Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar tolv originalbroschyrer från Volkswagen-återförsäljare för Corrado från 1988 till 1995. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna kompakta sportcoupé över sex internationella marknader, från G60-modellen med kompressor fram till VR6-varianterna och den exklusiva Storm Edition. Forskare, bilhistoriker och entusiaster hittar här autentiska primärkällor som illustrerar teknikutvecklingen, designfilosofin och modellens marknadsstrategi.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
1988 års Corrado distribuerades till de nordiska marknaderna med tre motorkonfigurationer. Basversionen erbjöd en 1,8-liters bensinmotor på 136 hästkrafter, medan G60-varianten med mekanisk kompressor levererade 160 hk för den som ville ha mer. Nederländerna fick tillgång till hela utbudet direkt. Coupén kombinerade sportigt framträdande med praktisk användning—en balans som sv
I den svenska marknaden 1990 representerade Corrado en särskild positionering: sportigt coupé med sofistikerad teknik och nordisk tillförlitlighet. Den superladdat 1,8-litersmotorn på 158 hästkrafter kombinerades med väl avvägd fjädring för svenska vägar. Takkonstruktionen gjorde den året framåt året bakåt funktionell för nordiska förhållanden.
I den nordiska konkurrensen 1991 stod Corrado mellan sportiga Golf GTI och dyrare coupéer från Porsche. Motorn på 1,8 liter med 136 hästkrafter erbjöd tillräcklig prestanda för svenska vägar, medan fjädringen var justerad för både komfort och precision. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens normer, och den tvådörrars karosseri tilltalade köpare som sökte sportlighet utan över
När 1992 års Corrado nådde marknaden hade modellen redan etablerat sitt rykte som ett praktiskt coupé med sportiv framtoning. Både Japan och Nederländerna fick specialanpassade versioner anpassade till regionala krav och köppreferenser. Motorn på 1,8 liter levererade 136 hästkrafter i basutförandet, medan superladd variant erbjöd betydligt mer kraft för den ambitiöse föraren. V
Katalogen för 1993 presenterade Corrado med två karossalternativ: coupé och cabriolet. Motorn på 2,0 liter med 16 ventiler levererade 136 hästkrafter med ett vridmoment som gjorde den livlig i nordiska körkonditioner. Syncro-systemet med fyrhjulsdrift var en välkommen tilläggsutrusning för svenska köpare som värderade vintergrepet högt.
Motorn i 1994 års Corrado var konstruerad med tanke på nordiska förhållanden – den 2,0-liters tvåventilers enhet levererade 140 hk i grundutförande, medan G-Lader-versionen tillförde 160 hk genom sin snäckvridare. Vätskekyld motor och robust växellåda gjorde den lämplig för svenska vintrar, även om sportcoupén aldrig blev en populär import på den skandinaviska marknaden.
Fyra varianter delade katalogen 1990: coupén med G60-kompressor, den mer sparsamma G-versionen, samt olika trimmar med olika motoralternativ. Superchargern på 160 hästkrafter gav en jämn kraftöverföring utan turbolag, vilket tilltalade nordiska köpare som värdesatte förutsägbarhet och daglig användbarhet. Japanmarknaden fick en särskilt anpassad specifikation.
Det tvärmonterade 1,8-litersaggregatet med mekanisk kompressor var hjärtat i Corrado G60 från 1991. Motorn levererade 160 hästkrafter och var konstruerat för att möta höga krav på prestanda och tillförlitlighet. Nordiska köpare värderade Volkswagens ingenjörsmässiga grundlighet och motorns robusthet under påfrestande körförhållanden.
Corrado VR6:an för 1992 erbjöd fyra körupplevelser: basversionen med 136 hk, VR6 med 178 hk, och mellan dessa fanns mellanalternativ. Tvådörrars coupékropp delades mellan olika trimmer, men motormässigt var VR6 unik—sex cylindrar i 15-graders V-konfiguration, transversellt monterat. Katalogen visade att VW tagit ett tekniskt eget väg jämfört med turbokoncurrenterna från Japan.
I en marknad där Golf GTi och Calibra konkurrerade hårt, stod Corrado VR6 Storm 1995 ut genom sin sällsynta motoröversättning. Med 2,8 liters förflyttning och 174 hästkrafter erbjöd den prestanda som få svenska köpare hade tillgång till i detta segment. Storm-varianten adderade aggressiv styling utan att offra den praktiska nordiska dagligdags-användningen.
Arkivet innehåller 12 originalsdokument om Volkswagen Corrado. Denna samling inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden som ger en omfattande täckning av modellen från 1988 till 1995.
Arkivet spänner över 1988 till 1995, hela produktionen av Corrado. Denna period omfattar alla större modelluppdateringar och motorintroduktioner, från den första lanseringen till de sista varianterna innan produktionen avslutades.
Ja. Samlingen innehåller dokument från 6 olika regionala marknader. Detta möjliggör jämförelser av hur Volkswagen anpassade marknadsföringsmaterial och specifikationer för olika länder, vilket avslöjar regionala skillnader i positionering.
Absolut. Originalåterförsäljarkataloger och pressmeddelanden innehåller autentiska tekniska specifikationer som är väsentliga för korrekt restaurering. Dessa primärkällor säkerställer att din restaurering följer fabriksstandarder och originalutrustning.
Samlingen täcker Corrado, Corrado G60, Corrado VR6 och Corrado VR6 Storm Edition. Dessa dokument spårar modellens utveckling och visar de olika tekniska riktningar som Volkswagen följde under produktionen.
Denna arkivsida fokuserar på själva dokumenten och vad som finns tillgängligt i vår samling. Katalogsidan presenterar istället bilens specifikationer och egenskaper. Det är skillnaden mellan biblioteket och ägarhandboken.
Vi söker kontinuerligt efter och lägger till nya autentiska dokument när de blir tillgängliga. Uppdateringar sker när vi hittar sällsynta originalhandlingar. Besök regelbundet för att upptäcka nyligen tillagda pressmeddelanden och regionala varianter.