Aceeași problemă de amestec sărac ca la P0171, dar privind bancul 2, adică celălalt banc de cilindri al unui motor în V, nu bancul 1. La un motor în linie, bancurile 1 și 2 nu se aplică la fel, așa că apariția acestui cod confirmă o arhitectură în V sau boxer.
Simptome
- Ralanti neregulat sau ușoare oscilații ale turației în gol
- Ezitare sau mai puțină putere la accelerare
- Rateuri ocazionale, tocmai la cilindrii bancului 2
- Apare adesea împreună cu P0171, dacă la bază stă o cauză comună, precum o problemă la debitmetru
Cauze probabile
- Pierdere de vacuum pe partea bancului 2 a admisiei
- Un debitmetru murdar sau care cedează – întrucât privește întreg motorul, declanșează adesea coduri de amestec sărac pe ambele bancuri deodată
- Presiune de combustibil slabă, care afectează injectoarele bancului 2 mai mult decât pe cele ale bancului 1, în funcție de construcția rampei
- Un injector înfundat sau cu randament scăzut la unul dintre cilindrii bancului 2
Cum se diagnostichează
- Citiți cu testerul corecțiile de amestec pentru ambele bancuri – dacă ambele arată valori sărace similare, bănuiți o cauză comună precum debitmetrul; dacă doar bancul 2 este afectat, concentrați-vă acolo
- Inspectați furtunurile și garniturile de admisie ale bancului 2 pentru scurgeri
- Verificați presiunea la rampă față de specificație