Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Korando45 PDFs
SsangYong Korando
Niniejsze archiwum zawiera 45 broszur Ssangyong Korando z lat 1997–2024. Kolekcja dokumentuje ewolucję modelu od jego debiutu, przez generację Korando C, aż do elektrycznej wariantu e-Motion. Oryginalne katalogi pochodzą z 19 rynków, prezentując specyfikacje regionalne i warianty wyposażenia. Dla historyków motoryzacji, badaczy i entuzjastów stanowi nieocenione źródło informacji o trzech dekadach rozwoju tego wszechstronnego pojazdu terenowego.
Multi-rynekRynek
45PDF-y
1997–2024Produkcja
14Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
1997 SsangYong Korando Broszura
Korando 1997 dotarł do Polski w okresie, gdy importy z Korei Południowej zyskiwały reputację niezawodnych pojazdów roboczych. Silnik 2,3 litra o mocy 140 KM był znany z wytrzymałości, a sztywna konstrukcja nośna gwarantowała długowieczność w trudnych warunkach. Polska klientela cenił sobie możliwość jazdy terenowej bez kosztów japońskich konkurentów. Pojazd szybko stał się popu
2011 SsangYong Korando Broszura
Korando 2011 dotarł do Polski jako pojazd o niezłej reputacji niezawodności w trudnych warunkach. Silnik dieslowski 2,0 litra o mocy 149 KM stanowił rozwiązanie ekonomiczne dla nabywców szukających terenowego samochodu bez angielskich cen. Wersja pięciodrzwiowa i wariant hardtop trafiały do użytkowników ceniących praktyczność nad ozdobą.
2012 SsangYong Korando Broszura
Ssangyong Korando 2012 dotarł do Polski jako pojazd o ugruntowanej już reputacji niezawodności. Silnik 2,0 TDi z 150 KM stanowił serce tego SUV-a, wspierany przez pięciobiegową skrzynię manualną. Dla polskich nabywców szukających praktycznego pojazdu rodzinnego bez prestiżowych pretensji, była to atrakcyjna alternatywa do bardziej kosztownych konkurentów.
2013 SsangYong Korando Broszura
Ssangyong Korando 2013 dotarł do Polski jako samochód o reputacji solidnego, taniego w eksploatacji. Silnik diesla 2,0 litra z mocą 149 KM był znany z trwałości – cecha ceniona przez polskich nabywców, którzy pamiętali już wcześniejsze modele marki. Napęd na cztery koła dostępny opcjonalnie, a wnętrze praktyczne bez zbędnych ozdobników, to była jego siła.
2015 SsangYong Korando Broszura
Po 2010 roku Korando zyskał reputację niezawodnego samochodu dla polskich kierowców szukających SUV-a bez nadmiernych wydatków. Silnik 2,0 diesel o mocy 149 KM wykazywał odporność na trudne warunki, a napęd na wszystkie koła sprawdzał się szczególnie dobrze na rozbitych drogach. Wersja siedmiomiejscowa trafiała do rodzin, dla których praktyczność przeważała nad prestiżem marki.
2016 SsangYong Korando Broszura
Korando 2016 trafił na polski rynek jako pojazd o reputacji solidności, co było ważne dla nabywców przyzwyczajonych do wymagających warunków drogowych. Silnik 2,0 turbodiesel o mocy 149 KM gwarantował niezawodność, a napęd na cztery koła był dostępny w większości wersji. Po latach dominacji japońskich i niemieckich marek, ten koreański SUV oferował alternatywę godną zaufania.
2017 SsangYong Korando Broszura
Korando 2017 dotarł do Polski jako propozycja dla kierowców szukających praktycznego SUV-a bez przesadnych ambicji: silnik 2,0 TDI o mocy 155 KM, solidna konstrukcja, przestronne wnętrze. Po latach sankcji i ograniczonej dostępności marki, powrót Ssangyonga na rynek polski oznaczał alternatywę dla Dusterów i Vitarów, docenianą za niezawodność i przystępną cenę.
2018 SsangYong Korando Broszura
Dieselowy 2,0-litrowy silnik o mocy 155 KM stanowił bazę oferty Korandos 2018 w Polsce, gdzie samochód zyskiwał uznanie za niezawodność i praktyczność. Ssangyong budował reputację na solidnych podwoziach i prostej elektronice – cechy doceniane przez polskich kupujących, którzy cenili sobie wytrzymałość nad nowoczesnym gadżetami. Siedmiomiejscowa wersja okazała się popularna wśr
2019 SsangYong Korando Broszura
Napęd 1.6 turbo o mocy 163 KM stanowił serce tego Korando, który trafił do Polski jako propozycja niezawodna i dostępna cenowo. Po latach dominacji tanich importów, ten koreański SUV oferował konstrukcję solidną, odporną na trudne warunki eksploatacji, oraz wyposażenie bezpieczeństwa na poziomie współczesnych oczekiwań europejskich.
2020 SsangYong Korando Broszura
Na rynku polskim Korando 2020 zyskał reputację solidnego auta z dieslem 2,2 litra o mocy 181 KM, dostępnym z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Jego odporność na warunki zimowe i rozsądna cena czyniły go atrakcyjnym wyborem wobec importowanych konkurentów.
2021 SsangYong Korando Broszura
Rdzeń techniczny pozostał solidny: turbodoładowany silnik 1,5 litra o mocy 163 KM, zawieszenie niezawodne w trudnych warunkach drogowych. Dla polskiego rynku Korando 2021 reprezentował dostępną alternatywę do koreańskich konkurentów, z reputacją trwałości i niskimi kosztami eksploatacji, które przemawiały do pragmatycznych kierowców.
2022 SsangYong Korando Broszura
Korando 2022 docierał do rynków wschodnioazjatyckich i oceanicznych jako pojazd o ugruntowanej reputacji niezawodności. Silnik turbodoładowany 1,5 litra gwarantował praktyczną wydajność, podczas gdy wzmocniona konstrukcja karoserii obiecała długowieczność. W warunkach eksploatacji, jakie stawiały rynki docelowe, ten kompaktowy SUV sprawdzał się bez zarzutu.
2023 SsangYong Korando Broszura
Na rynku polskim 2023 roku Ssangyong posizjonowała Korando jako alternatywę dla Dacii Duster i Hyundaia Kony, kierując się na kupujących szukających niezawodności bez premii marki. Historia dostępu do pojazdów koreańskich w Polsce była już ugruntowana, a Korando trafiał z silnikami benzynowym 1.5 turbo i dieslem 1.6. Gwarancja siedmioletniego pokrycia serwisowego stanowiła isto
2024 SsangYong Korando Broszura
W 2024 roku Korando dotarł do polskich salonów ze słabszą konkurencją niż w Europie Zachodniej. Silnik 1,5 turbo o mocy 163 KM wykazywał solidną trwałość na polskich drogach, a napęd hybrydowy stanowił nowość dla marca na naszym rynku. Konstrukcja podwozia, sprawdzona już w poprzednich generacjach, zachowała niezawodność cenionych przez polskich kierowców.
2013 SsangYong Korando C Broszura
Gdy Korando C dotarł do polskich salonów w tej edycji, przynosił reputację solidnego pojazdu rozsądnie wycenionego. Silnik 2,0 TDi z 150 KM stanowił gwarancję niezawodności, zaś dostępność różnych wersji karoserii—od SUV-a pięciodrzwiowego po warianty bardziej zwarte—czyniła go atrakcyjnym dla kupujących szukających praktyczności bez ekstrawagancji.
2021 SsangYong Korando e-Motion Broszura
W 2021 roku Korando e-Motion pojawił się na rynku polskim jako nowa propozycja dla nabywców szukających niezawodności bez nadmiernych wydatków. Silnik turbodoładowany 1,5 litra o mocy 163 KM był znany z trwałości w trudnych warunkach. Ssangyong budował reputację poprzez praktyczne rozwiązania i dostępne ceny, trafiając w potrzeby polskich kierowców.
2022 SsangYong Korando e-Motion Broszura
Korando e-Motion w 2022 roku nie dotarł do Polski, lecz jego pojawienie się na rynkach hiszpańskim i południowokoreańskim sygnalizowało zmianę strategii Ssangyonga. Elektryczny silnik 150 kW, bateria 61 kWh i zasięg do 450 km miały zainteresować kupujących szukających niezawodnego kompaktowego SUV-a bez emisji.
2023 SsangYong Korando e-Motion Broszura
Korando e-Motion 2023 docierał do koreańskiego rynku jako w pełni elektryczna alternatywa dla wersji spalinowych, wyposażony w silnik 149 kW i baterię 61 kWh zapewniającą zasięg około 400 kilometrów. W Polsce model pozostawał niedostępny, lecz reprezentował kierunek rozwoju Ssangyonga—niezawodność i praktyczność bez nadmiernej skomplikowania systemów elektrycznych.
2024 SsangYong Korando eMotion Broszura
Korando eMotion dotarł do oferty Ssangyonga w 2024 roku jako pierwsza w pełni elektryczna alternatywa dla europejskiego klienta. Silnik 99 kW i bateria 61 kWh zapewniały zasięg około 420 kilometrów w cyklu WLTP—wystarczająco dla codziennego użytku. Ssangyong pozycjonował model jako dostępny wjazd do elektromobilności, nie rezygnując z praktyczności i niezawodności, którymi słyn
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum Ssangyong Korando?
Archiwum zawiera 45 oryginalnych dokumentów poświęconych Ssangyong Korando. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie, materiały prasowe i dokumentację fabryczną z różnych rynków i okresów. Materiały te oferują kompleksowy przegląd historii modelu i jego wariantów regionalnych.
Jakie lata obejmuje archiwum Korando?
Archiwum obejmuje okres od 1997 do 2024 roku, dokumentując prawie trzy dekady ewolucji Korando. Ta oś czasu uchwytuje rozwój modelu od jego początków do nowoczesnych wariantów takich jak Korando eMotion. Niektóre lata mogą mieć ograniczoną dokumentację w zależności od dostępności regionalnej.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych?
Tak, te oryginalne dokumenty są cenne do prac restauracyjnych. Broszury i dokumentacja fabryczna zawierają specyfikacje techniczne, próbki kolorów i szczegóły wyposażenia z wcześniejszych lat. Zapewniają autentyczne restauracje i historyczną dokładność szczegółów z danej epoki.
Czy w archiwum znajdują się warianty specyficzne dla rynku?
Archiwum reprezentuje 19 różnych rynków i wariantów regionalnych. Korando sprzedawana była globalnie z adaptacjami i konfiguracjami specyficznymi dla każdego rynku. Kolekcja pokazuje, jak model był pozycjonowany i wyposażany różnie w różnych regionach i na rynkach.
Które generacje Korando są objęte archiwum?
Kolekcja obejmuje kilka generacji: oryginalny Korando, Korando C, Korando e-Motion i Korando eMotion. Każda generacja jest udokumentowana za pomocą autentycznych materiałów fabrycznych, które ilustrują jej rozwój, cechy i pozycjonowanie rynkowe podczas okresu produkcji.
Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu?
Strona archiwum skupia się na dokumentach i ich historii kolekcji. Strona katalogu opisuje sam pojazd. Tutaj znajdziesz informacje o dostępnych broszurach, materiałach prasowych i dokumentacji fabrycznej z różnych epok, a także szczegóły naszej kolekcji.
Jak często aktualizowana jest kolekcja Korando?
Archiwum aktualizowane jest regularnie w miarę odkrywania i pozyskiwania nowych oryginalnych dokumentów. Rzadkie broszury i materiały prasowe dodawane są ciągle, gdy stają się dostępne. Zapewnia to, że kolekcja staje się bardziej kompletna i wyczerpująca w miarę upływu czasu.