OBD-II-feilkode
P0300Forsiktighet
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Motorstyringen har oppdaget tenningsfeil som ikke peker mot én bestemt sylinder – de opptrer tilfeldig på flere. En tenningsfeil betyr at én eller flere sylindre ikke forbrenner drivstoffet ordentlig i hver arbeidssyklus. Det sløser med drivstoff og kan over tid skade katalysatoren.
Symptomer
- Motoren går ujevnt eller rister, særlig på tomgang
- Merkbart effekttap eller rykk under akselerasjon
- Motorlampen blinker under tenningsfeilene i stedet for bare å lyse
- En svak lukt av uforbrent drivstoff fra eksosen
Sannsynlige årsaker
- Slitte eller sotete tennplugger – den klart vanligste årsaken
- Vakuumlekkasje som slipper inn umålt luft og gjør flere sylindre magre samtidig
- Drivstofftilførsel – svak pumpe eller tett filter som sulter flere injektorer
- For lite eller forurenset drivstoff, eller en dårlig fylling som rammer hele motoren og ikke bare én sylinder
Slik diagnostiserer du den
- Ta ut tennpluggene og vurder tilstanden – slitte, sotete eller feil justerte plugger på flere sylindre bekrefter den sannsynlige årsaken
- Let etter vakuumlekkasje med røyktest eller ved å spraye forgasserrens rundt innsugspakninger og slanger mens motoren går på tomgang
- Mål drivstofftrykket ved rampen mot fabrikkverdien – lavt trykk under last peker mot pumpe eller filter
Mest søkt
Vanligste OBD-II-koder
Motorlampe-kodene sjåfører oftest slår opp, forklart.
Drivverk-koder
P-koder
Bla gjennom alle motor- og girkasse-koder vi dekker.
VIN-oppslag
VIN-dekoder
Avkod spesifikasjoner og historikk for ethvert kjøretøy fra VIN-nummeret.
Kostnadskalkulator
Totale eierkostnader (TCO)
Se hvordan reparasjoner som denne summerer seg over flere års eierskap.
Kodenavn er hentet fra åpne/standardiserte SAE- og ISO-referanser. Forklaringer, symptomer, årsaker og reparasjoner er originalt innhold. Vi dekker kun generiske (P0/C0/B0/U0) koder — produsentspesifikke koder er planlagt for en fremtidig oppdatering.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg kjøre med P0300?
Du kan vanligvis fortsette å kjøre med P0300, men ikke utsett det — den underliggende årsaken kan forverres eller føre til ytterligere skade jo lenger den står ubehandlet. Få den diagnostisert så snart som rimelig mulig.
Hva koster det å fikse P0300?
Typisk reparasjonskostnad for {code} ligger på omtrent 60 til 600 EUR, avhengig av den spesifikke årsaken og bilen din — se listen over reparasjoner ovenfor for detaljer.
Hva forårsaker P0300?
Slitte eller sotete tennplugger – den klart vanligste årsaken Vakuumlekkasje som slipper inn umålt luft og gjør flere sylindre magre samtidig Drivstofftilførsel – svak pumpe eller tett filter som sulter flere injektorer
Vurdert av Artyom SemenovBilredaktør · Faktasjekket av Yauheni Kapliarchuk, sjefredaktør