Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
i10 – Aura87 PDFs
Hyundai i10 – Aura
Niniejsze archiwum zawiera 87 oryginalnych broszur dealerskich obejmujących lata 2008-2024 dla Hyundaia i10 na 29 rynkach na świecie. Kolekcja dokumentuje wszystkie generacje i odmiany nadwozia: i10, Aura, Grand i10, Grand i10 Nios i Grand i10 Sedan. Katalogi regionalne pokazują ewolucję projektowania, poziomy wyposażenia i dostępne opcje silnikowe. Zasób dla badaczy motoryzacji, historyków i entuzjastów zainteresowanych rozwojem tego popularnego samochodu miejskiego.
Multi-rynekRynek
87PDF-y
2008–2024Produkcja
16Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2020 Hyundai Aura Broszura
W Indiach, gdzie dostęp do nowego samochodu zależy od każdego rupii, Aura trafiła w 2020 roku jako praktyczne rozwiązanie dla rodzin miejskich. Silnik 1,2 litra o mocy 83 KM był znany z żywotności — Hyundai już wcześniej sprawdzał tę jednostkę w innych modelach. Dostępność manualnej i automatycznej skrzyni biegów czyniła ją elastyczną ofertą.
2021 Hyundai Aura Broszura
Aura 2021 trafiła do Indii jako samochód zaprojektowany z myślą o niezawodności i łatwości serwisu. Silnik 1,2-litrowy o mocy 83 KM oraz turbodoładowany 1,0-litr z 120 KM stanowiły serce oferty. Budowa była prosta i solidna, a części zamienne dostępne w całej sieci dealerskiej—cechy cenione w rynkach wschodzących.
2022 Hyundai Aura Broszura
Hyundai Aura z 2022 roku trafiła do Indii i Nepalu jako propozycja niezawodna i tania w utrzymaniu. Silnik 1,2 litra o mocy 83 KM, połączony z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, zapewniał solidność konstrukcji. Dla rynków wschodzących to była auta bez zbędnych udogodnień, skupiona na trwałości i niskich kosztach eksploatacji—dokładnie to, czego oczekiwali pierwsi nabywc
2023 Hyundai Aura Broszura
Hyundai Aura pojawiła się w 2023 roku jako auto dla początkujących kierowców na rynku indyjskim, gdzie niezawodność i niskie koszty eksploatacji były priorytetami. Silnik 1,2 litra benzynowy o mocy 83 KM połączony z pięciobiegową skrzynią ręczną lub CVT zapewniał prostotę obsługi. To był samochód bez zbędnych dodatków, ale z rękojmią Hyundaia — propozycja dla tych, którzy chcie
2014 Hyundai Grand i10 Broszura
Dla rynków wschodnioeuropejskich, Grand i10 oznaczał dostęp do niezawodnej japońskiej inżynierii po cenie dostępnej. Silnik 1,2-litrowy o 83 KM pracował bez zarzutu w warunkach eksploatacji na wschód od Niemiec. Polska nigdy nie otrzymała tego modelu na skalę masową, ale jego reputacja niezawodności dotarła przez importy prywatne z Indii.
2015 Hyundai Grand i10 Broszura
Silnik 1,2 litra z mocą 83 KM stanowił bazę napędową tego modelu w 2015 roku, gwarantując niezawodność na długie kilometry. Dostępna również wersja dieselowa 1,2 litra z 75 KM przyciągała kierowców szukających niskiego zużycia paliwa. Pięciodrzwiowa karoseria i solidna konstrukcja czyniły Grand i10 praktycznym wyborem dla indyjskich rodzin cenią sobie trwałość i niskie koszty e
2016 Hyundai Grand i10 Broszura
Druga generacja Grand i10 z 2016 roku przynosiła zwiększoną pojemność silnika i lepszą odporność na warunki indyjskie. Silnik benzynowy 1,2 litra rozwijał 83 KM, natomiast wersja diesla oferowała 75 KM przy niższych kosztach eksploatacji. Pięciodrzwiowa karoseria zapewniała praktyczną przestrzeń dla pięciu pasażerów, co czyniło ten model atrakcyjnym dla rodzin i taksówkarzy na
2017 Hyundai Grand i10 Broszura
Hyundai wprowadził Grand i10 2017 jako samochód dostępny dla rosnącej klasy średniej w Indiach i Chile. Silnik 1,2 litra z 83 KM okazał się niezawodnym wyborem na trudnych warunkach drogowych obu krajów. Prostota konstrukcji, łatwe serwisowanie—cechy cenione w rynkach wschodzących, gdzie niezawodność liczyła się bardziej niż prestiż.
2018 Hyundai Grand i10 Broszura
Na rynku polskim model 2018 zyskiwał uznanie dzięki niezawodności silnika 1,2-litrowego i niskim kosztom eksploatacji. Dostępność części zamiennych oraz serwisu Hyundaia rosła, co czyniło ten kompakt atrakcyjnym dla kierowców szukających ekonomicznego auta do miasta. Solidna budowa obiecywała długowieczność nawet w trudnych warunkach polskich dróg.
2019 Hyundai Grand i10 Broszura
W 2019 roku Grand i10 dotarł do Polski głównie jako import z Indii, gdzie Hyundai produkowała model od 2013. Silnik benzynowy 1,2 litra o mocy 83 KM okazał się wystarczająco wytrzymały dla warunków europejskich, choć popularniejszy był wariant wysokoprężny ze względu na niższe koszty eksploatacji. Pojazd szybko zyskał reputację niezawodnego auta do miasta.
2020 Hyundai Grand i10 Broszura
Grand i10 2020 w Południowej Afryce reprezentował niezawodność i dostępność, cechy cenione w tamtejszym rynku. Silnik benzynowy 1,2 litra z mocą 83 KM zasilał model montowany lokalnie w Durban, co gwarantowało dostęp do części zamiennych. Hyundai budował reputację na prostocie i trwałości, a nie na wyposażeniu, co trafiało w potrzeby kierowców w warunkach afrykańskich.
2021 Hyundai Grand i10 Broszura
W 2021 roku trzecia generacja Grand i10 trafiła na rynki Bangladeszu i RPA jako auto o niezawodnej reputacji, choć nigdy nie pojawiła się na polskich drogach. Silnik 1.2 litrowy z trzema cylindrami i 83 KM stanowił sprawdzony fundament – prosty, łatwy do naprawy, odporny na zaniedbania. Hyundai oferował pięcioletni gwarancję fabryczną, co w warunkach wschodzących rynków było ar
2023 Hyundai Grand i10 Broszura
Po 2023 roku Grand i10 zyskała reputację samochodu niezawodnego w polskich warunkach eksploatacji, szczególnie w segmencie pierwszego auta dla młodych kierowców. Silnik 1.2 benzynowy okazał się życzliwy dla portfela, a prostota konstrukcji ułatwiała serwis u lokalnych mechaników. Dostępność części zamiennych i względnie niskie koszty ubezpieczenia czyniły ją atrakcyjną alternat
2024 Hyundai Grand i10 Broszura
Gdy ta generacja pojawiła się w 2024 roku, oferowała dostępność i niezawodność oczekiwaną od Hyundaia na rynkach wschodzących. Silnik 1,2-litrowy z osiągami 83 KM wykazywał trwałość sprawdzaną w warunkach tropikalnych i pustynnych. Konstrukcja nadwozia i zawieszenie niezależne sugerowały długotrwałą eksploatację bez kosztownych napraw, co czyniło ją atrakcyjną dla kupujących sz
2019 Hyundai Grand i10 Nios Broszura
Seria Nios z 2019 roku trafiła do Indii z reputacją niezawodności, którą Hyundai budowała na rynkach wschodzących. Silnik trzycylindrowy 1,2 litra w wersji benzynowej i dieselowej oferował solidne osiągi bez skomplikowanej elektroniki – podejście praktyczne dla warunków eksploatacji w Azji Południowej. Dostępne były warianty z manualną i automatyczną skrzynią biegów.
2020 Hyundai Grand i10 Nios Broszura
Na indyjskim rynku 2020 roku Grand i10 Nios dotarł jako propozycja dostępna i niezawodna, w czasach gdy import samochodów do Polski był ograniczony. Silnik 1.2 benzynowy o mocy 83 KM stanowił rdzeń oferty, wspierany opcjonalnym dieslem. Hyundai budowała reputację na solidności mechanicznej i niskich kosztach eksploatacji – atrybuty, które pośrednio wpływały na postrzeganie mark
2022 Hyundai Grand i10 Nios Broszura
Nios 2022 nie trafił do Europy, ale w Indiach i Nepalu zdobywał zaufanie dzięki solidnej konstrukcji i niskim kosztom eksploatacji. Silnik 1,2 l o mocy 83 KM wykazywał niezawodność charakterystyczną dla Hyundaia, choć bez ambicji sportowych. Pięciobiegowy manual okazał się praktycznym wyborem, a dostępność części zamiennych w regionie była niezaprzeczalna.
2023 Hyundai Grand i10 Nios Broszura
Nios 2023 dotarł do Indii i Nepalu jako pojazd zbudowany na platformie, która udowodniła swoją trwałość w surowych warunkach Azji Południowej. Silnik 1,2 litra o mocy 83 KM wykazywał dobrą odporność na zaniedbania serwisowe, co ceniła sobie klientela w regionach o ograniczonym dostępie do autoryzowanych warsztatów. Pięciomiejscowy hatchback oferował praktyczną kubaturę bagażnik
2014 Hyundai Grand i10 Sedan Broszura
Hyundai wprowadził Grand i10 Sedan na polski rynek w 2014 roku jako dostępną alternatywę dla kupujących szukających niezawodności. Silnik 1.2 z 87 KM i manualna skrzynia biegów stanowiły rozwiązanie sprawdzone w krajach o niższych dochodach. Polska recepcja była pozytywna – auto kojarzyło się z solidnością i niskim kosztem eksploatacji, ważnymi czynnikami dla lokalnych nabywców
2017 Hyundai Grand i10 Sedan Broszura
W 2017 roku Grand i10 Sedan dotarł do Meksyku jako niezawodna propozycja dla użytkowników szukających nowego samochodu bez zawiłej technologii. Silnik 1,2 litra benzynowy o mocy 83 KM zapewniał ekonomiczność eksploatacji, a łatwość serwisu stanowiła kluczową zaletę na rynku, gdzie dostęp do części zamiennych nie zawsze był oczywisty. Konstrukcja wykazywała solidność typową dla
2019 Hyundai Grand i10 Sedan Broszura
Na polskim rynku 2019 roku sedan Grand i10 docierał jako propozycja dla oszczędnych kierowców szukających pojazdu bez zawiłości. Silnik 1,2 litra z 83 KM stanowił fundament niezawodności, a pięciobiegowa skrzynia manualna gwarantowała prostotę obsługi. Berlina oferowała więcej miejsca w bagażniku niż wersja hatchback, co doceniali użytkownicy codziennie dojeżdżający do pracy. W
2023 Hyundai Grand i10 Sedan Broszura
Hyundai Grand i10 Sedan 2023 w Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej zyskał reputację auta niezawodnego, zdolnego do pracy w warunkach tropikalnych. Silnik 1.2 benzynowy, niechciwy do awarii, oraz dostępne części zamienne czyniły go praktycznym wyborem dla mniej zamożnych nabywców. Sedan oferował lepszą ochronę przed warunkami pogodowymi niż konkurencyjne hatchbacki.
2010 Hyundai i10 Broszura
Hyundai i10 2010 docierał do Polski jako samochód z indyjskiej fabryki, oferując niezawodność japońskiego poziomu w cenie dostępnej dla średniej klasy. Silnik 1,2 litra z 86 KM zapewniał wystarczającą moc, a diesel 1,1 litra przyciągał tych, którzy liczyli na oszczędności. Gwarancja producenta i sieć serwisowa czyniły go godnym zaufania wyborem na rynku powojennych aut.
2011 Hyundai i10 Broszura
Po upadku komunizmu, Hyundai stał się marką osiągalną dla polskich nabywców szukających niezawodności. Druga generacja i10 z 2011 roku trafiła do salonów z silnikiem 1.2 o mocy 86 KM, zdolnym do pokonania 800 kilometrów na jednym baku. Wytrzymałość i tanie części zamienne czyniły go praktycznym wyborem dla rodzin na mniejszym budżecie.
2012 Hyundai i10 Broszura
Druga generacja i10 trafiła na polski rynek w 2012 roku jako pojazd o uznanej niezawodności, ważny atut wobec konkurencji z Panda czy Citroënem C1. Silnik 1,2 litra rozwijający 87 KM łączył oszczędność paliwa z wystarczającą dynamiką do codziennych przejazdów. Wytrzymała konstrukcja i pięcioletnia gwarancja czyniły go atrakcyjnym wyborem dla kupujących szukających bezpiecznego
2013 Hyundai i10 Broszura
Po 2010 roku, gdy Hyundai wzmacniała pozycję w Europie, i10 drugiej generacji docierał do Polski jako auto niezawodne i niedrogie w utrzymaniu. Silnik 1,0 litra trzycylindrowy z 67 KM okazywał się oszczędny i trwały. Dla polskich kierowców, przyzwyczajonych do samochodów wymagających, ta mała Hyundai reprezentowała nowoczesne podejście do prostoty i niezawodności.
2014 Hyundai i10 Broszura
Po 2009 roku i10 zyskał reputację solidnego samochodu dla polskich kierowców, a druga generacja z 2013 roku utwierdził tę pozycję. Silnik 1,0 litra o mocy 66 KM lub 1,2 litra z 87 KM zapewniał niezawodność charakterystyczną dla Hyundaia. Dostępność części zamiennych w Polsce rosła, a serwisy autoryzowane rozwijały się w miastach. Cena wciąż pozostawała konkurencyjna wobec Fiata
2015 Hyundai i10 Broszura
Druga generacja i10 trafiła na polski rynek w 2015 roku jako samochód łatwo dostępny dla rodzin szukających niezawodności w niskiej cenie. Silnik 1.0 z trzema cylindrami, o mocy 67 KM, okazał się wystarczający dla miasta, zaś wersja 1.2 z 87 KM przyciągała kierowców pragnących większej elastyczności. Hyundai gwarantował solidną obsługę serwisową w całym kraju.
2016 Hyundai i10 Broszura
Druga generacja i10 dotarła na polski rynek z reputacją solidności, którą Hyundai budowała od lat. Trzylitrowy silnik benzynowy o mocy 84 KM wykazywał się niezawodnością w trudnych warunkach eksploatacji. Dostępność części zamiennych i serwis rozbudowany na terenie Polski czyniły ten model atrakcyjnym dla kupujących szukających taniego, trwałego pojazdu miejskiego bez ryzyka.
2017 Hyundai i10 Broszura
Po latach di importu, Hyundai i10 drugiej generacji zyskał solidną reputację na rynku polskim dzięki niezawodności silnika 1,2 litra 84 KM i pięcioletniej gwarancji. Rok 2017 przyniósł odświeżone warianty karoserii oraz ulepszone wykończenie wnętrza, które pozycjonowały model jako praktyczną alternatywę dla nabywców szukających oszczędności bez kompromisu w trwałości.
2018 Hyundai i10 Broszura
Po 2004 roku, gdy Hyundai wrócił na rynek polski z nową strategią, i10 drugiej generacji stał się samochodem dostępnym dla przeciętnej rodziny. Silnik 1,2 litra o mocy 84 KM wykazywał solidną niezawodność, którą Polacy cenili wyżej niż markę czy prestiż. W 2018 roku model ten reprezentował najlepszy stosunek praktyczności do ceny w segmencie miejskich aut, z gwarancją trwałości
2019 Hyundai i10 Broszura
Druga generacja i10 dotarła na polski rynek w 2019 roku ze słabą, ale niezawodną reputacją. Silnik 1,2 litra o mocy 84 KM był oszczędny w eksploatacji, a konstrukcja wykazywała solidność typową dla produkcji Hyundaia tamtego okresu. W kraju, gdzie import używanych aut konkurował z nowymi niedrogimi modelami, i10 oferował coś rzadkie: nowy samochód z gwarancją fabryczną w cenie
2020 Hyundai i10 Broszura
Po 1989, Polska odkryła takie pojazdy jako realną opcję, a do 2020 roku i10 zyskał reputację solidnego i taniego do utrzymania. Trzecia generacja trafiła do kraju z silnikiem 1,2 litra (84 KM) i wzmocnioną karoserią, atrahując kupujących szukających niezawodności bez luksusowych pretensji. Dostępność części zamiennych i serwisów Hyundaia czyniła go praktycznym wyborem.
2021 Hyundai i10 Broszura
Po wejściu na rynek polski w 2020 roku, i10 trzeciej generacji szybko zyskał reputację solidnego pojazdu miejskiego. W 2021 roku oferta obejmowała dwa silniki: 1,0-litrowy o mocy 66 KM i 1,2-litrowy z 83 KM, które konkurowały z Fiatem 500 i Peugeotem 108. Hyundai zdobywała polskich nabywców niezawodnością i ceną, w czasach gdy dostęp do aut z Zachodu stał się łatwiejszy po 1989
2022 Hyundai i10 Broszura
Trzecia generacja i10 pojawiła się na polskim rynku w 2022 roku jako praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Silnik 1,2-litrowy trzycylindrowy o mocy 84 KM napędzał wersje trzydrzwiową i pięciodrzwiową, a także nową wersję crossover i10 X. Hyundai słynął z solidności, a ten model kontynuował tradycję dostępności i trwałości
2023 Hyundai i10 Broszura
Trzecia generacja i10 trafiła na polski rynek w 2023 z reputacją niezawodności, którą Hyundai budował od dekady. Silnik 1,2 litra o mocy 63 kW był znany z trwałości w warunkach polskich dróg, zaś siedmioletnia gwarancja stanowiła rzeczywisty argument wobec konkurencji. Dostępne były cztery wersje nadwozia, każda z opcjami wyposażenia dostosowanymi do potrzeb lokalnych.
2024 Hyundai i10 Broszura
Czwarta generacja i10 dotarła na polski rynek w 2024 roku ze wzmocnioną strukturą zawieszenia przedniego, przystosowaną do lokalnych warunków drogowych. Silnik 1,2 litra o mocy 83 KM okazał się niezawodny w testach użytkowników, a dostępność części zamiennych w sieciach dealerskich przyciągała kupujących przyzwyczajonych do długoterminowego utrzymania pojazdów. Siedmioletnia gw
2016 Hyundai i10 & i20 Go! Edition Broszura
Edycja Go! z 2016 roku oparła się na sprawdzonych platformach: i10 z silnikiem 1.0 (67 KM) i i20 z 1.2-litrowym (84 KM). Hyundai oferował pięciobiegową manualną skrzynię i solidną strukturę karoserii. Na rynku brytyjskim ta oferta przyciągała kupujących szukających niezawodności bez zbędnych dodatków.
2008 Hyundai i10 Colourz Broszura
Silnik trzycylindrowy 1,1 litra z mocą 67 KM stanowił techniczne serce edycji Colourz na rynku malezyjskim w 2008 roku. Hyundai stawiał na niezawodność tego napędu, który był znany z odporności na warunki tropikalne i miejskie użytkowanie. Różne warianty kolorystyczne i wyposażenia pozwalały kupującym dostosować auto do swoich potrzeb, przy zachowaniu niskiej ceny wejścia na ry
2023 Hyundai i10 N Line Broszura
Linia N Line pojawiła się w 2023 roku jako odpowiedź Hyundaia na wzrastające zainteresowanie sportowymi wariantami małych aut. Trzycylindrowy silnik o mocy 100 KM łączył racjonalność zużycia paliwa z dynamicznym wyglądem nadwozia. W Polsce model zyskiwał uznanie jako dostępna alternatywa dla tych, którzy chcieli więcej charakteru bez dodatkowych kosztów eksploatacji.
2022 Hyundai i10 N Line 30 Edition Broszura
Po 2015 roku i10 stała się w Polsce symbolem ekonomicznego dostępu do nowoczesnej technologii, a edycja N Line 2022 wzmacniała tę pozycję. Silnik trzycylindrowy 1,2 turbo z 100 KM zapewniał niezawodność, którą Polacy cenili, zaś pakiet sportowy – zawieszenie obniżone, hamulce wzmocnione – dodawał charakteru bez dodatkowych kosztów eksploatacji.
2014 Hyundai i10 Sport Broszura
Silnik 1,2-litrowy z 84 KM stanowił rdzeń niezawodności i przystępności tego wariantu w 2014 roku. Hyundai budował reputację wytrzymałości w Polsce, gdzie i10 Sport oferował alternatywę do importowanych używanych samochodów. Dostęp do serwisu rozwijał się wtedy dynamicznie, a części zamienne stawały się coraz bardziej dostępne na lokalnym rynku.
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum Hyundai i10 Aura?
Archiwum zawiera 87 oryginalnych dokumentów obejmujących Hyundai i10 Aura i pokrewne generacje. Kolekcja obejmuje prospekty, cenniki, karty katalogowe i materiały dealerskie z wielu rynków i okresów. Wszystkie dokumenty są zdigitalizowane i w pełni przeszukiwalne.
Które lata i generacje obejmuje archiwum?
Kolekcja obejmuje lata 2008-2024 i dokumentuje pięć generacji: i10, Grand i10, Grand i10 Nios, Grand i10 Sedan i Aura. Uchwycono pełną ewolucję linii modelowej. Niektóre lata mają ograniczoną dostępną dokumentację.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych i konserwacyjnych?
Tak, oryginalne publikacje zawierają cenne informacje o wyposażeniu, opcjach i wytycznych konserwacyjnych. Do szczegółowych procedur naprawczych zalecane są podręczniki serwisowe. Prospekty pokazują specyfikacje przydatne do weryfikacji autentyczności.
Które rynki regionalne są reprezentowane w kolekcji?
Archiwum obejmuje 29 różnych rynków i wariantów regionalnych. Obejmuje to Azję Południową, Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę i inne regiony z lokalnymi specyfikacjami i wyposażeniem. Każdy rynek miał własne prospekty i cenniki.
Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogu tego samego modelu?
Strona archiwum skupia się na kolekcji dokumentów historycznych i jej dostępności. Strona katalogu prezentuje specyfikacje i szczegóły techniczne samochodu. Tutaj uzyskujesz dostęp do oryginalnych prospektów i publikowanych materiałów.
Jak często aktualizowana jest kolekcja dokumentów?
Archiwum jest regularnie wzbogacane o nowo nabyte oryginalne dokumenty. Nowe odkrycia są katalogowane chronologicznie i digitalizowane w celu zachowania. Częstotliwość aktualizacji zależy od dostępnych materiałów.
Czy istnieją luki w pokryciu dla niektórych lat lub rynków?
Chociaż kolekcja obejmuje lata 2008-2024, poszczególne lata lub warianty regionalne mogą być niedoreprezentowane. Jest to typowe dla archiwów historycznych. Stale poszukujemy brakujących dokumentów do wypełnienia luk.