Comparație
Rexton – Rexton Sports49 PDFs

SsangYong Rexton – Rexton Sports

Acest arhivă reunește 49 de broșuri ale SsangYong Rexton din aproape două decenii. Documentele din perioada 2006–2024 documentează evoluția completă a modelului: versiunea inițială, varianta 2WD, Rexton Diesel, generația a doua Rexton II și derivatul Pickup. Materialele provin din 23 de piețe diferite și prezintă specificații regionale și caracteristici tehnice distincte. Pentru istoricii automobilului, cercetători și pasionați, acest catalog constituie o resursă esențială pentru înțelegerea modului în care acest robust SUV s-a adaptat piețelor globale.

Multi-piațăPiață
49PDF-uri
2006–2024Producție
16Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2006 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul din 2006 ajungea pe piața olandeză ca o alternativă coreană într-un segment dominat de producători japonezi și germani. Motorul V6 diesel de 2,7 litri cu 163 de cai putere era derivat din tehnologie Mercedes, ceea ce îi conferea o oarecare legitimitate inginerească. În România, acest model rămânea încă o raritate, dar importurile paralele din Occident începeau să-l fa

2012 SsangYong Rexton Broșură

Sosirea Rextonului 2012 pe piețele indian și saudit marca consolidarea Ssangyong în segmentul SUV-urilor mari cu șapte locuri. Motorul turbodiesel de 2,7 litri, producând 163 de cai putere, era cuplat cu tracțiune integrală permanentă și șasiu pe cadru rigid. Oferta era orientată spre funcționalitate și fiabilitate, poziționând modelul ca alternativă la producătorii japonezi și

2013 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul din 2013 sosea pe piața română ca o opțiune robustă în segmentul SUV-urilor mari, echipat cu motorul diesel 2,7 litri de 186 cai. Transmisia automată cu cinci trepte era o îmbunătățire față de versiunile anterioare, oferind o mânuire mai liniștită pe drumurile europene. Ssangyong se poziționa ca alternativă solidă la modelele occidentale, cu accent pe fiabilitate și s

2014 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul din 2014 ajunsese pe piața românească ca import direct, fără asamblare locală, dar cu o reputație solidă în Europa Centrală. Motorul diesel de 2,0 litri cu 155 CP era bine cunoscut din alte modele Ssangyong și se dovedia durabil pe drumurile din România. Versiunea cu șapte locuri era practică pentru familiile mari, iar prețul mai mic decât rivalii germani o făcea acce

2017 SsangYong Rexton Broșură

Când Rexton-ul a ajuns pe piața românească în 2017, era o opțiune rară pentru cumpărătorii care doreau un SUV cu șapte locuri. Motorul diesel 2,2 litri cu 178 CP era similar cu al altor producători asiatici, dar prețul era mai accesibil. Construcția solidă și spațiul interior generos l-au făcut atractiv pentru familiile care aveau nevoie de capacitate.

2018 SsangYong Rexton Broșură

În 2018, Rexton-ul se confrunta cu Dacia Duster și alte SUV-uri din segment în piața română, dar oferea o alternativă mai spațioasă și mai solidă. Motorul diesel 2.2 litri cu 178 de cai putere era cunoscut pentru fiabilitate, iar configurația cu șapte locuri îl făcea atractiv pentru familiile care căutau versatilitate și durabilitate.

2019 SsangYong Rexton Broșură

Pe piața din România, Rexton 2019 era disponibil în principal prin distribuitori selectivi, motorina turbodiesel de 2,2 litri cu 181 de cai fiind configurația standard. Transmisia automată cu opt trepte și tracțiunea integrală erau rezervate versiunilor superioare, în timp ce sistemele de siguranță s-au îmbunătățit semnificativ comparativ cu generația anterioară.

2020 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul din 2020 a ajuns pe piața din România ca alternativă solidă la mărci occidentale mai scumpe. Motorul diesel de 2,2 litri producea 181 de cai și 400 de newton-metri de cuplu, cuplat la cutia automată cu opt trepte. Piața românească primea versiuni cu echipare progresivă, competitive cu importurile din Europa Occidentală din acea perioadă.

2021 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul ajungea în România în 2021 ca importare directă, nu ca asamblare locală precum unele modele Dacia. Motorul diesel de 2,2 litri cu 202 CP se potrivea preocupărilor românilor pentru durabilitate și costuri de exploatare reduse. Configurația cu șapte locuri și construcția robustă o poziționau ca alternativă la vehiculele mai vechi din import, oferind modernitate la preț

2022 SsangYong Rexton Broșură

Motorul 2,2 litri turbodiesel cu 220 de cai putere echipa versiunea Rexton din 2022 disponibilă pe piața română, fiind asamblat parțial în facilități din Coreea de Sud. Șapte locuri și tracțiune integrală făceau din el o alegere practică pentru familiile din regiune, mai robustă decât alternativele Dacia. Piața de piese de schimb se dezvolta treptat.

2023 SsangYong Rexton Broșură

Oferta din 2023 cuprindea patru variante de caroserie, cu accent pe modelul cu șapte locuri care domina catalogul. Motorul 2,2 TDI cu 202 cai putere asigura fiabilitate pentru drumurile lungi, iar suspensiunea pneumatică se adapta la condiții variate. România primea Rexton cu dotări de siguranță completă și sisteme de asistență la conducere, atractiv pentru familiile care cauta

2024 SsangYong Rexton Broșură

Rexton-ul 2024 sosise în Peru ca o propunere coreană matură pentru piața SUV-urilor mari. Motorul turbodiesel 2.0 litri cu 202 cai putere și tracțiunea integrală opțională reprezentau o soluție practică, fără prețurile premium ale mrcilor europene. Pentru România și alte piețe post-comuniste, Ssangyong demonstrase deja fiabilitate în segmente similare.

2024 SsangYong Rexton 2WD Broșură

Motorul mecanic al versiunii 2024 era un diesel 2,0 litri cu 150 kW, însoțit de două variante pe benzină de 2,0 și 2,4 litri. Tracțiunea pe roțile din spate simplifica structura față de versiunile cu tracțiune integrală. Patru niveluri de echipare permiteau cumpărătorului israelian să aleagă conform bugetului și preferințelor de dotări, fără costurile suplimentare ale sistemulu

2024 SsangYong Rexton Diesel Broșură

Rexton diesel 2024 sosea pe piață cu motorul 2,2 litri turbo și 181 de cai putere, configurație cunoscută pentru robustețe în condiții dificile. Modelul era disponibil în versiuni cu cinci și șapte locuri, ambele menținând aceeași platformă și filosofie constructivă. Ssangyong se poziționa ca furnizor de SUV-uri practice și fiabile pentru piețele emergente.

2009 SsangYong Rexton II Broșură

Rexton II a ajuns în România ca import complet, oferind o alternativă la SUV-urile japoneze și europene. Motorul V6 2,7 litri cu 165 kW putere, șapte locuri și cadru cu puntă rigidă reprezentau o propunere solidă pentru piața locală. În 2009, modelul se bucura de o reputație de fiabilitate, iar prețul atractiv îl poziționa ca o alegere practică pentru familiile mari.

2011 SsangYong Rexton II Broșură

Modelul a fost disponibil în România cu motorul diesel de 2.0 litri și 149 CP, o configurație deja testată pe piețele din Europa Centrală. Rexton II se poziționa ca alternativă la importurile costisitoare de la Toyota sau Jeep, oferind trei rânduri de scaune și o construcție robustă. Piața românească aprecia pragmatismul acestui SUV și fiabilitatea motorului diesel în condițiil

2022 SsangYong Rexton Pickup Broșură

Gama Rexton Pickup 2022 cuprindea o singură variantă de caroserie: cabina dublă cu platforma de încărcare. Motorului turbodiesel de 2,2 litri, cu puterea de 181 CP, i se asocia o cutie automată cu șase trepte. Ssangyong oferea dotări moderne și sisteme de conectivitate, în timp ce structura robustă a șasiului promitea durabilitate pe piețele din Europa de Est.

2023 SsangYong Rexton Sports Broșură

Rexton Sports 2023 era disponibil pe piața din România prin importatori autorizați, oferind o alternativă la modelele occidentale mult mai scumpe. Motorul diesel 2,0 litri, turbocomprimat, cu 181 CP, era cunoscut pentru durabilitate în condițiile de utilizare locale. Versiunile cu tracțiune integrală erau preferate în regiunile montane. Oferta de culori și tapițerii reflecta pr

2021 SsangYong Rexton Sports Khan Broșură

Rexton Sports Khan 2021 se regăsea în catalogul unei game diverse de SUV-uri coupé, disponibil cu motorul diesel 2,2 turbo de 181 CP. Modelul oferea o alternativă accesibilă la mărcile europene mai scumpe, în contextul în care piața românească căuta vehicule cu raport preț-echipare avantajos. Disponibilitatea pieselor de schimb și rețeaua de service Ssangyong din România făceau

2023 SsangYong Rexton Sports XL Broșură

Rexton Sports XL 2023 a ajuns pe piața românească ca o alternativă solidă la SUV-urile cu șapte locuri, în contextul în care importurile de vehicule asiatice creșteau constant. Motorul turbodiesel 2,2 litri cu 202 CP și tracțiunea integrală permanentă îl poziționau ca o alegere practică pentru familiile care căutau spațiu și fiabilitate. Ssangyong oferea o garanție competitivă

2013 SsangYong Rexton W Broșură

Rexton W-ul din 2013 ajungea pe piața românească ca alternativă solidă la modelele japoneze mai costisitoare, cu motorul diesel 2,7 litri dezvoltând 163 CP. Versiunile cu trei și cinci uși ofereau flexibilitate, iar tracțiunea integrală și fiabilitatea mecanică l-au poziționat favorabil în segmentul SUV-urilor de dimensiuni medii, atrăgând cumpărătorii care apreciau robustețea

2014 SsangYong Rexton W Broșură

Rexton W ajungea pe piața românească în 2014 ca o propunere coreană consolidată în segmentul SUV-urilor cu șapte locuri. Motorul diesel 2,0 litri cu 155 de cai putere oferea un echilibru acceptabil între performanță și consum, calități apreciate de cumpărătorii români. Construcția solidă și accesul la piese de schimb prin rețeaua crescândă de distribuitori au contribuit la acce

2015 SsangYong Rexton W Broșură

Rexton W sosise pe piața română ca importuri directe din Europa de Vest, nu ca asamblare locală. În 2015, oferta se rezuma la motorizări diesel: 2,0 litri cu 155 CP, echipament solid fără sofisticări. Comparativ cu Dacia Duster, era mai mare și mai scump, dar atrăgea cumpărători care doreau construcție tradițională și spațiu pentru familii.

2016 SsangYong Rexton W Broșură

Rexton W-ul din 2016 ajungea în România prin importatori autorizați, într-o perioadă când SUV-urile cu șapte locuri câștigau teren pe piața locală. Motorul diesel de 2,0 litri cu 155 de cai putere era suficient pentru drumurile țării, deși fiabilitatea pe termen lung rămânea o îngrijorare pentru cumpărătorii români obișnuiți cu mărci mai consolidate. Prețul competitiv și spațiu

Întrebări frecvente

Câte documente sunt în arhiva Ssangyong Rexton?

Arhiva conține 49 de documente originale dedicate Ssangyong Rexton. Colecția include broșuri, cataloage de distribuitori, materiale de presă și documentație de fabrică din diverse piețe și perioade de producție. Împreună, aceste documente oferă o evidență cuprinzătoare a dezvoltării și comercializării modelului pe parcursul mai multor decenii.

Ce ani sunt acoperiți în arhiva Rexton?

Arhiva se extinde din 2006 până în 2024, documentând modelul de la lansare până la generațiile recente. Toți anii din acest interval sunt reprezentați prin documentație originală fără goluri. Această linie de timp continuă permite urmărirea evoluției Rexton și a modului în care a fost comercializată în diferitele etape ale istoriei sale de producție.

Pot folosi aceste documente pentru cercetare de restaurare?

Absolut. Aceste documente originale sunt prețioase pentru lucrările de restaurare. Acestea detaliază opțiunile de echipare, alegerile de culoare, finisajele interioare și caracteristicile speciale pentru ani specifici. Restauratorii și proprietarii pot folosi aceste documente ca referințe autentice pentru a readuce vehiculele la specificații originale sau pentru a documenta detalii fidele perioadei.

Sunt incluse variantele regionale ale Rexton în arhivă?

Da, colecția reprezintă 23 de piețe și regiuni diferite. Această diversitate arată cum Rexton a fost adaptată pentru diferite țări, cu variații în echipare, design și specificații adaptate nevoilor locale. Perspectiva regională relevă abordarea globală a producătorului în strategiile de comercializare și localizare.

Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalog?

Pagina de arhivă se concentrează pe documentele originale și contextul lor istoric. Pagina catalog prezintă specificațiile tehnice ale vehiculului în sine. Această pagină funcționează ca o bibliotecă digitală curată de broșuri și materiale de presă pentru colecționari, istorici și cercetători ai perioadei.

Ce generații și variante ale Rexton sunt documentate?

Arhiva include cinci variante principale: Rexton-ul original, Rexton 2WD, Rexton Diesel, Rexton II și Rexton Pickup. Această gamă demonstrează evoluția modelului și versiunile sale specializate pe durata producției. Fiecare variantă este susținută de documente originale relevante care evidențiază caracteristicile sale specifice și publicul țintă.

Cât de des se actualizează colecția de arhivă?

Arhiva este întreținută și extinsă în mod regulat. Cele mai recente documente datează din 2024, reflectând eforturile continue de colectare. Noile descoperiri de broșuri originale și materiale de presă sunt catalogate sistematic și adăugate pentru a asigura că arhiva rămâne actuală și cuprinzătoare.