Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
e-tron32 PDFs
Audi e-tron
Acest arhivă reunește 32 de broșuri Audi e-tron din perioada 2019–2024. Colecția documentează evoluția SUV-ului electric prin cataloage originale de distribuitori din 18 piețe internaționale. Sunt reprezentate toate variantele: modelul de bază e-tron, versiunile Sportback, ediția 1st Edition și e-tron S Sportback. Pentru istoricii automobilului, cercetători și pasionați, arhiva oferă o perspectivă completă asupra dezvoltării modelului, poziționării pe piață și îmbunătățirilor tehnice în diferite regiuni geografice.
Multi-piațăPiață
32PDF-uri
2019–2024Producție
6Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2019 Audi e-tron Broșură
Piața românească a primit e-tron într-o perioadă când importurile de vehicule electrice erau încă limitate, iar Dacia încă dominase segmentul accesibil. Sistemul de propulsie cu 300 kW și bateria de 95 kWh reprezentau o investiție substanțială pentru cumpărătorii dispuși să se orienteze spre mobilitatea electrică. Infrastructura de încărcare era încă rară în România, ceea ce a
2021 Audi e-tron Broșură
E-tron-ul 2021 ajungea în România prin canale de import selectiv, reprezentând tehnologia electrică de vârf pentru piața din București și Bucureștii cu venituri ridicate. Sistemul dual de 265 kW și bateria de 95 kWh ofereau autonomie peste 450 km, un avantaj considerabil comparativ cu alternativele locale și importurile paralele. Audi-ul electric simboliza o punte între standar
2022 Audi e-tron Broșură
Motorizarea cu doi motori asincroni de 320 kW constituia nucleul tehnic al e-tron 2022, o arhitectură solidă fără cutie de viteze convențională. Importurile în România crescuseră constant din 2020, dar accesul la stații de încărcare rămânea limitat în afara Bucureștiului. Bateria de 100 kWh oferea autonomie de peste 500 km—avantaj decisiv pe drumurile lungi către Constanța sau
2023 Audi e-tron Broșură
Gama 2023 a e-tron-ului cuprindea versiunea cu baterie de 95 kWh și doi motori asincron (320 kW total), disponibilă pe piața din România prin importuri directe și rețeaua Audi. Autonomia de 452 kilometri răspundea nevoilor clienților români care treceau de la combustibili fosili la electric. Dotările Comfort și S Line completau oferta de pe piață.
2020 Audi e-tron & Sportback Broșură
Motorul electric de 300 kW și bateria de 95 kWh netto formau inima acestei generații, care a ajuns pe piața românească în 2020 cu o ofertă dublă: SUV-ul clasic e-tron și Sportback-ul mai aerodinamic. Ambele variante reprezentau un salt tehnologic semnificativ comparativ cu alternativele locale și importurile din acea perioadă, adresând o clientelă premium în creștere.
2021 Audi e-tron & Sportback Broșură
În România, e-tron 2021 ajungea prin importuri autorizate Audi, oferind două variante: SUV-ul clasic și Sportback-ul cu linie coupé. Ambele montau dublu motor de 408 CP și baterie de 95 kWh, dar accesul la aceste modele rămânea limitat la piața premium, în contrast cu vehiculele mai accesibile care dominau importurile din perioada post-1989.
2022 Audi e-tron & Sportback Broșură
Pe piața din România, e-tron 2022 se poziționa ca alternativă de calitate pentru cei care puteau accesa rețeaua de încărcare în dezvoltare. Versiunile sedan și Sportback partajau aceeași arhitectură electrică – 320 kW putere, baterie de 100 kWh – dar ofteau stiluri diferite. Importurile directe și reprezentanța Audi din București promovau modelul ca rival pentru Tesla Model Y,
2023 Audi e-tron & Sportback Broșură
La sosirea pe piața din 2023, e-tron și Sportback reprezentau oferta Audi de vehicule electrice, cu motoare de 313 cp în versiunea standard și 503 cp în varianta S cu tracțiune integrală. Bateria atingea 114 kWh capacitate netă, asigurând o autonomie de până la 582 de kilometri. Pentru piața românească, importul direct din Germania rămânea singura opțiune – nicio asamblare loca
2024 Audi e-tron & Sportback Broșură
Catalogul din 2024 prezenta e-tron-ul și Sportback-ul ca importuri complete din producția germană, ambele cu dublu motor electric de 326 CP și baterie de 100 kWh. Pentru piața românească, aceste modele reprezentau accesul la tehnologia electrică de vârf, în contrast cu oferta limitată de vehicule electrice locale. Suspensiunea pneumatică adaptivă era o caracteristică rară în se
2022 Audi e-tron S Sportback Broșură
Modelul 2022 al e-tron S Sportback a ajuns pe piața din Orientul Mijlociu cu o configurație de doi motori electrici independenți generând 503 cai putere. Bateria de 100 kWh asigura o autonomie de pînă la 452 de kilometri conform standardelor WLTP, iar încărcarea rapidă în curent continuu atingea 200 kW. Pentru piața românească, importul acestui model a reprezentat o alternativă
2020 Audi e-tron Sportback Broșură
Când e-tron Sportback a sosit în 2020, Audi propunea o alternativă premium la Tesla Model Y pe piața globală. Motorul de 265 kW și bateria de 100 kWh ofereau autonomie de peste 450 km. Versiunea pentru Japonia era dotată cu tracțiune integrală și sisteme avansate de siguranță. Accesul la modelul electric premium rămânea limitat în România acelui an.
2021 Audi e-tron Sportback Broșură
Alături de Tesla Model Y și BMW iX3, Audi e-tron Sportback 2021 se poziționa ca alternativă premium pentru piața de mașini electrice în creștere. Motoarele dual cu 355 CP asigurau performanță sportivă, iar bateria de 82 kWh oferea autonomie de 450 de kilometri. Construcția germană și calitatea materialelor interioare justificau prețul premium.
2022 Audi e-tron Sportback Broșură
Modelul 2022 e-tron Sportback a ajuns mai întâi pe piețele Orientului Mijlociu, cu o distribuție limitată în Europa Centrală și de Est. Motorul electric de 265 kW și bateria de 100 kWh reprezentau o investiție serioasă în electrificare, departe de ofertele locale ale acelei perioade. România așteptase încă accesul la această tehnologie premium, în timp ce piața din Golf și BMW
2023 Audi e-tron Sportback Broșură
Motorul de 231 kW echipa versiunea de bază, iar configurația Dual Motor atingea 265 kW pentru piața 2023. Bateria de 100 kWh asigura o autonomie de peste 500 de kilometri – parametru important pentru piețele din Europa de Est. Încărcarea rapidă DC la 170 kW era competitivă cu standardele europene, iar fiabilitatea germană rămânea avantajul distinct față de producători mai noi î
2020 Audi e-tron Sportback 1st Edition Broșură
La lansarea în 2020, e-tron Sportback ajungea pe piața din România ca reprezentant al ambițiilor electrice ale Audi. Versiunile 50 și 55 quattro ofeau autonomie între 380 și 452 de kilometri WLTP. Importul se realiza ca vehicule complete din Germania, nu prin asamblare locală. Prețul premium reflecta poziția de lux în segmentul mașinilor electrice din Europa Centrală.
Întrebări frecvente
Câte documente sunt în arhiva pentru Audi e-tron?
Arhiva conține 32 de documente originale dedicate Audi e-tron. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și materiale de presă din mai multe piețe și variante de modele. Documentele acoperă mai mulți ani și oferă o documentație cuprinzătoare a configurațiilor și opțiunilor de echipare disponibile.
Ce ani de model sunt acoperți în această arhivă?
Arhiva acoperă anii 2019 până 2024. Această colecție documentează întregul ciclu de viață al produsului de la introducerea e-tron pe piață până la generația sa actuală. Toți anii din această perioadă sunt reprezentați cu documentație originală, asigurând o înregistrare istorică continuă a evoluției modelului.
Aceste documente pot fi folosite pentru cercetare în restaurare și întreținere?
Da, aceste documente originale sunt resurse excelente pentru cercetare în restaurare și întreținere. Conțin informații detaliate despre opțiuni de echipare, variante de culori și specificații tehnice. Proprietarii și restauratorii le pot folosi ca referințe autentice pentru a verifica echiparea originală a vehiculelor lor.
Sunt incluse variante specifice pieței din diferite regiuni?
Da, arhiva documentează 18 piețe regionale diferite și variantele lor specifice. Aceasta include configurații de echipare distincte, palete de culori și seturi de funcții adaptate pentru diferite țări. Colecția arată cum e-tron a fost comercializat pe diverse piețe globale.
Ce variante ale modelului e-tron sunt reprezentate în arhivă?
Arhiva include cinci variante distincte: e-tron standard, e-tron Sportback, varianta e-tron Sportback, e-tron Sportback 1st Edition și e-tron S Sportback. Această colecție cuprinzătoare documentează întreaga gamă de modele și ilustrează diferențele dintre fiecare variantă.
Cum diferă această pagină de arhivă de pagina de catalog?
Pagina de arhivă se concentrează pe documentele originale istorice și statusul lor de colecție. Pagina de catalog prezintă specificațiile tehnice ale vehiculului. Aici explorezi broșurile disponibile; acolo găsești date de performanță. Această arhivă documentează istoria comercială a modelului.
Cât de des este actualizată colecția de documente?
Arhiva crește regulat pe măsură ce sunt descoperite materiale rare și anterior necataloguite. Noi documente sunt adăugate continuu prin contribuții de colecționari și entuziaști din întreaga lume. Noile materiale sunt integrate rapid în baza de date și devin imediat disponibile pentru căutare.