Comparație

Cod de eroare OBD-II

P0174Atenție

System Too Lean (Bank 2)

Aceeași problemă de amestec sărac ca la P0171, dar privind bancul 2, adică celălalt banc de cilindri al unui motor în V, nu bancul 1. La un motor în linie, bancurile 1 și 2 nu se aplică la fel, așa că apariția acestui cod confirmă o arhitectură în V sau boxer.

Simptome

  • Ralanti neregulat sau ușoare oscilații ale turației în gol
  • Ezitare sau mai puțină putere la accelerare
  • Rateuri ocazionale, tocmai la cilindrii bancului 2
  • Apare adesea împreună cu P0171, dacă la bază stă o cauză comună, precum o problemă la debitmetru

Cauze probabile

  • Pierdere de vacuum pe partea bancului 2 a admisiei
  • Un debitmetru murdar sau care cedează – întrucât privește întreg motorul, declanșează adesea coduri de amestec sărac pe ambele bancuri deodată
  • Presiune de combustibil slabă, care afectează injectoarele bancului 2 mai mult decât pe cele ale bancului 1, în funcție de construcția rampei
  • Un injector înfundat sau cu randament scăzut la unul dintre cilindrii bancului 2

Cum se diagnostichează

  1. Citiți cu testerul corecțiile de amestec pentru ambele bancuri – dacă ambele arată valori sărace similare, bănuiți o cauză comună precum debitmetrul; dacă doar bancul 2 este afectat, concentrați-vă acolo
  2. Inspectați furtunurile și garniturile de admisie ale bancului 2 pentru scurgeri
  3. Verificați presiunea la rampă față de specificație
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.

Întrebări frecvente

Pot conduce cu P0174?

De obicei poți continua să conduci cu P0174, dar nu amâna — cauza se poate agrava sau poate provoca alte daune cu cât rămâne mai mult nerezolvată. Fă-o diagnosticată cât mai curând posibil.

Cât costă repararea codului P0174?

Costul tipic de reparație pentru {code} este aproximativ între 50 și 600 EUR, în funcție de cauza specifică și mașina ta — vezi detalierea reparațiilor de mai sus.

Ce cauzează P0174?

Pierdere de vacuum pe partea bancului 2 a admisiei Un debitmetru murdar sau care cedează – întrucât privește întreg motorul, declanșează adesea coduri de amestec sărac pe ambele bancuri deodată Presiune de combustibil slabă, care afectează injectoarele bancului 2 mai mult decât pe cele ale bancului 1, în funcție de construcția rampei
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Revizuit de Artyom SemenovEditor auto · Verificat de Yauheni Kapliarchuk, Redactor-șef
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE/ISO deschise; explicațiile și îndrumările de reparație sunt conținut editorial original
Ultima verificare: 09 iul 2026 · Metodologia noastră