Så fungerar den tyska fordonsskatten 2026: hur beloppet räknas fram, vad CO2-stegen över 95 g/km betyder, vilka regler som gäller för elbilar och hur du tolkar beskedet från tullen.

Fordonsskatten i Tyskland märks knappt i vardagen. Efter registreringen får du ett enda skattebesked (Kfz-Steuerbescheid) från tullmyndigheten, och sedan dras beloppet, ofta några hundra euro, från ditt konto på samma datum varje år så länge bilen står på dig. Något nytt besked kommer normalt inte. Därför vet många som flyttat hit inte riktigt varför de betalar just den summan.

Formeln är offentlig, och med den kan du oftast räkna ut skatten själv innan du skriver kontrakt hos handlaren. Det är praktiskt när du väger en diesel från 2018 mot en bensinbil från 2024, eller funderar på om en elbil är värd det högre priset.

Vad är Kfz-Steuer och vem tar in den?

Kraftfahrzeugsteuer, i dagligt tal Kfz-Steuer, är en federal skatt som varje registrerad bil betalar varje år för att få köra på allmän väg. Reglerna finns i Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG). Det är inte skatteverket (Finanzamt) som tar in den: sedan 1 juli 2014 sköter Hauptzollamt, det regionala tullkontoret, hela kedjan från beräkning och debitering till indrivning.

Så räknas skatten för en förbränningsbil

Skatten består av en motordel och en CO2-del. För motordelen avrundas cylindervolymen uppåt till närmaste hela 100 cm³, så att 1 395 cm³ blir 1 400, och multipliceras med satsen för bilens drivmedel. Hur CO2-delen räknas beror på när bilen registrerades första gången:

  • Från 1 januari 2021: varje g/km över 95 kostar mellan 2,00 och 4,00 €, beroende på vilket steg värdet hamnar i.
  • 1 juli 2009 till 31 december 2020: fast 2,00 € per g/km över gränsen, som är 120 g/km för första registrering till och med 2011, 110 g/km för 2012–2013 och 95 g/km från 2014.
  • Före 1 juli 2009: ingen CO2-del alls; skatten beror bara på motorvolym och utsläppsklass, med högre satser per 100 cm³.

Grundsatser per motortyp: bensin, diesel och alternativa bränslen

Diesel kostar mest i grundbelopp: 9,50 € per påbörjade 100 cm³. Bensinmotorer (Benzin) betalar 2,00 €, och samma sats gäller bilar som går på gasol (LPG) eller naturgas (CNG).

DRIVMEDEL SATS PER 100 CM³ TYPEXEMPEL
Bensin2,00 €1.5 TSI, 1 498 cm³ → 30 €/år i grundbelopp
Diesel9,50 €2.0 TDI, 1 968 cm³ → 190 €/år i grundbelopp
LPG / CNG2,00 €1.0 tvåbränsle, 999 cm³ → 20 €/år i grundbelopp
H-Kennzeichen (veteranskylt)Fast 191,73 €Bilar på H-skylt eller röd 07-skylt (motorcyklar 46,02 €)

Källa: § 8 och § 9 KraftStG, gällande lydelse.

CO2-tillägget: sex steg för bilar registrerade från 2021

Skalan för bilar med första registrering från 1 januari 2021 har sex steg och fungerar som en progressiv inkomstskatt: varje sats gäller bara för de gram som ligger inom just det steget.

CO2-INTERVALL (G/KM) SATS PER GRAM
96 – 1152,00 €
116 – 1352,20 €
136 – 1552,50 €
156 – 1752,90 €
176 – 1953,40 €
Över 1954,00 €

Källa: § 9 Abs. 1 Nr. 2 i lagen, reformen gäller från januari 2021.

Är elbilar helt befriade från skatten?

Inte för alltid, men länge. Enligt § 3d KraftStG, i den lydelse som gäller sedan 1 januari 2026 genom den åttonde ändringslagen, slipper rena elbilar med första registrering mellan 18 maj 2011 och 31 december 2030 skatt i tio år från första registreringen, dock längst till 31 december 2035. Även bilar som redan är i trafik omfattas, så en elbil från 2022 är skattefri till 2032. Befrielsen hör till bilen och inte till ägaren: köper du en begagnad elbil får du den tid som återstår. När den är slut betalar bilen den viktbaserade skatt som gäller för elfordon.

Ett räknat exempel: beräkna skatten steg för steg

Ta en Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI Style med 150 hk från 2023, alltså en bil med första registrering efter 1 januari 2021. Den har 1 968 cm³ och släpper ut 127 g/km.

  • Motordel: 1 968 cm³ avrundas till 2 000 cm³, och 20 × 9,50 € blir 190,00 €.
  • CO2-del: 127 − 95 = 32 g/km över gränsen. De första 20 kostar 2,00 € styck (40,00 €), de återstående 12 kostar 2,20 € styck (26,40 €).
  • Summa per år: 256,40 €.

Vill du slippa räkna för hand kan du slå in bilens data i vårt Kfz-Steuer-verktyg. Hur skatten passar in bland övriga löpande kostnader visar vi i guiden om vad en bil kostar.

Det här tar du med dig

  • Skatten = motordel (2,00 € per 100 cm³ för bensin, 9,50 € för diesel) + CO2-del för varje g/km över 95.
  • Bilar med första registrering från 2021 har sex progressiva CO2-steg; från juli 2009 till 2020 gäller en fast sats på 2,00 € per g/km, och före juli 2009 finns ingen CO2-del.
  • Elbilar med första registrering senast 31 december 2030 är skattefria i tio år, längst till 31 december 2035 (§ 3d KraftStG).
  • På H-Kennzeichen (veteranskylt) är skatten fast 191,73 € om året.
  • Skatten dras i förskott via SEPA-autogiro, första gången från registreringsdagen och sedan på samma datum varje år.

Källor och förbehåll

  • Kraftfahrzeugsteuergesetz § 8 och § 9, gällande konsoliderad lydelse.
  • Zoll (Generalzolldirektion): officiell vägledning om skatt på personbilar.
  • ADAC: onlineverktyg och referensmaterial.

Relaterad läsning