Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Feroza – Rocky16 PDFs
Daihatsu Feroza – Rocky
Archiwum zawiera 16 broszur Daihatsu Rocky z czterech rynków w latach 1984–2023. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego solidnego kompaktowego SUV-a przez wiele pokoleń: pierwsze modele Rocky, erę Feroza oraz współczesny Rocky e-Smart. Oryginalne katalogi z różnych regionów ujawniają warianty specyficzne dla poszczególnych rynków i postęp techniczny. Cenna zasobnica dla historyków motoryzacji, entuzjastów i badaczy chcących poznać dziedzictwo stylistyczne oraz strategie handlowe tego trwałego modelu.
Multi-rynekRynek
16PDF-y
1984–2023Produkcja
12Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
1988 Daihatsu Feroza Broszura
Feroza 1988 przybyła do Europy jako pojazd terenowy dostępny dla szerszego grona nabywców. Silnik 1,6 litra o mocy 95 KM łączył się z napędem na cztery koła włączanym ręcznie, co zapewniało niezawodność bez zbędnych skomplikowań elektronicznych. Sztywna oś tylna i prosta konstrukcja oznaczały trwałość — cechy cenione w Polsce, gdzie Import samochodów terenowych nadal był rzadko
1990 Daihatsu Feroza Broszura
Feroza docierała do Polski w 1990 roku jako symbol niezawodności japońskiej inżynierii—właśnie to, czego polscy kierowcy szukali po zmianach ustrojowych. Silnik 1,6-litrowy o mocy 94 KM był oszczędny i trwały, a sztywna rama nośna gwarantowała długowieczność. Pojazd nie wymagał zawiłych serwisów ani części trudnych do zdobycia. W czasach transformacji, gdy dostęp do części zami
1992 Daihatsu Feroza Broszura
Po 1989, Feroza dotarła do Polski jako symbol japońskiej niezawodności dostępnej dla średniej klasy. Silnik 1,6 litra o mocy 94 KM zasilał napęd na cztery koła, co w warunkach polskich dróg było cenną zaletą. W 1992 roku ta generacja zyskała reputację pojazdu, który wytrzymywał polskie warunki eksploatacji lepiej niż europejskie konkurencje, przy rozsądnym zużyciu paliwa.
1993 Daihatsu Feroza Broszura
Feroza 1993 dotychczas nie docierała masowo do Polski, lecz zachodnie broszury pokazywały praktyczną alternatywę dla rosnących cen japońskich SUV-ów. Silnik 1,6 litra z 97 KM, napęd na cztery koła do wyboru, prosta pięciobiegowa skrzynia – to był pojazd dla ludzi szukających niezawodności bez pretensji, zdolny do jazdy poza asfaltem bez niepotrzebnych elektronicznych dodatków.
1994 Daihatsu Feroza Broszura
Feroza z 1994 roku przynosił solidną konstrukcję zbiornika paliwa i ramy spawanej punktowo, charakterystyczną dla japońskich aut użytkowych tamtych lat. Silnik 1.6 litra o mocy 94 KM wykazywał niezawodność w trudnych warunkach, zaś pięciobiegowy manual gwarantował proste serwisowanie. Trzy warianty nadwozia—sedan, kombi i kabriolet—czyniły go dostępnym dla różnych segmentów pol
1984 Daihatsu Rocky Broszura
Gdy Rocky trafił na polski rynek, stanowił alternatywę dla ówczesnych samochodów dostawczych – dostępny, niezawodny, łatwy w obsłudze. Trzycylindrowy silnik o pojemności 993 cm³ i mocy 47 KM pracował oszczędnie, co było kluczowe w erze braku konkurencji i wysokich cen paliwa. Prosta konstrukcja oznaczała, że każdy warsztat mógł naprawiać tę maszynę bez specjalistycznego sprzętu
1989 Daihatsu Rocky Broszura
Kiedy Rocky dotarł do Polski w 1989 roku, stanowił rzadką możliwość nabycia japońskiego samochodu terenowego z napędem na cztery koła. Silnik 1,6 litra o mocy 101 KM łączył ekonomię paliwa z wiarygodną niezawodnością, a prostota konstrukcji czyniła go łatwym do serwisowania—cenna cecha w warunkach dostępności części zamiennych tamtych lat.
1993 Daihatsu Rocky Broszura
Rocky trafił do Polski w 1993 roku jako pojazd o niezawodnej reputacji japońskiego producenta. Silnik 1.6 o mocy 94 KM wykazywał trwałość typową dla Daihatsu, a napęd na cztery koła—opcjonalny—stanowił atut w warunkach polskich dróg. Model zyskał uznanie jako tańsza alternatywa dla Suzuki Vitara, oferując porównywalne możliwości terenowe bez nadmiaru elektroniki.
1995 Daihatsu Rocky Broszura
Rocky 1995 dotarł na rynek z silnikiem 1,6 litra o mocy 94 KM, konstrukcją niezawodną i prostą w obsłudze. W Polsce tego okresu taki pojazd był rzadkością — napęd na cztery koła i japoński rodowód czyniły go obiektem zainteresowania. Wytrzymałość i dostępność części zamiennych stopniowo budowały reputację marki Daihatsu.
2019 Daihatsu Rocky Broszura
Choć Rocky nie trafiał bezpośrednio na polski rynek w 2019 roku, jego reputacja niezawodności docierała poprzez Import. Silnik turbodoładowany 1,0 litra z trzema cylindrami rozwijał 98 KM i był znany z wytrzymałości. Sztywna oś tylna i zredukowana geometria zapewniały praktyczność w terenie, co doceniały osoby szukające niezawodnego małego SUV-a.
2021 Daihatsu Rocky Broszura
Po 2015 roku Daihatsu stopniowo wracał do Polski, a Rocky 2021 reprezentował tę strategię: pojazd solidny, łatwy w serwisie, z silnikiem trójcylindrowym 1.0 l dającym 98 KM. Dla polskich nabywców to była alternatywa przystępna cenowo wobec Suzuki czy Hyundaia, zyskująca reputację niezawodności na trudnych warunkach naszych dróg.
2022 Daihatsu Rocky Broszura
Silnik turbodoładowany 1,0 litra o mocy 98 KM stanowił serce tego kompaktowego SUV-a, zapewniając solidną niezawodność charakterystyczną dla Daihatsu. Wersja 2022 utrzymywała pięciodrzwiową karoserię i opcjonalny układ hybrydowy 1,5 litra. Dla polskich importerów model reprezentował dostępny segment segmentu kompaktowych SUV-ów z dobrą reputacją trwałości.
2023 Daihatsu Rocky Broszura
Rocky 2023 przychodził do Polski jako pojazd znany z niezawodności małych silników Daihatsu, już sprawdzonych w poprzednich generacjach. Silnik 1.0 trzycylindrowy o mocy 98 KM, choć skromny, zyskał sobie reputację trwałości w polskich warunkach. Napęd na cztery koła opcjonalnie dostępny stanowił atut dla kupujących obawiających się trudnych warunków drogowych.
2021 Daihatsu Rocky e-Smart Broszura
Elektryczne rozwiązanie Daihatsu z 2021 roku trafiało do Japonii z mocą 150 kW i baterią 44 kWh, zapewniającą zasięg około 280 kilometrów. Model stanowił odpowiedź na rosnące zainteresowanie pojazdami zerowymi emisjami w segmencie kompaktowych aut miejskich. Niezawodność zespołu napędowego oraz dostęp do infrastruktury ładowania w Japonii czyniły go praktycznym wyborem dla codz
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum Daihatsu Rocky?
Archiwum zawiera 16 oryginalnych dokumentów dotyczących Daihatsu Rocky. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i dokumentację fabryczną z różnych rynków i okresów. Razem stanowią kompleksowy zapis historii modelu i jego wariantów regionalnych.
Jakie lata obejmuje kolekcja dokumentów Rocky?
Archiwum obejmuje okres od 1984 do 2023, dokumentując całe życie Rocky'ego. Ten prawie 40-letni okres obejmuje wszystkie główne generacje i zmiany projektowe. Niektóre lata mogą mieć mniej dokumentów, ale kluczowe okresy i warianty są dobrze reprezentowane.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych?
Tak, te oryginalne dokumenty są nieocenione dla prac restauracyjnych. Katalogi dealerskie i broszury zawierają specyfikacje techniczne, opcje kolorów i warianty wyposażenia. Dokumentacja fabryczna pomaga zweryfikować autentyczne komponenty i oryginalne konfiguracje pojazdu.
Które rynki regionalne są reprezentowane w archiwum?
Kolekcja dokumentuje 4 różne rynki regionalne i warianty. Każdy rynek otrzymał odrębne cechy projektowe, opcje wyposażenia i materiały marketingowe. Pokazuje to, jak Daihatsu dostosował Rocky'ego dla różnych krajów i preferencji klientów na całym świecie.
Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogu?
Strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach i materiałach historycznych. Strona katalogowa zawiera specyfikacje techniczne samochodu. Tutaj badasz cyfrowe broszury i dokumentację dealerską zamiast danych dotyczących wydajności pojazdu.
Które generacje i serie są objęte kolekcją?
Archiwum dokumentuje trzy główne serie: Feroza, Rocky i Rocky e-Smart. Te nazwy odzwierciedlają regionalne konwencje nazewnictwa i okresy ewolucji. Kolekcja śledzi rozwój modelu we wszystkich generacjach i designacjach rynkowych.
Jak często archiwum jest aktualizowane nowymi dokumentami?
Kolekcja jest regularnie aktualizowana w miarę odkrywania i cyfryzacji oryginalnych dokumentów. Aktualizacje odbywają się na bieżąco bez stałego harmonogramu. Entuzjaści i kolekcjonerzy mogą przyczynić się do nowych materiałów, aby rozszerzyć archiwum.