 SpaceTourer Brosjyre
Katalogen 2018 omfattet fem og syv seteplasser, begge tilpasset norske familiers behov for fleksibilitet. Motortilbudet spennet fra 1,2-liters bensin til 1,6-liters diesel med 160 hk—sistnevnte dominerte norske bestillinger grunnet lavere drivstoffkostnader. Taksystem, takboks og diverse interiørkonfigurasjoner utgjorde det modulære hjerte i tilbudet.
2019 Citroen C4 SpaceTourer Brosjyre
Da den oppgraderte SpaceTourer nådde det norske markedet i 2019, stilte den seg med forbedret sikkerhet og vinteregenskaper. Motoralternativene spenner fra en 1,2-liters tresylindret bensinmotor på 110 hestekrefter til en 2,0-liters diesel som leverer 160 hestekrefter. Understell og bremsesystem var tilpasset norske fjellveier, og oppvarmingen av kabinen var robust—detaljer som
2019 Citroen C4 SpaceTourer Origins Edition Brosjyre
Da Origins Edition ankom til det norske markedet i 2019, målrettet Citroën mot familier som behøvde pålitelig transportkapasitet uten luksusambisjon. Motoren på 1,2 liter turbobenzin med 110 hk eller diesel-alternativet på 1,5 liter med 130 hk ga tilstrekkelig kraft for fjell- og kystekjøring. Robust understell og høy bakkeklaring gjorde den egnet for norske forhold.
2018 Citroen Grand C4 Picasso Wild Blue Brosjyre
Den japanske marknaden fikk Wild Blue-versjonen som en spesialisert tilpasning for 2018. Citroën tilbød den med forsterket klimakontroll og robust understell, tilpasset japanske veiforhold og høy luftfuktighet. Venstre rattstilling var standard for landet, mens 1,6-liters motoren var kalibrert for japansk brennstoffkvalitet. Dette var en målrettet tilnærming til et marked som v
2020 Citroen Grand C4 SpaceTourer Brosjyre
Da oppdatert SpaceTourer kom til norske forhandlere i 2020, posisjonerte den seg som familiens praktiske løsning for fjellkjøring og strandreiser. Dieselmotoren på 1,5 liter med 130 hestekrefter var utgangspunktet, med bensinmotorer på 1,2 og 1,6 liter som alternativer. Syv seter, glidelåsdører og hydroneumatisk fjæring håndterte norske veier med ro. Høydeinnstilling og skjermk
2021 Citroen Grand C4 SpaceTourer Brosjyre
Katalogen 2021 presenterte fire karosserivariasjoner: kompaktversjonen, den langstrakte sjusitseren, stasjonsvognen og en spesiell terrengklar versjon. Begge motoralternativer—1,2-liters turbo på 130 hk og 2,0-liters diesel på 160 hk—var konstruert for å håndtere norske vinterveier uten å kreve ekstreme drivstoffkostnader.
2022 Citroen Grand C4 SpaceTourer Brosjyre
Tverrmontert 1,2-liters bensinmotor med 130 hestekrefter drev denne generasjonen, konstruert for nordiske forhold med fokus på komfort over sportslighet. Plattformen fra C5 Aircross sikret romslig interiør og høy sitteposisjon, praktisk for norske veier. Fjæringen absorberte ujevnheter med typisk Citroën-filosofi: prioritere passasjervelbefinnende.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter inneholder arkivet for Citroën C4 Picasso?
Arkivet inneholder 30 originaldokumenter som dekker C4 Picasso og dets varianter. Denne samlingen strekker seg fra 2010 til 2022 og dokumenterer den fullstendige utviklingen av denne modellfamilien. Den inneholder brosjyrer, prislister og spesifikasjonspapirer fra flere markeder.
Hvilke år dekkes av dokumentsamlingen?
Arkivet dekker perioden 2010 til 2022 uten avbrudd. Denne perioden omfatter hele første generasjon C4 Picasso og overgangen til betegnelsen C4 SpaceTourer. Alle større oppdateringer og variantlanseringer i denne perioden er representert i samlingen.
Kan disse dokumentene brukes til restaureringsforskning?
Ja, originalbrosjyrene og katalogene er verdifulle for restaureringsarbeid. De dokumenterer autentiske farger, møbeloptions, utstyrsspesifikasjoner og tekniske detaljer slik de var hvert år. For en tidsriktig restaurering er disse primære kildene essensielle referanser.
Hvilke regionale varianter er representert i arkivet?
Samlingen dekker 8 ulike markeder og regionale varianter. Dette inkluderer distinkte europeiske markeder, hver med spesifikke utstyrsnivåer, priser og designvarianter. Dokumentene viser hvordan Citroën tilpasset C4 Picasso for ulike regionale preferanser.
Hvordan skiller arkivsiden seg fra katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på selve originalsalgsdokumentene som digitale gjenstander. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og egenskaper. Her blar du gjennom brosjyrene; der finner du kjøretøyets ingeniørdata.
Hvilke serier og generasjoner er dokumentert her?
Arkivet dekker C4 Picasso, C4 Picasso Dune Beige, C4 Picasso & Grand Picasso, samt variantene C4 SpaceTourer og C4 SpaceTourer Origins Edition. Denne progresjonen dokumenterer utviklingen av navngivningen og designrefinementet gjennom modellens hele livssyklus.
Hvor ofte oppdateres samlingen?
Arkivet vokser jevnlig når nye originalbrosjyrer og dokumenter oppdages og digitaliseres. Den nåværende samlingen med 30 dokumenter gjennomgås kontinuerlig for tillegg. Fellesskapsbidraget hjelper til med å utvide arkivet og forbedre markedsdekningen.