Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Bongo – K-Series17 PDFs
Kia Bongo – K-Series
Archiwum zawiera 17 broszur Kia Bongo III z lat 2014–2024. Kolekcja dokumentuje ewolucję tej rodziny lekkich pojazdów użytkowych poprzez wiele wariantów: standardowy Bongo III, wersję 4×4, elektryczny Bongo III EV oraz modele handlowe K2500 i K2700. Oryginalne katalogi pochodzą z pięciu różnych rynków. Dla badaczy, historyków motoryzacji i entuzjastów archiwum oferuje kompleksowy przegląd rozwoju technicznego i ewolucji designu przez dekadę.
Multi-rynekRynek
17PDF-y
2014–2024Produkcja
8Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2024 Kia Bongo 4×4 Broszura
Dostępność Bongo 4×4 w 2024 roku stanowiła znaczący moment dla polskich importerów szukających solidnego pojazdu użytkowego. Sztywna oś tylna i pięciobiegowa skrzynia ręczna gwarantowały niezawodność na trudnych trasach. Silnik 2,5 litra benzynowy o mocy 136 KM reprezentował praktyczne podejście do napędu całkowartościowego bez zbędnych komplikacji.
2014 Kia Bongo III Broszura
Trzecia generacja Bongo trafiła do Polski w 2014 roku jako solidny wybór dla małych firm i rzemieślników—motor dieslowski 2,5 litra dostarczał wystarczającego momentu obrotowego, a pięciobiegowa skrzynia ręczna gwarantowała niskie spalanie. Kia zdobywała tu reputację producenta niezawodnych pojazdów użytkowych, gdzie każdy element był zaprojektowany z myślą o praktycznym użytko
2017 Kia Bongo III Broszura
Bongo III z 2017 roku docierał do Polski jako pojazd handlowy o sprawdzonej konstrukcji. Silnik 2,5-litrowy diesel o mocy 98 kW był znany z odporności na trudne warunki. W Polsce ceniono go za prostotę obsługi i dostępność części zamiennych, nie zaś za nowoczesne gadżety.
2019 Kia Bongo III Broszura
Bongo trzeciej generacji w 2019 roku pozostawał dostępny jako pojazd użytkowy o sprawdzonej niezawodności. Silnik 2,5-litrowy benzynowy (165 KM) lub dieselowy 2,2-litrowy (150 KM) zapewniały prostą, łatwą do obsługi mechanikę. W Polsce, gdzie import samochodów koreańskich wzrastał, model przyciągał małych przedsiębiorców szukających taniego transportu.
2020 Kia Bongo III Broszura
W 2020 roku trzecia generacja Bongo dotarła na rynki europejskie ze sprawdzonym silnikiem diesla 2,5 litra o mocy 170 KM. Pojazd cieszył się reputacją niezawodności, istotną dla polskich firm transportowych i handlowców. Dostępne warianty – od kabiny pojedynczej po podwójną – oferowały elastyczność, którą doceniali użytkownicy szukający połączenia wydajności i oszczędności pali
2021 Kia Bongo III Broszura
W 2021 roku Bongo III dotarł do polskich importerów z silnikiem 2,5-litrowym diesla o mocy 129 KM, znacznie bardziej dostępnym niż konkurencja zachodnia. Wersja skrzyniowa i kombi przyciągały małe przedsiębiorstwa szukające niezawodności bez zbędnych dodatków, przy rozsądnym koszcie eksploatacji.
2022 Kia Bongo III Broszura
Bongo III z 2022 roku utrzymywał reputację solidnego pojazdu użytkowego, opartego na sprawdzonym silniku 2,5 l o mocy 144 KM. Odświeżona przednia część nadwozia nadawała mu bardziej nowoczesny wygląd, podczas gdy systemy wspierające kierowcę zostały ulepszane. W Polsce model ten doceniany był za niezawodność i dostępność serwisu, typowe dla marki Kia w tamtym okresie.
2023 Kia Bongo III Broszura
Trzecia generacja Bongo trafiła na rynek południowokoreański jako niezawodny pojazd użytkowy, napędzany dieslem 2,5-litrowym o mocy 136 KM. Wytrzymałość konstrukcji i prostota obsługi były priorytetami, a nie elektroniczne gadżety. W 2023 roku Kia utrzymywała ten model wyłącznie dla rynku domowego, gdzie cieszył się uznaniem małych przedsiębiorstw transportowych i operatorów lo
2024 Kia Bongo III Broszura
Po wejściu na rynek polski, trzecia generacja Bongo zyskała reputację niezawodnego pomocnika dla rzemieślników i małych przedsiębiorców. Silnik Diesla o pojemności 2,5 litra i mocy 136 KM wykazywał odporność na trudne warunki eksploatacji, a prostota budowy czyniła go łatwym w serwisowaniu w mniejszych warsztatach, gdzie tradycyjnie ceniono solidność ponad nowatorstwo.
2020 Kia Bongo III EV Broszura
Elektryczny Bongo III z 2020 roku demonstrował podejście Kii do niezawodności w roli pojazdu dostawczego: silnik 100 kW i bateria 39 kWh projektowano z myślą o pracy w mieście, gdzie trwałość i przewidywalność eksploatacji liczyły się bardziej niż zasięg. Polska flota kurierska mogła liczyć na prostotę mechaniki elektrycznej, choć dostęp do modelu pozostał ograniczony do rynku
2021 Kia Bongo III EV Broszura
Bongo III EV pojawił się w 2021 roku jako odpowiedź Kii na rosnące zapotrzebowanie na elektryczne pojazdy użytkowe w Korei Południowej. Silnik elektryczny o mocy 204 KM zasilany baterią 84 kWh zapewniał zasięg około 290 kilometrów – wystarczający dla codziennych tras dostawczych. Niezawodność platformy i praktyczne podejście do elektyfikacji czyniły model atrakcyjnym dla operat
2022 Kia Bongo III EV Broszura
Elektryczna Bongo III pojawiła się w 2022 roku jako pierwszy całkowicie elektryczny samochód dostawczy Kii, oferując niezawodność marki w nowej, ekologicznej odsłonie. Silnik 100 kW i bateria 39 kWh zapewniały zasięg do 200 km, wystarczający dla przewoźników miejskich i usług komunalnych. Ta konfiguracja trafiła przede wszystkim na rynki azjatyckie, gdzie popyt na pojazdy zeroe
2023 Kia Bongo III EV Broszura
Bongo III EV 2023 wszedł na rynek jako całkowicie elektryczny pojazd użytkowy, dostępny w kilku wariantach zabudowy. Silnik 204 KM z momentem 384 Nm napędzał zarówno wersję czysto ładunkową, jak i pięciomiejscową wersję pasażerską. Baterie 39 lub 76 kWh zapewniały zasięg do 430 kilometrów, co czyniło go praktycznym wyborem dla małych firm i operatorów logistycznych w Polsce.
2021 Kia K2500 Broszura
Wejście na rynek 2021 przyniosło trzy warianty kabiny dla użytkowników komercyjnych: pojedynczą, podwójną i crew cab. Silnik turbo diesel 2,5 litra generował 163 KM, wystarczająco do codziennej pracy na budowach i w logistyce. Rama wzmocniona i zawieszenie liściowe zapewniały niezawodność, którą polskie firmy transportowe cenią od lat.
2022 Kia K2500 Broszura
Polska nigdy nie otrzymała tego modelu w 2022 roku, ale na rynku tajwańskim K2500 zdobywał uznanie dzięki niezawodności napędu 2,5-litrowego benzynowego o mocy 194 KM. Transmisja sześciobiegowa pracowała przewidywalnie, a rozstaw osi 2.760 mm zapewniał stabilność na nierównych drogach, co ceniło sobie lokalne społeczeństwo.
2023 Kia K2500 Broszura
Silnik 2,5-litrowy z turbodoładowaniem, generujący 163 KM, stanowił solidny fundament K2500 2023. Wersja tajwańska oferowała niezawodność charakterystyczną dla tego pokolenia, z systemami bezpieczeństwa dostosowanymi do lokalnych wymagań. Konstrukcja ramy zapewniała odporność na intensywne użytkowanie, a zawieszenie harmonijnie łączyło komfort jazdy z możliwością przewozu ładun
2019 Kia K2700 Broszura
K2700 2019 to pickup, który w Afryce Południowej zdobywał uznanie za niezawodność silnika Diesla 2,7 litra (115 kW) i prostotę konstrukcji. Odświeżona grilka i ulepszone wnętrze były oznakami dojrzałości projektu. Dla małych firm transportowych i rzemieślników stanowiła praktyczną alternatywę wobec droższych konkurentów z Japonii.
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum dla Kii Bongo K-Series?
Archiwum zawiera 17 oryginalnych dokumentów dotyczących Kii Bongo K-Series. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i dokumentację fabryczną z różnych rynków i lat. Dokumenty zapewniają kompleksowy przegląd wariantów modelu i jego ewolucji w okresie archiwum.
Które lata są objęte archiwum?
Archiwum obejmuje okres od 2014 do 2024 roku, dokumentując całą dekadę Bongo K-Series. Dokumenty pochodzą z różnych generacji modelu w tym okresie. Ten zakres czasowy pokazuje ciągły rozwój i doskonalenie modelu w kilku cyklach produkcji.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych?
Tak, dokumenty archiwum są cenne dla prac restauracyjnych. Broszury i katalogi zawierają szczegóły dotyczące wariantów wyposażenia, opcji kolorów i specyfikacji technicznych. Aby uzyskać kompleksowe wskazówki, połącz te źródła z manualami serwisowymi dla konkretnego roku modelu.
Jakie warianty regionalne są reprezentowane w archiwum?
Archiwum dokumentuje pięć odrębnych rynków regionalnych i ich specyficzne warianty Bongo. Ta różnorodność geograficzna pokazuje, jak Kia dostosowała model do różnych regionów. Każdy rynek miał unikalne poziomy wyposażenia, cechy i zabiegi projektowe.
Które generacje i serie są zawarte w archiwum?
Archiwum obejmuje wiele wariantów: Bongo 4x4, Bongo III, Bongo III EV, K2500 i K2700. Te warianty reprezentują różne style nadwozia i generacje w rodzinie K-Series. Razem dokumentują pełną ewolucję tej linii pojazdów użytkowych.
Jak ta strona archiwum różni się od strony katalogu?
Strona archiwum skupia się na dokumentach historycznych i zakresie kolekcji, podczas gdy strona katalogu obejmuje specyfikacje pojazdu. Tutaj badasz dostępne źródła, zasięg geograficzny i typy dokumentów. Ta strona jest przeznaczona dla badaczy i kolekcjonerów zainteresowanych historią dokumentacji modelu.
Jak często jest aktualizowana kolekcja archiwum?
Archiwum regularnie się powiększa o nowe odkryte i zdigitalizowane dokumenty. Częstotliwość aktualizacji zależy od dostępności oryginalnych materiałów. Sprawdzaj regularnie, aby odkrywać nowe dodatki do kolekcji Bongo K-Series.