Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Escape – Kuga94 PDFs
Ford Escape – Kuga
Archiwum zawiera 94 broszury poświęcone Fordowi Escape na przestrzeni dwóch dekad (2001–2024). Katalogi dealerskie pochodzące z 24 rynków dokumentują ewolucję kompaktowego SUV-a: od wersji klasycznej przez warianty hybrydowe aż do nowoczesnej technologii plug-in hybrid. Oryginalne broszury ujawniają zmiany designu, innowacje techniczne i specyfikacje regionalne. Kompleksowe źródło dla historyków motoryzacji, entuzjastów i specjalistów badających dwie dekady rozwoju modelu.
Multi-rynekRynek
94PDF-y
2001–2024Produkcja
20Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2001 Ford Escape Broszura
W Polsce model Escape dotarł jako symbol nowej ery SUV-ów dostępnych dla klasy średniej, choć importy pozostały ograniczone w pierwszym roku. Silnik 2,0 litra o mocy 130 KM charakteryzował się niezawodnością, którą polscy kierowcy cenili, zaś napęd przedni wystarczał na polskich drogach. Pojazd oferował więcej przestrzeni niż sedan za porównywalną cenę, co przyciągało rodziny s
2003 Ford Escape Broszura
Escape 2003 trafiał do Polski jako samochód o niezawodnej reputacji, łączący zdolności terenowe z przystępną ceną. Silnik 2,0 litra o mocy 130 KM stanowił serce tego pojazdu, podczas gdy wersja 2,3-litrowa oferowała 154 KM dla bardziej wymagających kierowców. Polscy nabywcy cenili sobie prostotę obsługi i łatwość serwisu, cechy szczególnie ważne w tamtym okresie importu pojazdó
2005 Ford Escape Broszura
Escape 2005 docierał do Polski jako symbol nowego segmentu małych SUV-ów, choć importy były ograniczone. Silnik 2,3 litra Duratec o mocy 153 KM stanowił solidną podstawę do codziennej eksploatacji. Niezawodność tego modelu, połączona z dostępnością części zamiennych, szybko zdobyła zaufanie polskich kierowców szukających praktyczności bez przesady.
2013 Ford Escape Broszura
Druga generacja Escape'a nie trafiła do Polski w 2013 roku, pozostając domeną rynku amerykańskiego. Pojazd o długości 4,56 metra z silnikiem 2,5 litra (168 KM) był konstruowany z myślą o wytrzymałości w codziennym użytkowaniu. Napęd przedni lub czterokołowy, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów — to były standardowe rozwiązania. Dla polskich kierowców pozostawał niedostę
2014 Ford Escape Broszura
Silnik 1.6 EcoBoost o mocy 123 KM stanowił sercem wariantu entry-level, wystarczający dla polskich warunków jazdy i kosztów eksploatacji. Wersja z napędem na cztery koła zyskiwała popularność wśród kierowców dojeżdżających po gruntowych drogach. Niezawodność systemu napędowego oraz dostępność części zamiennych w Polsce uczyniły Escape'a atrakcyjnym wyborem dla pragmatycznych na
2015 Ford Escape Broszura
Druga generacja Escape'a, odświeżona w 2015 roku, zyskała reputację solidnego samochodu na rynkach importowych. Silnik 2,0 EcoBoost o mocy 245 KM zapewniał niezawodność cenioną przez polskich kierowców, zaś napęd na cztery koła stanowił opcję dla wymagających użytkowników. Praktyczne wnętrze i łatwa obsługa systemu Sync czyniły go atrakcyjnym wyborem dla rodzin szukających niez
2016 Ford Escape Broszura
Gdy nowa generacja Escape'a weszła na rynek w 2016 roku, stanowiła praktyczną alternatywę dla rosnącej liczby kupujących poszukujących pojazdu rodzinnego. Napęd przedni lub inteligentny system napędu na cztery koła, silnik 2,5-litrowy o mocy 168 KM lub turbodoładowany 1,6-litrowy EcoBoost z 123 KM, oraz automatyczna skrzynia biegów pięciobiegowa – to była recepta na sukces na r
2017 Ford Escape Broszura
W 2017 roku Escape był dostępny na rynkach północnoamerykańskich z silnikami EcoBoost o pojemności 1,5 litra i 2,0 litra. Niezawodność turbodoładowanych jednostek Forda zdobywała zaufanie polskich importerów, którzy widzieli w tym modelu alternatywę dla rosnąco drogich japońskich konkurentów. Dostęp do części zamiennych był powszechny.
2018 Ford Escape Broszura
Escape 2018 dotarł do europejskich dealerów z reputacją solidnego użytkownika, choć dostępność w Polsce ograniczała się do importu równoległa. Silnik EcoBoost 1,5 litra (123 kW) lub 2,0 litra (140 kW) gwarantował niezawodność, którą polscy nabywcy cenili. Trwałość konstrukcji i dostęp do części zamiennych na rynku wtórnym czyniły go praktycznym wyborem dla kierowców szukających
2019 Ford Escape Broszura
Niezawodność tego pokolenia Escape'a budowała reputację na rynku polskim, gdzie ford cieszył się zaufaniem użytkowników flotowych. Silnik 2,0 EcoBoost o mocy 140 KM oferował praktyczną równowagę pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa. Dostępność części zamiennych i serwisów Ford'a na terenie Polski czyniła ten model atrakcyjnym wyborem dla rodzin szukających niezawodnego SUV-a.
2020 Ford Escape Broszura
Escape czwartej generacji dotarł na polski rynek z reputacją niezawodności, którą Ford budował od lat. Silnik 1,5 EcoBoost o mocy 181 KM okazał się praktycznym wyborem dla polskich warunków drogowych. Dostępność części zamiennych i serwisu Ford była powszechna, co czyniło ten model atrakcyjnym dla nabywców szukających bezpieczeństwa zakupu.
2021 Ford Escape Broszura
Nowa generacja 2021 roku przynosiła solidną reputację niezawodności, którą Ford budował w segmencie SUV-ów kompaktowych. Silnik 1,5 EcoBoost o mocy 181 KM stanowił bazę dla polskiego rynku, gdzie efektywność paliwowa i koszty eksploatacji były priorytetami. Wariant hybrydowy plug-in zyskiwał na znaczeniu wśród kupujących bardziej świadomych ekologicznie, choć napęd tradycyjny p
2022 Ford Escape Broszura
Czwarta generacja Escape'a trafiła do polskich salonów z propozycją, która łączyła niezawodność motorów EcoBoost z nowymi możliwościami hybrydowymi – rozwiązaniem coraz bardziej docenianym przez kupujących na rynku Europy Środkowej. Silnik 1,5-litrowy o mocy 181 KM stanowił bazę, ale to wersja hybrydowa przyciągała uwagę tych, którzy szukali niższych kosztów eksploatacji. Solid
2023 Ford Escape Broszura
Gdy Escape 2023 pojawiał się na rynkach północnoamerykańskich, okazywał się samochodem o uznanej reputacji trwałości, choć bezpośredni dostęp do Polski pozostawał ograniczony. Silnik 1,5-litrowy EcoBoost z mocą 181 KM stanowił bazę, podczas gdy wariant hybrydowy osiągał 200 KM mocy systemowej. Dla polskich entuzjastów SUV-ów ten model reprezentował praktyczną alternatywę do eur
2024 Ford Escape Broszura
Choć 2024 Escape nie trafił bezpośrednio na polski rynek, jego reputacja jako solidnego kompaktu SUV docierała przez recenzje importowe. Wersje dla Chin i Nowej Zelandii potwierdzały niezawodność silnika 1,5 EcoBoost — tego samego, który w Europie zyskał uznanie za trwałość i przystępność w serwisie. Polska automotorysta interesowała się jego dostępnością na rynku wtórnym.
2008 Ford Escape & Escape Hybrid Broszura
Escape 2008 docierał do rynku z reputacją solidnego pojazdu, choć w Polsce była to wciąż marka aspiracyjna. Wersja hybrydowa z silnikiem 2,3 litra i wspomaganiem elektrycznym przyciągała kupujących szukających oszczędności paliwa. Standardowy benziniak o 154 KM zapewniał wystarczającą moc, a modułowe wnętrze oferowało elastyczność, którą polscy użytkownicy cenili w pojazdach uż
2009 Ford Escape & Escape Hybrid Broszura
Druga generacja Escape'a, dostępna w Ameryce Północnej, oferowała dwie drogi napędu: silnik benzynowy 2,5 litra pięciocylindrowy o mocy 171 KM dla tradycjonalistów, oraz nową hybridę łączącą 2,3 litra z jednostką elektryczną. Zawieszenie niezależne i konstrukcja nośna zapewniały solidność, którą polscy kierowcy doceniali w importach z USA i Kanady.
2010 Ford Escape & Escape Hybrid Broszura
Generacja 2010 Escape'a trafiła do Ameryki Północnej z silnikiem 2,5-litrowym o mocy 171 KM i opcjonalnym systemem hybrydowym. Wersja hybrydowa, zasilana baterią nikiel-metal-wodorkową, oferowała znacznie niższe zużycie paliwa—atut dla polskich importerów później szukających niezawodnych crossoverów. Platforma okazała się trwała, co doceniali nabywcy poszukujący pojazdu na lata
2011 Ford Escape & Escape Hybrid Broszura
Model drugi generacji trafiał do Stanów Zjednoczonych z benzynowym silnikiem 2,5 litra o mocy 171 KM, ale na rynkach europejskich pozostawał niedostępny. Wersja hybrydowa łączyła ten motor z jednostką elektryczną, umożliwiając jazdę w mieście bez spalania paliwa. Niezawodność napędu hybrydowego Ford potwierdzał pięcioletnią gwarancją, co przyciągało kupujących obawiających się
2012 Ford Escape & Escape Hybrid Broszura
Druga generacja Escape'a z 2012 roku utrzymywała reputację niezawodności, którą Ford budował na rynku północnoamerykańskim. Silnik 2,5 litra czterocylindrowy gwarantował prostotę obsługi i łatwość serwisu. Wersja hybrydowa, choć niedostępna w Polsce, reprezentowała kierunek, w którym producent zmierzał, łącząc oszczędność paliwa z praktyczną konstrukcją.
2020 Ford Escape Hybrid Broszura
Escape Hybrid 2020 dotarł do polskich salonów jako rozwiązanie łączące niezawodność systemu hybrydowego z wszechstronnością SUV-a. Silnik 2,5 litra wspomagany motorem elektrycznym generował 200 KM, a napęd na cztery koła stanowił standard. Dla polskiego kupca, przyzwyczajonego do praktycznych rozwiązań, model ten oferował ekonomiczność paliwa bez utraty możliwości jazdy w trudn
2021 Ford Escape Hybrid Broszura
Gdy model dotarł do pierwszych nabywców w 2021 roku, stanowił propozycję dostępną głównie na rynkach północnoamerykańskich, choć jego reputacja niezawodności rozpowszechniała się szerokim echem. Hybrydowy układ napędowy z silnikiem 2,5 litra i 200 koniami mechanicznymi łączył praktyczność kompaktowego SUV-a z oszczędnościami paliwowymi. Wersje SEL i Titanium stanowiły podstawę
2023 Ford Escape Hybrid Broszura
W Kolumbii model ten dotarł jako importowany pojazd, niedostępny bezpośrednio na rynku polskim w tym roku. Hybrydowe układy napędowe zyskiwały tam na znaczeniu szybciej niż w Europie Środkowej. Escape Hybrid 2023 reprezentował technologię, którą polscy nabywcy poznawali głównie z czasopism motoryzacyjnych, podczas gdy rynek krajowy pozostawał zdominowany przez tradycyjne silnik
2024 Ford Escape Hybrid Broszura
Hybrydowy napęd 2,5-litrowego silnika Atkinson z elektrycznymi motorami towarzyszącymi dostarczał 200 KM przy spalaniu na poziomie około 6,5 l/100 km. Układ hybrydowy tego modelu uchodził za niezawodny w codziennej eksploatacji, zwłaszcza w ruchu miejskim. Trzy warianty wyposażenia—SEL, SEL Plus, Platinum—oferowały różne poziomy wygody i technologii. Napęd na przednie koła stan
2021 Ford Escape PHEV Broszura
System hybrydowy plug-in łączył benzynowy silnik 2,5 litra z jednostką elektryczną generującą łącznie 209 KM. Bateria umieszczona poniżej podłogi pozwalała na przejazd około 42 kilometrów w trybie całkowicie elektrycznym. Dla chińskiego rynku Ford oferował rozwiązanie łączące oszczędność paliwa z zeroemisyjną jazdą miejską, coraz bardziej pożądane wśród zamożnych konsumentów.
2024 Ford Escape PHEV Broszura
Escape PHEV 2024 reprezentował nowe podejście Forda do mobilności w segmencie SUV-ów kompaktowych, łącząc silnik benzynowy 2,5 litra z systemem hybrydowym i baterią 14 kWh. W praktyce użytkownika oznaczało to możliwość dojazdu do pracy na prądzie—do 70 kilometrów zasięgu elektrycznego—i powrotu na paliwie. Na rynku chińskim model ten trafiał do kupujących szukających elastyczno
2008 Ford Kuga Broszura
Kuga 2008 dotarł na polski rynek jako samochód nowoczesny i dostępny, w czasach gdy import aut z Zachodu stawał się normą. Silnik 2.0 diesel o mocy 136 KM oferował ekonomiczność paliwa, a solidna konstrukcja obiecywała niezawodność. Ford pozycjonował model dla kupujących pragmatycznych, szukających przestrzeni i niezawodności.
2009 Ford Kuga Broszura
W 2009 roku Kuga pojawiał się na polskim rynku jako niezawodny średniaka z dieslem 2,0 litra i mocą 136 KM. Wersja z napędem na cztery koła zyskała uznanie wśród polskich kierowców, szczególnie poza miastami. Pojazd słynął z trwałości i niskich kosztów eksploatacji, co czyniło go atrakcyjnym wyborem na rynku wtórnym przez lata.
2010 Ford Kuga Broszura
Kuga 2010 pojawił się na polskim rynku jako nowy gracz w segmencie kompaktowych SUV-ów, w momencie gdy polskie rodziny zaczęły szukać czegoś między samochodami osobowymi a pełnowymiarowymi terenówkami. Silnik 2,0 diesel o mocy 136 KM stanowił serce oferty, wspierany przez benzynową alternatywę 1,6 litra z 110 KM. Reputacja Forda za niezawodność i dostępność serwisu sprawiła, że
2011 Ford Kuga Broszura
Na polskim rynku 2011 Kuga drugiej generacji zyskała reputację solidnego wyboru dzięki silnikowi 2,0 TDCi o mocy 136 KM i niezawodności napędu. Wszechstronny układ napędowy na cztery koła był dostępny jako opcja, zaś wnętrze otrzymało bardziej nowoczesne wykończenie. Model konkurował z importowanymi Tiguan i RAV4, stanowiąc dostępną alternatywę dla polskich nabywców SUV-ów.
2012 Ford Kuga Broszura
Przez polski rynek ten Kuga docierał już jako samochód sprawdzony, znany z wcześniejszych importów i coraz częściej dostępny u autoryzowanych dealerów. Diesel 2,0 litry o mocy 136 KM okazywał się niezawodny w trudnych warunkach zimowych, a całościowa konstrukcja obiecywała trwałość. Dla polskich nabywców to był SUV godny zaufania, nie tylko samochód mody, ale praktyczne narzędz
2013 Ford Kuga Broszura
Druga generacja Kugi trafiła na rynek w 2013 roku z silnikami, które zyskały reputację niezawodności. Jednostka 1,6 EcoBoost o mocy 120 KM oraz diesel 2,0 litrowy z 140 KM stanowiły bazę oferty. Dla polskich nabywców model reprezentował kompromis między ceną importu a wymaganą wytrzymałością na polskich drogach—praktyczność, którą Polacy cenili bardziej niż ekscentryczność.
2014 Ford Kuga Broszura
Po 2009 roku, Kuga zdobywał coraz większą popularność na rynku polskim jako niezawodna alternatywa dla droższych konkurentów. Wersja 2014 utrzymywała reputację trwałości, którą Ford wypracował w Europie Środkowej. Silnik 1,6 EcoBoost okazywał się oszczędny w mieście, zaś diesel 2,0 litra gwarantował długi zasięg na autostradach. Polscy nabywcy cenili solidną konstrukcję, łatwoś
2015 Ford Kuga Broszura
Drugi Kuga trafił na polski rynek w 2015 roku z reputacją solidnego pojazdu terenowego. Dostępność silników EcoBoost (1,5 l, 120 KM i 2,0 l, 150 KM) oraz wersji diesla uczyniła go atrakcyjnym dla kupujących szukających równowagi między oszczędnością a wydajnością. Napęd na wszystkie koła w wyższych wariantach wyróżniał go od konkurencji, a polska klientela cenił sobie niezawodn
2016 Ford Kuga Broszura
Po 2009 roku polski rynek poznał Kugę jako solidne auto, a druga generacja z 2016 roku potwierdzała reputację. Silnik EcoBoost 1,5 litra o mocy 120 KM okazał się odporny na warunki naszych dróg, a napęd na cztery koła stawał się standardem w wyższych wersjach wyposażenia. Polska publiczność ceniła praktyczność wnętrza i bezpieczeństwo, które Ford oferował w tym roku za rozsądną
2017 Ford Kuga Broszura
Po wejściu na polski rynek w 2017 roku, Kuga zyskał reputację auta solidnego i niezawodnego—cechy, które polscy nabywcy cenili wysoko. Silnik 1,5 EcoBoost o mocy 182 KM okazał się praktycznym wyborem dla miast i tras międzymiastowych. Polska dystrybucja obejmowała warianty z napędem na cztery koła, doceniane w regionach o trudniejszych warunkach drogowych. Gwarancja fabryczna w
2018 Ford Kuga Broszura
Trzecia generacja Kugi w 2018 roku zyskała reputację solidnego, niezawodnego SUV-a dostępnego dla polskich kupujących. Oferowano go z silnikami benzynowymi 1.5 EcoBoost i dieslem 2.0, zarówno z napędem na przednie, jak i wszystkie koła. Odświeżona stylistyka i ulepszona obsługa systemu multimedialnego czyniły go konkurencyjnym wobec rosnącej liczby modeli segmentu w Polsce, gdz
2019 Ford Kuga Broszura
Druga generacja Kugi trafiła na polski rynek w 2019 roku z reputacją niezawodności, którą Ford budował w Europie Środkowej od lat. Silniki 1.5 EcoBoost (120 KM) i 2.0 EcoBoost (190 KM) oferowały niezłą żywotność, a zawieszenie niezależne zapewniało komfort na polskich drogach. Hybrydowe wersje plug-in stanowiły opcję dla bardziej zamożnych nabywców, choć tradycyjne benzynowce p
2020 Ford Kuga Broszura
Niezawodność tego rocznika zaowocowała rosnącą popularnością na rynku polskim, gdzie Kuga konkurował z importowanymi japońskimi SUV-ami. Silnik 1,5 EcoBoost o mocy 120 KM okazał się praktycznym rozwiązaniem dla codziennego użytku, zaś wariant 2,0 z 190 KM przyciągał kierowców szukających większej dynamiki. Dostęp do zaawansowanej ośmiobiegowej automatyki wzniósł standard wyposa
2021 Ford Kuga Broszura
Kuga drugiej połowy cyklu życia docierała do polskiego rynku ze sprawdzonym silnikiem 1.5 EcoBoost o mocy 182 KM, teraz wspieranym opcjonalnie systemem mild-hybrid. Solidna konstrukcja i niezawodność napędu sprawiały, że model cieszył się zaufaniem polskich kupujących szukających praktycznego SUV-a o rozsądnych kosztach eksploatacji i serwisu.
2022 Ford Kuga Broszura
Trzecia generacja Kugi trafiła na polski rynek w 2022 roku jako pojazd wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i cyfrowe kokpity. Ford oferował silnik EcoBoost 1.5 o mocy 150 KM oraz wariant hybrydowy PHEV, stawiając na niezawodność i dostępność w segmencie kompaktowych SUV-ów, gdzie konkurencja była już spora.
2023 Ford Kuga Broszura
W 2023 roku trzecia generacja Kugi trafiła na polski rynek ze solidną reputacją niezawodności, którą Ford budował przez lata. Silnik 1,5 EcoBoost o mocy 123 kW łączył się z hybrydą miękkiego typu 48V, zapewniając zarówno ekonomię paliwa, jak i praktyczność dla polskich warunków drogowych. Dostępny był również diesel 2,0 litra, a całość wspierana systemem awaryjnym i asystentami
2024 Ford Kuga Broszura
Po 2024 roku, Kuga dotarł do polskich salonów jako samochód o udowodnionej żywotności na polskich drogach. Silnik 2.0 EcoBlue o mocy 120 kW znany był z niezawodności w warunkach klimatycznych Europy Środkowej. Polska oferta skupiała się na wersjach z napędem spalinowym, gdzie cena i dostępność części zamiennych pozostały kluczowe dla decyzji zakupu.
2019 Ford Kuga Black & Silver Broszura
Kuga drugiej generacji trafiła do polskich salonów w 2019 roku w dwóch wariantach wizualnych: Black i Silver. Niezawodność jednostek EcoBoost była już udowodniona na polskich drogach, a 150-konna wersja 1,5-litrowa stanowiła rozsądny kompromis między osiągami a zużyciem paliwa. Dla polskich nabywców liczyła się przede wszystkim trwałość i dostępność serwisu na całym kraju.
2009 Ford Kuga Individual Broszura
Kuga Individual 2009 trafiła na polski rynek jako samochód dostępny i niezawodny—właśnie to cenili kupujący po 1989 roku. Silnik benzynowy 2,0 litra o mocy 145 KM lub opcjonalnie diesel 2,0 TDCi z 136 KM zapewniały ekonomię paliwa lub dynamikę. Wyposażenie Individual zawierało klimatyzację, elektryczne szyby i dach panoramiczny—cechy, które w tamtym okresie były znakiem wyższej
2016 Ford Kuga Vignale Broszura
W 2016 roku Kuga Vignale dotarł do polskich salonów jako propozycja niezawodna i dostępna. Silnik 2.0 EcoBlue o mocy 150 KM charakteryzował się niskim zużyciem paliwa—ważny czynnik dla polskich kierowców. Niezawodność tego wariantu wynikała z ugruntowanej konstrukcji platformy i sprawdzonego systemu napędu. Wersja Vignale oferowała wyposażenie luksusowe: skórzane fotele, panora
2010 Ford Kuga White Magic Broszura
Wariant White Magic docierał na rynek polski z reputacją solidności, jaką Ford EcoBoost zdobył w Europie Środkowej. Silnik 2.0 o mocy 203 KM, dach panoramiczny i reflektory bi-xenon stanowiły wyposażenie przekonujące dla nabywców szukających niezawodności i nowoczesnego wyposażenia. W czasach, gdy import samochodów używanych dominował, nowy Kuga z takim pakietem był propozycją
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum Ford Escape?
Archiwum zawiera 94 oryginalne dokumenty dotyczące Ford Escape. Ta kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerów, zestawy prasowe i dokumentację fabryczną z różnych rynków i lat. Razem stanowią kompletny zapis ewolucji modelu.
Jaki okres obejmuje kolekcja dokumentów?
Archiwum obejmuje lata 2001–2024, dokumentując Escape'a od jego premiery do obecnej generacji. Ten zakres 23 lat obejmuje wszystkie główne rewizje i aktualizacje technologiczne. Każda generacja jest reprezentowana w kolekcji.
Czy w kolekcji znajdują się dokumenty specyficzne dla różnych rynków?
Tak. Archiwum zawiera materiały z 24 różnych rynków na całym świecie. To pokazuje, jak Ford dostosował Escape'a do preferencji regionalnych w wyposażeniu i marketingu. Broszury regionalne często podkreślają cechy specyficzne dla danego rynku.
Czy te dokumenty mogą pomóc w badaniach restauracyjnych?
Oczywiście. Oryginalne dokumenty fabryczne są bezcenne dla prac restauracyjnych. Zawierają szczegóły autentycznych poziomów wyposażenia, opcji kolorów i akcesoriów fabrycznych dla każdego roku produkcji. Restauratorzy mogą zweryfikować oryginalne specyfikacje.
Jakie generacje i warianty są objęte archiwum?
Archiwum dokumentuje standardowy Escape, Escape z opcją hybrydową, Escape Hybrid, Escape PHEV i międzynarodowy wariant Kuga. Wszystkie generacje, od pierwszej do najnowszej, są uwzględnione. Pokazuje to ewolucję techniczną modelu przez dwie dekady.
Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu?
Ta strona archiwum skupia się na dokumentach jako źródłach historycznych, ich zakresie i wartości badawczej. Strona katalogu opisuje pojazd technicznie. Tutaj dokumentujemy kolekcję, nie samochód.
Jak często aktualizowana jest kolekcja archiwów?
Archiwum rośnie regularnie, gdy odkrywane i digitalizowane są nowe oryginalne dokumenty. Obecna kolekcja 94 dokumentów odzwierciedla ciągłe wysiłki badawcze. Nowe znaleziska są stale dodawane, aby rozszerzyć zasięg.