Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 24 broszury z rynku australijskiego dla modelu Infiniti Q60 Convertible z lat 2013–2022. Dokumenty pochodzą z katalogów dealerskich i dostępne są w dwunastu językach, obejmując warianty coupé i kabriolet. Kolekcja skierowana jest do historyków motoryzacji, badaczy i entuzjastów poszukujących autentycznych źródeł na temat ewolucji modelu, jego regionalnej strategii marketingowej oraz specyfikacji technicznych.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Choć Q60 Convertible nie trafiał do Polski w 2013 roku, jego dostępność na rynku australijskim ukazywała ambicje Infiniti w segmencie kabrioletów premium. Silnik V6 o pojemności 3,7 litra i mocy 330 KM zapewniał niezawodność charakterystyczną dla japońskich producentów. Miękki dach i solidna konstrukcja obiecywały trwałość na australijskich drogach.
Gdy Q60 Convertible dotarł do rynku w 2014 roku, stanowił symbol aspiracji dla polskich entuzjastów motoryzacji, choć dostęp do niego był ograniczony. Wersja turbo 3,0-litrowa z 348 KM i napędem na tył zapewniała niezawodność japońskiego inżynierii połączoną z amerykańskim stylem. Elektryczne dach otwierał się w 20 sekund, zaś zawieszenie adaptacyjne dostosowywało się do warunk
Infiniti Q60 Convertible 2015 dotarty na polski rynek z silnikiem V6 3,7 litra o mocy 330 KM, wsparty siedmiobiegową skrzynią automatyczną. Nowa opcja turbodiesel 2,0 litra z 208 KM stanowiła alternatywę dla kierowców poszukujących bardziej ekonomicznego rozwiązania. Kabriolet okazał się rarytasem w segmencie premium, niedostępnym wcześniej na polskim rynku samochodów luksusowy
Choć Q60 Coupé nie trafiło masowo do Polski w 2013 roku, jego dostępność na rynkach zachodnich ukazywała rosnącą pozycję Infiniti wśród marek premium. Silnik V6 3,7 litra o mocy 330 KM, połączony z siedmiobiegową automatyką, zapewniał niezawodność charakterystyczną dla japońskich konstrukcji. W Australii model zdobywał uznanie jako solidna alternatywa dla europejskich konkurent
Infiniti Q60 Coupé z 2014 roku dotarła do świadomości polskich entuzjastów motoryzacji jako symbol luksusowego sportowca, niedostępny bezpośrednio na lokalnym rynku lecz obecny w imporcie równolegym. Samochód słynął z niezawodności silnika V6 i solidnej konstrukcji, cechy cenione przez polskich nabywców aut premium. Turbodoładowany wariant 3,8 litra stanowił szczytem wydajności
Q60 Coupe 2015 oznaczał powrót Infiniti do segmentu sportowych coupé na rynku amerykańskim, choć nigdy nie dotarł do Polski masowo. Dostępny z V6 3,7-litrowym (330 KM) lub nowym turbodoładowanym czterocylindrem 2,0-litrowym (208 KM), reprezentował luksusowe aspiracje marki w epoce, gdy coupe premium były jeszcze popularne w Stanach.
Nowy Q60 Coupé docierał do Polski jako symbol niezawodności japońskiej inżynierii w segmencie luksusowych sportowych. Turbodoładowany silnik 3.0 litra o mocy 400 KM zapewniał trwałość i wydajność, cechy cenione przez polskich nabywców samochodów premium. Dostęp do serwisu Infiniti w miastach wojewódzkich uczynił go realną alternatywą dla dominujących marek niemieckich.
Silnik 3.0 biturbo o mocy 400 KM stanowił fundament inżynierski Q60 Coupé z 2017 roku, zapewniając niezawodność i wydajność cenioną w Europie Środkowej. W Polsce model pozostawał rzadkością, importowany głównie na zamówienie, ale wśród entuzjastów motoryzacji cieszył się szacunkiem za solidną konstrukcję i nowoczesną technologię. Osiemstopniowa przekładnia automatyczna pracował
Infiniti Q60 Coupé 2018 docierał do Polski jako symbol aspiracyjnego luksusu, niedostępny wcześniej w takim wymiarze na lokalnym rynku. Silnik turbodoładowany 3,0 litra generował 400 KM, a konstrukcja podwozia zapewniała stabilność nawet w trudnych warunkach drogowych. Wewnątrz: skóra, drewno otwarte, elektroniczny system sterowania. Dla polskich entuzjastów aut premium stanowi
Coupe Q60 z 2019 roku trafiło do Stanów Zjednoczonych z reputacją solidności japońskiej, ale z ambicjami segmentu premium. Dwa silniki turbo stanowiły serce oferty: 2,0-litrowy czterocylindrowy z 211 KM dla wersji podstawowych, i potężny 3,0-litrowy V6 biturbo z 400 KM w Red Sport 400. Niezawodność konstrukcji japońskiej w ciele luksusowego coupé—to była propozycja Infiniti dla
Q60 Coupé 2020 dotarł do Polski jako symbol dostępu do technologii turbo bez konieczności polegania na zachodnioniemieckiej tradycji. Silnik 3,0 litra rozwijał 300 KM z charakterystyczną dla Infiniti elastycznością, a zawieszenie sportowe łączyło sztywność z praktyką codziennej jazdy. W kraju, gdzie niezawodność i oszczędność eksploatacji liczyły się bardziej niż prestiż, ten j
Q60 Coupé z 2021 roku dotarł do Polski jako samochód o ugruntowanej reputacji niezawodności. Dwa warianty silnika—2.0 turbo o 300 KM oraz 3.0 V6 biturbo o 400 KM—oferowały różne podejścia do wydajności. Niezależnie od wyboru, zawieszenie adaptacyjne i materiały wnętrza odzwierciedlały ambicje Infiniti na segmencie premium. Prospekt pokazywał dwie linie wyposażenia.
Coupe Q60 2022 roku trafiło na polski rynek z mocnym turbodoładowanym silnikiem 3,0 litra generującym 400 KM. Alternatywa 2,0-litrowa z 268 KM oferowała bardziej przystępną opcję dla nabywców szukających równowagi między wydajnością a oszczędnością. Wersje Essential i Sensory zapewniały nowoczesne systemy bezpieczeństwa i infotainment, czyniąc model atrakcyjnym dla wymagających
Q60 Coupé z 2014 roku dotarł do Polski jako import, oferując konkurencję dla ugruntowanych marek niemieckich. Silnik V6 o pojemności 3,7 litra i mocy 328 KM zasilał napęd na tylne koła, wspierany siedmiobiegową automatyką. Wariant kabrioletu poszerzał paletę, choć dostępność obu wersji pozostawała ograniczona. Japońska marka stawiała na nowoczesne wyposażenie elektroniczne i ko
Archiwum zawiera 24 oryginalne dokumenty poświęcone Q60. Ta kolekcja obejmuje dziewięć lat historii modelu i zawiera broszury, katalogi dealerskie oraz materiały prasowe z rynków na całym świecie.
Dokumenty obejmują lata 2013-2022, pokrywając całą produkcję tej generacji Q60. Każdy rok jest reprezentowany, oferując kompletny przegląd chronologiczny ewolucji modelu przez prawie dekadę.
Tak. Archiwum obejmuje 12 różnych rynków, każdy ze swoimi regionalnymi specyfikacjami i materiałami marketingowymi. Znajdziesz broszury specyficzne dla rynku odzwierciedlające lokalne poziomy wyposażenia i dostępne opcje.
Oczywiście. Oryginalna dokumentacja fabryczna jest niezbędna do prac restauracyjnych. Te dokumenty zawierają szczegółowe specyfikacje, wyposażenie opcjonalne, dostępność kolorów i cechy epoki zapewniające autentyczność podczas restauracji.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach, ich historii i wartości badawczej. Strona katalogowa dotyczy specyfikacji technicznych pojazdu. Tutaj eksplorujecie źródła oryginalne; tam odkrywacie sam pojazd.
Kolekcja obejmuje trzy warianty: Q60 Convertible, Q60 Coupe oraz połączone katalogi Coupe & Convertible. Obejmuje to obie wersje, kabriolet i coupe, sprzedawane podczas produkcji tej generacji.