Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera cztery oryginalne broszury Hyundaia XG z okresu 1999–2005, pochodzące z dwóch różnych rynków. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego sedana segmentu średniego poprzez warianty XG i XG 350. Katalogi dealerskie ujawniają język stylistyczny, wyposażenie i pozycjonowanie handlowe modelu. Cenne źródło dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i badaczy zainteresowanych historią sedanów z początku XXI wieku.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Hyundai XG dotarł do Polski pod koniec lat 90., gdy marka budowała reputację solidnych samochodów w przystępnej cenie. Silnik V6 o pojemności 3,0 litra i mocy 167 KM zapewniał niezawodność, którą Polacy cenili wysoko. Wóz był dobrze wyposażony, a jego trwałość zdobywała zaufanie na rynku, gdzie japońskie konkurencje były niedostępne dla większości.
Hyundai XG 350 z 2002 roku trafiła na rynek amerykański jako pierwsza poważna próba koreańskiego producenta w segmencie luksusowych sedan. Silnik V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 194 KM stanowił uzasadnioną technologicznie konkurencję dla Lexusa czy Infiniti. W Polsce auto pozostało egzotyczną importową rzadkością, ale jego pojawienie się sygnalizowało zmianę ambicji marki Hyun
Silnik V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 194 KM stanowił serce tego modelu, budując reputację niezawodności, którą Hyundai budowała w tamtych latach. Wersja 2004 roku dotarła przede wszystkim na rynek amerykański, gdzie niezłe wyposażenie i pojemna kabina przyciągały kupujących szukających wartości za pieniądze. Pięciobiegowy automat zapewniał płynną pracę w każdych warunkach.
Oferta na rok 2005 obejmowała sedana czterodrzwiowego i wariant kombi, stanowiące podstawę katalogową XG 350. Silnik V6 o pojemności 3,5 litra generował 194 KM, napędzając konstrukcję, którą polscy nabywcy postrzegali jako wiarygodną i trwałą. Lifting tego roku przyniósł odświeżoną przednią część i zmienione wykończenie wnętrza, utrzymując proporcje nadwozia, które od połowy la
Archiwum zawiera 4 oryginalne dokumenty dla Hyundai XG. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i materiały fabryczne z różnych rynków i lat modelowych. Razem dają kompleksowy przegląd rozwoju modelu i jego wariantów wyposażenia.
Archiwum obejmuje okres od 1999 do 2005 roku. W ciągu tych siedmiu lat dokumenty dotyczą różnych wariantów modeli i wersji rynkowych. Kolekcja dokumentuje całą erę produkcji tego pokolenia bez luk czasowych.
Tak, archiwum zawiera materiały z 2 odrębnych rynków. Te warianty regionalne pokazują, jak XG była sprzedawana i wyposażana na różnych rynkach. Różnice specyficzne dla rynku są cenne dla projektów restauracji i badań historycznych.
Oczywiście. Oryginalne dokumenty fabryczne są idealne dla projektów restauracji. Zawierają szczegółowe informacje o wyposażeniu, kolorach, opcjach i specyfikacjach technicznych. Do autentycznej rekonstrukcji lub konserwacji, źródła te dostarczają niezawodne odniesienia bezpośrednio od producenta.
Archiwum obejmuje dwa pokolenia: XG i XG 350. Dokumentacja ta pokazuje ewolucję modelu w latach produkcji. Oba warianty są reprezentowane oryginalnymi broszurami i katalogami.
Znacznie. Strona archiwum skupia się na samych dokumentach oryginalnych i ich wartości historycznej. Strona katalogu opisuje bezpośrednio model pojazdu. Tutaj znajdziesz zdigitalizowane broszury, literaturę techniczną i materiały dealerskie z ery produkcji.
Archiwum rozrasta się ciągle w miarę odkrywania i digitalizacji nowych dokumentów oryginalnych. Nie ma ustalonego harmonogramu aktualizacji. Rzadkie znaleziska i nowo dostępne materiały są dodawane regularnie w miarę ich dostępności.