Ai cumpărat mașina. Stă într-un loc de parcare în fața blocului sau în curtea dealerului, așteptând predarea. Nu poți merge cu ea încă. Nici măcar un metru, nu legal. Între tine și chei se află Kfz-Zulassungsstelle, biroul local de înmatriculări, care lucrează cu o listă scurtă și rigidă de documente, ce trebuie să fie completă înainte să se întâmple ceva.
Ghidul parcurge întregul proces de înmatriculare în 2026, inclusiv varianta online i-Kfz, extinsă în ultimul an. Fiecare document e numit, fiecare taxă explicată, iar greșelile frecvente ale celor din străinătate sunt semnalate înainte să te coste o programare în plus. Vizita la ghișeu este de obicei scurtă dacă actele sunt în ordine.
Ce documente ai nevoie pentru a înmatricula o mașină în Germania?
Zulassungsstelle lucrează cu originale. Fotocopiile sunt respinse la ghișeu. Adu originalele care se aplică în cazul tău (lista diferă pentru o mașină nouă, una germană second-hand și una importată):
- Pașaport sau carte de identitate valabile. Cetățenii din afara UE: pașaport plus Aufenthaltstitel (permis de ședere).
- Meldebescheinigung — dovada domiciliului principal înregistrat în districtul Zulassungsstelle. Un Personalausweis german arată deja adresa; străinii cu pașaport au nevoie de Meldebescheinigung de la Bürgeramt.
- Numărul eVB — codul electronic de confirmare a asigurării, de șapte caractere, de la furnizorul tău de Kfz-Haftpflichtversicherung.
- Zulassungsbescheinigung Teil II — numește deținătorul (Halter), care adesea nu este proprietarul (de exemplu la leasing sau la finanțare). Nu este dovadă de proprietate; cine îl deține este doar prezumat îndreptățit să dispună de vehicul.
- Zulassungsbescheinigung Teil I (cartea de identitate a vehiculului, „Fahrzeugschein”) — rămâne în mașină după înmatriculare.
- HU (TÜV) valabilă — cerută pentru vehiculele second-hand, nu poate fi expirată. Raportul HU este necesar doar dacă Zulassungsbescheinigung Teil I nu arată data următoarei scadențe; la importuri, biroul poate accepta un raport de inspecție din UE.
- SEPA-Lastschriftmandat — autorizația de debit direct pentru încasarea Kfz-Steuer.
- Kaufvertrag sau factura originală — cerute la înmatricularea unei mașini importate; în general nu sunt cerute la o Umschreibung (schimbare de deținător) obișnuită, dar păstrează-le. Pentru o cumpărare de la o persoană privată poți folosi modelul nostru de Kaufvertrag în limba germană (PDF).
- Certificate of Conformity (COC) — doar pentru mașini noi și importuri.
- Plăcuțele de înmatriculare (nu sunt document) — comandate la un Schilderdienst înainte de programare.
Procesul de înmatriculare în șapte pași
Pasul 1 — Fă-ți Anmeldung. Dacă nu ți-ai înregistrat încă adresa germană, aceasta vine prima. Zulassungsstelle cere Meldebescheinigung.
Pasul 2 — Alege asigurarea și cere numărul eVB. Asigurătorii online emit numărul eVB în câteva minute de la contractare. Salvează codul de șapte caractere. Detalii despre polițe găsești în ghidul de asigurări auto.
Pasul 3 — Programează-te la Zulassungsstelle. Caută „[orașul tău] Kfz-Zulassungsstelle Termin”. Programează-te în momentul în care semnezi Kaufvertrag, nu după. În orașele mari, programările pot dura săptămâni.
Pasul 4 — Comandă plăcuțele. Majoritatea unităților Schilderdienst din apropierea Zulassungsstelle produc plăcuțele în 10–15 minute. Plăcuțele costă aproximativ 20–40 € perechea.
Pasul 5 — Vino cu tot. Printează lista de documente. Bifează-o înainte să pleci de acasă.
Pasul 6 — Plătește taxele și pune ștampila pe plăcuțe. Taxele la ghișeu variază de obicei de la aproximativ 20 la 40 € sau mai mult, și sunt mai mari la importuri sau cazuri speciale; urmează tabelul federal de taxe (GebOSt) și sunt încasate de autoritatea locală de înmatriculare. Funcționarul aplică Stempelplakette și îți înapoiază Zulassungsbescheinigung Teil I.
Pasul 7 — Pleacă acasă, legal. Montează plăcuțele. Mașina ta este acum înmatriculată.
Cât costă înmatricularea unei mașini în Germania în 2026?
| Element | Cost |
|---|---|
| Taxa la ghișeul Zulassungsstelle | De la aproximativ 20 la 40 €+ (mai mult pentru importuri sau cazuri speciale) |
| Plăcuțe de înmatriculare (pereche) | Aproximativ 20–40 € |
| Combinație rezervată de număr (Wunschkennzeichen) | 12,80 € opțional |
| Kfz-Steuer (anual, benzină 1,5 l) | Exemplu: circa 77 € (benzină 1,5 l, 118 g/km, prima înmatriculare din 2021 încoace) |
| Asigurare Haftpflicht (anual) | Aproximativ 150–400 € |
Surse: Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) și listele locale de taxe ale autorităților de înmatriculare; intervale aproximative, nu oferte exacte. KBA nu stabilește taxele de înmatriculare.
Poți înmatricula o mașină online cu i-Kfz?
Da, cu condiții. i-Kfz cere un Personalausweis german, un permis electronic de ședere (eAT) sau cardul german eID pentru cetățenii UE/SEE, fiecare cu funcția online activată și cu PIN-ul de șase cifre. O carte de identitate națională din altă țară UE nu se află pe listele oficiale. Mai ai nevoie de documente cu cod de securitate (Zulassungsbescheinigung Teil I emisă din 2015; pentru schimbarea deținătorului, un Teil II din octombrie 2017 cu cod; plăcuțe cu sigilii de tip nou), de o HU valabilă, de un eVB, de un IBAN pentru mandatul SEPA și de plata online. i-Kfz nu este disponibil pentru vehiculele venite din străinătate. Majoritatea străinilor care au doar pașaport înmatriculează la ghișeu.
Dacă la Zulassung se adaugă și un contract de credit, citește mai întâi ghidul de finanțare: banca poate păstra Zulassungsbescheinigung Teil II.
Cele cinci greșeli care te costă cel mai mult timp
Să nu verifici cum primește plata biroul tău. Metodele de plată diferă de la un birou la altul: München, de exemplu, acceptă numerar, girocard și carduri de credit, în timp ce alte birouri pot fi mai limitate. Verifică înainte de vizită și adu numerar sau un Girocard ca variantă de rezervă.
Să uiți formularul SEPA-Lastschriftmandat. Completează-l acasă, cu pixul, cu IBAN-ul tău.
TÜV/HU expirată la mașinile second-hand. O mașină cu certificat de inspecție expirat nu poate fi înmatriculată până nu trece o nouă HU. Despre inspecție citește ghidul TÜV / HU.
Lipsa Anmeldung. Înmatricularea este legată de locul tău de reședință. Rezolvă mereu întâi Anmeldung.
Fotocopii în loc de originale. Funcționarul are nevoie de pașaportul tău real, de Zulassungsbescheinigung Teil II real, de Meldebescheinigung real.
Pe scurt
- Ordinea contează: Anmeldung → asigurare (eVB) → Kaufvertrag → programare la Zulassungsstelle → plăcuțe → înmatriculare.
- Documentele necesare depind de caz: mașină nouă, mașină germană second-hand sau import.
- Calculează aproximativ 40–80 € pentru taxe și plăcuțe, plus 12,80 € pentru un număr rezervat; mai mult pentru importuri sau cazuri speciale.
- Înmatricularea online i-Kfz funcționează dacă ai un Personalausweis german, un eAT sau un card german eID pentru cetățenii UE/SEE, cu funcția online activată. Nu este disponibilă pentru importuri; cei cu doar pașaport înmatriculează la ghișeu.
- Metodele de plată diferă de la un Zulassungsstelle la altul: verifică înainte de vizită și poartă numerar sau un Girocard ca rezervă.
- Așteptarea pentru o programare poate ajunge la săptămâni în orașele mari.
- Mașinile electrice înmatriculate prima dată între 18 mai 2011 și 31 decembrie 2030 sunt scutite de Kfz-Steuer zece ani, cel mai târziu până la 31 decembrie 2035.
- Kurzzeitkennzeichen (numere pe termen scurt) sunt valabile cinci zile plus ziua emiterii și doar pentru curse de probă, de inspecție și de transfer; au nevoie de eVB. Taxa la autoritate este de circa 13 €, iar plăcuțele de circa 25 €, plus asigurarea pe termen scurt. În străinătate sunt recunoscute doar parțial.
- Doar originale. Fotocopiile sunt respinse la ghișeu.
Ghiduri conexe
- Ghidul complet pentru cumpărarea unei mașini în Germania (2026)
- Asigurarea auto în Germania explicată — Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko și cum obții rapid numărul eVB.
- Inspecția TÜV / HU — ce se verifică, ce duce la respingere și cum te pregătești.
- Kfz-Steuer explicată — cum se calculează taxa anuală pe vehicul.
- Unde cumperi mașina — comparația canalelor, pentru a găsi mașina înainte să ajungi la Zulassungsstelle.
Surse
- Bundesministerium für Verkehr (BMV) — aplicația i-Kfz (Zulassungsbescheinigung Teil I digitală), noiembrie 2025.
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — informații despre documentul digital de înmatriculare (DFZ), 2025–2026.
- Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) și listele locale de taxe ale autorităților de înmatriculare.
- Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) — tabelele actuale de taxe și dispozițiile privind scutirea mașinilor electrice.
- ADAC — indicații despre Kurzzeitkennzeichen.
Ce acoperă acest ghid
Ghiduri de cumpărare: toate articolele
- Ghidul complet pentru cumpărarea unei mașini în Germania (2026)
- Cum finanțezi o mașină în Germania: Autokredit, leasing și Ballonfinanzierung comparate (2026)
- Inspecția TÜV / HU în Germania: ce se verifică și cum te pregătești
- Costul total de deținere a unei mașini în Germania (date 2026)
- Unde cumperi o mașină second-hand în Germania: comparația canalelor
- Asigurarea auto în Germania explicată: Haftpflicht, Teilkasko și Vollkasko
- Lista Schwacke explicată: cum evaluează Germania mașinile second-hand
- Kfz-Steuer în Germania 2026: cum se calculează, de fapt, taxa pe mașină
- Categoriile de mașini second-hand din Germania: Neuwagen, Tageszulassung, Vorführwagen, Jahreswagen
Catalog de vehicule
Verifică specificațiile, verifică MSRP-ul original, calculează deprecierea — peste 5.000 de vehicule cu date verificate.
PDF contract de cumpărare
Contract gratuit pentru cumpărarea unei mașini second-hand de la o persoană fizică în Germania. PDF în germană.
Compararea modelelor
Comparări față în față cu date din specificațiile catalogului — restrânge lista înainte de a vizita un dealer.