Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar tolv broschyrer av Volkswagen Santana från 1983 till 2022 från fyra olika marknader. Samlingen dokumenterar varianterna Santana, Gran Santana, Santana GTS och Santana Vista genom originalkataloger från återförsäljare. Dessa historiska broschyrer visar utvecklingen av design, utrustning och marknadspositioning under fyra decennier. En värdefull resurs för bilhistoriker, forskare och entusiaster.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Det tvärgående 1,4-liters turbomotorn med 150 hästkrafter utgjorde kärnan i Gran Santanas teknik för 2016—en lösning som Volkswagen hade utvecklat specifikt för kinesiska marknaden och dess unika krav. Motorn kombinerades med ett praktiskt femväxlat växellåda och en fjädring utformad för varierande vägkvaliteter från moderna motorvägar till mindre vägar. Denna tekniska bas gjor
Den tvärgående 1,6-literns motor på 75 hästkrafter byggde på väl beprövad teknik, utformad för nordiska förhållanden med fokus på pålitlighet framför prestanda. Konstruktionen prioriterade robust mekanik och enkel service, vilket gjorde Santana attraktiv för svenska köpare som värderade långsiktigt värde. Fyrväxlaren var standard, medan femväxlad fanns som upprustning för bättr
Santana distribuerades på den brasilianska marknaden under 1999, där det representerade en praktisk mittklassöppning för nordiska importörer som sökte värde. Fyrhjulsbredden på 1 520 millimeter och längden på cirka 4 600 millimeter gjorde det lämpligt för svenska vägar, medan 1,8-liters motorn med 110 hästkrafter erbjöd måttlig men tillförlitlig framförande. Utrustningen denna
Den tvärgående 1,6-liters motorn levererade 105 hästkrafter med måttlig bränsleförbrukning, väl anpassad för kinesiska stadskörningar. Fyrväxlad manuell eller femväxlad automatisk låda var standard. Chassit byggde på provad plattform med fokus på stabilitet och bekvämlighet snarare än sportighet—nordisk ingenjörslogik tillämpat på asiatisk marknad.
När den femte generationen Santana nådde det kinesiska marknaden 2015, erbjöd Volkswagen en klassisk formel: en stabil plattform, en sparsam 1,6-liters bensinmotor med 110 hästkrafter och ett enkelt femväxlat växellåda. Modellen representerade en direkt arv från 1980-talets konstruktionsprinciper, men med tillräcklig modernisering för att möta dagens kinesiska köpares förväntni
I ett segment dominerat av tredje generationens Golf och Kadett E, stod Santana 2016 för en mer konservativ familjeväg. Turbodieseln på 2,0 liter med 140 hk appellerade till köpare som prioriterade bränsleeffektivitet på långa nordeuropeiska sträckor. Säkerhetsutrustningen följde tidens standard, medan den klassiska sedanformen erbjöd större bagageutrymme än många konkurrenter.
Den tvärgående 1,6-litersmotor med 110 hästkrafter utgjorde själva kärnan i Santana 2018, en konstruktion som prioriterade enkelhet framför modern teknik. Även om modellen inte längre fanns på nordiska marknader, representerade den en beprövad plattform för asiatiska köpare. Två broschyrer från detta år dokumenterade slutet på en epok för denna sedan i sina primära försäljnings
När 2022 års Santana nådde den filippinska marknaden, var den utformad för praktisk stadskörning snarare än nordisk väghållning. Fyrventilsmotorn på 1,5 liter med 110 hästkrafter erbjöd tillräcklig kraft för tätbefolkat Manila. Manuell eller automatisk växellåda tillgodosåg olika köparbehov. Volkswagen fokuserade på långsiktig tillförlitlighet och servicenätverk framför teknisk
Santana GTS-serien 2018 distribuerades på Filippinernas marknad med fullständig modellöversikt: fyra karosstyper delade katalogen. Den tvärs monterade 1,6-liters motorn på 105 hästkrafter fanns i alla varianter, medan GTS-versionen erbjöd förbättrad inredning och yttre detaljer. Denna bredd säkerställde att köpare kunde välja efter behov och budget.
När 2022-modellen nådde de filippinska marknadsplatserna presenterades en praktisk fyrdörrars sedan med väl beprövad teknik. Volkswagen fokuserade på enkelhet och driftsäkerhet snarare än innovation: motorn på 1,6 liter med 110 hästkrafter var utformad för varma klimat och intensiv stadskörning. Utrustningen var rättfram—manuell klimatanläggning, robust inredning—utan överflödi
När Volkswagen presenterade Vista-serien 2012 på den kinesiska marknaden, var fokus på praktisk familjesedan med 1,8-liters bensinmotor (118 kW) och klassisk fyrvolymig karossdesign. Utbudet omfattade tre utrustningsnivåer, från basmodell till välutstyrd version med klimatanläggning och elkupéer. Målgruppen var stadsbor som sökte tysk tillförlitlighet till rimligt pris.
Arkivet innehåller 12 originalhandlingar om Volkswagen Santana. Samlingen omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger och fabriksmaterial som sträcker sig över flera decennier. Dessa material ger en omfattande överblick över Santanas historia och dess olika marknadsversioner.
Arkivet sträcker sig från 1983 till 2022 och dokumenterar nästan fyra decennier av Santana-produktion. Samlingen har dock luckor—inte varje år är representerat. De tillgängliga dokumenten fokuserar på nyckelperioder i modellens utveckling och marknadsnärvaro.
Ja, originalhandlingarna är värdefulla för restaureringsprojekt. De innehåller detaljerad information om utrustning, alternativ och tekniska specifikationer för olika Santana-generationer. Ägare och restauratörer kan hitta exakta uppgifter om färger, inredningsdetaljer och originalutrustning.
Arkivet täcker fyra olika marknader och regionala varianter av Santana. Dokumenten visar hur modellen skilde sig åt mellan länder och regioner. Denna mångfald möjliggör jämförelser mellan olika marknadsversioner av samma basmodell.
Samlingen omfattar fyra distinkta generationer och varianter: Gran Santana, Santana, Santana GTS och Santana Vista. Varje generation representeras av originalfabriksdokument. Denna dokumentation spårar modellens utveckling över flera decennier.
Arkivsidan fokuserar på originaldokument och deras samling. Katalogsidan beskriver fordonets tekniska egenskaper och specifikationer. Arkivet är ett dokumentlager, medan katalogen presenterar bilen som en produkt.
Samlingen utökas regelbundet när originalhandlingar blir tillgängliga. Uppdateringar sker oregelbundet eftersom autentiska fabriksmaterial dyker upp oprediktivt. Samlare och entusiaster kan bidra nya dokument till arkivet.