Porównanie

Jak korzystać z archiwum

Zacznij od rodziny modeli, a następnie zawęź wyniki według zakresu lat i rynku. Każda strona modelu zawiera pogrupowane pliki PDF (broszury, listy opcji, karty danych technicznych), dzięki czemu szybko porównasz specyfikacje i zmiany wyposażenia między generacjami.

Jeśli szukasz konkretnej wersji wyposażenia lub silnika, najpierw użyj filtra epoki, a potem wyszukaj nazwę modelu — starsze broszury Chevrolet często stosują nazewnictwo charakterystyczne dla danego okresu (np. Actyon – Actyon Sports, Chairman, Korando).

Szybkie wskazówki

  • Używaj krótkich kodów nadwozia: Actyon – Actyon Sports, Chairman, Korando
  • Dopasuj do swojego rynku — edycje US i EU różnią się specyfikacjami i wyposażeniem
  • Szukaj PDFów 'spec' lub 'dane techniczne' dla liczb
  • Przewodniki po opcjach zawierają kody RPO — przydatne do badań nad renowacją
Szybkie odniesienie.

Archiwum SsangYong — kluczowe fakty do badań

Co zawiera

259 oryginalnych PDF-ów: broszury sprzedażowe, katalogi dealerskie, przewodniki opcji, karty danych technicznych i zestawy prasowe dla 9 rodzin modeli.

Zakres czasu

Od 1993 do 2024. Najgłębsze pokrycie przypada na erę lat 1990-2020, czyli szczyt produkcji broszur.

Najwięcej dokumentów

Tivoli – XLV (56), Rexton – Rexton Sports (49), Musso – Rhino (48), Korando (45), Actyon – Actyon Sports (21).

Jak cytować

Oryginalny producent + rok + "via Automobilisto Archive". Dokumenty podlegają prawom autorskim GM/SsangYong; metadane archiwum są treścią redakcyjną Automobilisto.

O archiwum SsangYong

SsangYong to nie tylko koreańska marka — to historia przetrwania wbrew wszystkim szansom. Powstała w 1954 roku jako Dong-A Motor, początkowo zajmując się montażem ciężarówek i autobusów dla wojska i przemysłu. Nazwa "SsangYong" — co oznacza "dwa smoki" — pojawiła się dopiero w 1986 roku, symbolizując nową epokę dla producenta. Ze swojej siedziby w Seulu firma budowała pojazdy dla ludzi, którzy nie szukali luksusowych marek. Potrzebowali czegoś praktycznego, solidnego, niezawodnego.

SsangYong nigdy nie starała się być pierwsza. Zamiast tego wybrała inną drogę — innowacje w dostępnych cenach. Specjalizacja marki to SUV-y i pojazdy użytkowe, segment, w którym Koreańczycy zdobywali doświadczenie od dziesięcioleci. W ostatnich latach producent mocno inwestuje w elektromobilność, co widać chociażby w modelu pojazdach elektrycznych. Co wyróżnia SsangYong na tle konkurencji? Pragmatyzm. Solidne inżynieria. Funkcjonalność przed formą. To przekłada się na lojalność klientów na całym świecie.

Obecna oferta SsangYong obejmuje bogatą paletę typów nadwozi. W segmencie sedanów znajdują się modele takie jak Istana czy Chairman, reprezentujące tradycję luksusowych samochodów dla biznesu. Jednak serce marki to zdecydowanie SUV-y — od kompaktowego Tivoli po masywne Rexton i Torres. To pojazdy dla rodzin, dla miłośników przygód, dla tych, którzy chcą więcej praktyczności niż prestiżu. Katalog SsangYong liczący 19 modeli to dowód na to, że marka wciąż ewoluuje i pozostaje istotnym graczem na globalnym rynku motoryzacyjnym.

Pokrycie według dekad

Rozkład dokumentów według epok.

DekadaBroszuryModelePokrycie
1990sBroszury97Modele3Pokrycie
2000sBroszury70Modele2Pokrycie
2010sBroszury80Modele3Pokrycie
2020sBroszury12Modele1Pokrycie
All ErasBroszury259ModelePełne archiwumPokrycie

Często zadawane pytania

Co znajduje się w archiwum Ssangyong na Automobilisto?

Archiwum zawiera 276 dokumentów obejmujących broszury, cenniki, katalogi dealerskie, zestawy prasowe i materiały techniczne z lat 1993–2024. Najlepiej udokumentowane są modele z 1993 roku (Model Range UK), Korando 4WD (1994), Musso 4WD (1995) i Korando (1997). Dokumenty pochodzą z likwidacji dealerów, kolekcji prywatnych i muzeów.

Czy to oficjalne materiały Ssangyong?

Tak, to skanowane oryginalne materiały producenta. Automobilisto jest niezależną platformą, nie powiązaną z Ssangyong. Dokumenty pozostają własnością marki. Automobilisto zapewnia metadane edytorskie i infrastrukturę archiwum, zachowując prawa autorskie producenta.

Jak znaleźć broszurę dla konkretnego roku?

Wyszukaj nazwę modelu i rok, na przykład 'Ssangyong Musso 1996'. Możesz też użyć filtrów dekadowych na stronach modeli. Pamiętaj, że broszury drukowano 6–12 miesięcy przed rokiem modelowym. Jeśli brakuje konkretnego roku, sprawdź lata sąsiednie.

Mogę poprosić o brakującą broszurę Ssangyong?

Tak, użyj przycisku 'Poproś PDF' i podaj markę, model, rok i rynek. Jeśli posiadasz oryginalną broszurę, wyślij ją na [email protected]. Współpracownicy są wymieniani w kredytach archiwum.

Które rynki są reprezentowane w archiwum?

Dostępne są dokumenty w 32 wersjach językowych, w tym polski. Reprezentowane są rynki europejskie, azjatyckie, południowoamerykańskie i inne. Zasięg zmienia się w zależności od ery i modelu. Wersje międzynarodowe (INT) również są dostępne.

Czy mogę używać te PDFy komercyjnie?

Dokumenty przeznaczone są do badań osobistych i celów edukacyjnych. Pozostają własnością Ssangyong — użytek komercyjny wymaga zgody producenta. Publikując materiały, powołaj się na producenta, rok i Automobilisto jako źródło archiwum.

Jak często aktualizowane jest archiwum Ssangyong?

Nowe dokumenty dodawane są po pozyskaniu, uwierzytelnieniu, katalogowaniu i przeglądzie redakcyjnym. Sprawdzaj sekcję 'Niedawno dodane'. Duże aktualizacje ogłaszane są w biuletynie newsletter.