Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Acest arhivă reunește 44 de broșuri care documentează evoluția Volvo XC40 din perioada 2017–2024 pe 18 piețe internaționale. Colecția acoperă toate variantele: XC40 standard, motorizări eficiente B3 și B4, ediția Dark, Mild Hybrid și Plug-in Hybrid. Cataloagele originale ale distribuitorilor și materialele de marketing ilustrează progresul tehnic și evoluția designului. O resursă valoroasă pentru cercetătorii în domeniul automobilistic, istorici și pasionați interesați de dezvoltarea acestui SUV premium compact.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
Când XC40-ul ajunge pe piața română în 2017, Volvo propunea un SUV compact cu adevărat accesibil, diferit de ofertele germane mai scumpe. Motorul diesel de 2.0 litri și 190 de cai putere asigura fiabilitate în condițiile locale, iar sistemele de siguranță City Safety veneau standard—o caracteristică rară la această clasă și preț pe piața din Europa de Est. Construcția solidă și
Piața românească a primit XC40 în 2018 ca o alternativă premium la rivali germani din segmentul SUV-urilor compacte. Volvo oferea motorin turboalimentat de 2,0 litri cu 190 CP, o putere care punea bine în fața competiției. Pentru cumpărătorii români care căutau o mașină sigură și fiabilă din partea unei mărci occidentale recunoscute, XC40 a reprezentat o alegere rațională.
Piața românească primise XC40 ca o alternativă la germanicii dominanți, iar versiunea 2019 consolidase această poziție. Motoarele – trei benzine și o variantă plugin-hybrid – ajungeau prin importatori autorizați, dar disponibilitatea pieselor rămânea o provocare comparativ cu Dacia-ul local. Totuși, reputația Volvo pentru durabilitate și siguranță în Europa Occidentală atragea
În 2020, micul SUV suedez se confrunta cu rivalii germani pe piețele occidentale, dar penetrația sa în România era limitată la import. Motorizarea cuprindea turbobenzine de 2.0 litri cu putere de 190 la 250 CP, completate pe unele piețe de tehnologia mild-hybrid 48 volți. Reputația de fiabilitate Volvo era deja bine stabilită în segmentul premium compact.
Pe piața română, unde importurile occidentale erau încă relativ noi în 2021, XC40-ul ajunsese prin distribuitori autorizați cu trei variante de propulsie: turbobenzina 2.0 de 190 cp, hibrid plug-in cu 385 cp și versiune full-electric. Disponibilitatea pieselor de schimb și servicii Volvo în București și Brașov făceau modelul mai accesibil decât alternativele asiatice.
Modelul 2022 a ajuns pe piața română prin importuri oficiale, oferind motorina turbo de 190 CP și benzina turbo de 197 CP—opțiuni care compensau lipsa unei rețele CKD locale. Versiunea plug-in hybrid cu 390 CP reprezentau o punte către viitorul electric, deși la acea vreme accesul la încărcătoare publice era limitat în afara Bucureștiului. Reputația Volvo pentru durabilitate a
XC40 2023 ajunsese pe piața românească prin rețeaua de distribuitori Volvo din București și Brașov, disponibilă în configurații cu motor pe benzină și diesel. Modelul se poziționa ca alternativă la importurile de BMW X2 și Mercedes-Benz GLA, oferind o combinație de fiabilitate scandinavă și acces la servicii post-vânzare în rețeaua regională. Variantele plug-in hybrid au fost l
La debutul anului 2024, XC40 se prezenta pe piața românească ca importare completă din Suedia, nu ca asamblare locală—o poziție premium care o diferenția de alternativele produse în Europa Centrală. Oferta de motorizări se limita la versiuni cu benzină turbo și hibrid plug-in, ambele cu cerințe de service la rețeaua Volvo din București și Cluj. Prețul reflecta statutul de vehic
XC40 din 2024 a ajuns pe piața română cu motorizări mild-hybrid B3 și B4, oferind alternativă pentru cumpărătorii care se gândeau la tranziția către electric. Trei litri de cilindree, 163 și respectiv 197 de cai putere, reprezentau o soluție practică în contextul infrastructurii de încărcare încă în dezvoltare. Compactul SUV suedez era disponibil cu dotări complete, păstrând re
Ediția Dark oferea o singură carăciorie SUV compactă cu dotări specifice: jante de 19 inci cu finisaj închis, parbriz și protecții laterale în negru mat, interior cu cusături contrastante. Reprezentând abordarea Volvo asupra discretiei premium, aceasta nu era o variantă limitată, ci o reinterpretare a modului în care culoarea și textura pot redefini percepția unei forme cunoscu
Sosirea XC40 mild hybrid 2023 în România marcă o etapă în accesibilitatea tehnologiei hibride pe piața locală. Sistemul 48V nu necesita infrastructură de încărcare, ceea ce îl făcea practic pentru piața din Europa de Est. Volvo-ul compact premium se poziționa deasupra ofertei CKD locale, cu fiabilitate și dotări care justificau prețul la import.
Gama XC40 PHEV 2022 a inclus o singură configurație: turbomotor de 1,5 litri cu motor electric de 111 kW pentru 262 de cai putere, și baterie de 18,8 kWh cu aproximativ 90 de kilometri de autonomie electrică. Pentru piața românească, unde infrastructura de încărcare era încă în dezvoltare, soluția hibridă plug-in a lui Volvo oferea compromisul ideal—deplasări zilnice fără combu
Motorul cu trei cilindri turboalimentat de 1,5 litri furniza 163 de cai putere, o soluție eficientă pentru piața din Europa de Est. Transmisia automată cu opt trepte era standard pe varianta Selection. Dotările includ control electronic al stabilității, senzori de parcare și climatizare automată — caracteristici apreciate de cumpărătorii români care valorează fiabilitatea și ec
Gama Recharge din 2021 includea o configurație cu doi motori electrici generând 408 cai putere și autonomie de aproximativ 420 de kilometri. Modelul era disponibil cu tracțiune integrală și o bază tehnică solidă, caracteristică ingineriei suedeze. Deși distribuția acestui an se concentra pe piețele asiatice, în special China, constructorul suedez pregătea penetrarea treptată a
În 2022, XC40 Recharge ajunsese pe piața românească ca importare prin rețeaua Volvo, nu prin asamblare locală. Doi motori electrici, 408 de cai putere, baterie de 111 kWh—o propunere care depășea orice Dacia electric din acea vreme. Pentru cei care puteau accesa dealeri autorizați, era promisiunea unui mașini sigură și durabilă, în linia tradițiilor suedeze.
Piața românească primea XC40 Recharge 2023 ca alternativă premium la modelele electrice asiatice care dominau importurile. Platforma suedeză cu tracțiune integrală și baterie 78 kWh oferea fiabilitate în condiții de drum prost. Deși infrastructura de încărcare era încă limitată, Volvo promitea suport prin rețeaua europeană Ionity, atrăgând cumpărători cu venituri medii-înalte.
Motorul turbo 1,5 litri cu 120 de cai putere era inima acestui XC40 T2 Limited Edition din 2024, o soluție mecanică care reflecta abordarea Volvo de eficiență și durabilitate. Varianta limitată aducea finisaje și echipamente diferențiate, pozitionând modelul ca alternativă premium în segmentul SUV-urilor compacte din piața românească.
Arhiva XC40 conține 44 documente: broșuri, cataloage de distribuitori, kit-uri de presă și documentație de fabrică. Această colecție este una dintre cele mai cuprinzătoare arhive de SUV-uri compacte, acoperind evoluția modelului de la lansarea din 2017 până în 2024. Fiecare document oferă informații despre specificații, echipament și poziționare pe piață în diferite regiuni și variante.
Arhiva noastră acoperă 2017–2024, capturând întreaga producție XC40 până în prezent. Fiecare an din acest interval este reprezentat fără lacune. Această acoperire continuă vă permite să urmăriți cum Volvo a rafinat modelul an după an, de la lansarea inițială prin actualizări recente și introduceri de noi sisteme de propulsie.
Absolut. Broșurile originale de fabrică și cataloagele distribuitorilor sunt neprețuite pentru lucrări de restaurare. Documentează specificații originale, palete de culori, opțiuni de tapițerie și configurații de echipament pentru fiecare an model. Kit-urile de presă furnizează detalii tehnice și justificarea designului. Indiferent dacă cercetați autenticitate sau planificați o restaurare, aceste surse primare oferă precizia de care aveți nevoie.
Da. Arhiva include documente din 18 piețe diferite și variante regionale. Veți găsi broșuri specifice pieței, niveluri de echipament și configurații adaptate diferitelor țări și regiuni. Diferențele regionale în caracteristici, sisteme de propulsie și prețuri sunt toate documentate – valoros pentru entuziaștii internaționali.
Colecția acoperă XC40 standard, plus seriile B3 și B4, Dark Edition, Mild Hybrid și Plug-in Hybrid. Aceasta vă permite să comparați specificații și echipament pe diferite sisteme de propulsie și ediții speciale. Fiecare variantă are propria documentație, reflectând strategia Volvo de a oferi opțiuni diverse în gama XC40.
Această pagină de arhivă se concentrează pe documente originale și valoarea lor istorică ca surse primare. Pagina catalog prezintă mașina în sine – design, echipament și specificații. Aici subliniem proveniența documentelor, acoperirea pieței și utilitatea pentru cercetare. Gândiți-vă la arhivă ca la o bibliotecă; la catalog ca la o sală de expoziție.
Achiziționăm și digitalizăm în mod continuu materiale XC40 noi pe măsură ce devin disponibile. Actualizările depind de descoperirea și achiziția de documente mai degrabă decât de un program fix. Dacă dețineți broșuri sau literatură XC40 originale, acceptăm contribuții. Verificați regulat – colecția crește continuu.